С 40% по-малко нови леки автомобили, автобуси, камиони и мотоциклети са продадени в България за първата половина на 2010 г. спрямо същия период на слабата 2009 г., сочат данните на Асоциацията на автомобилните производители и техните оторизирани представители в България. Измналата година сама по себе си записа срив на търговията в този сегмент, който се оказа един от най-засегнатите от кризата.
За първите 6 месеца на тази година у нас са продадени 8604 нови автомобили, 394 камиони и автобуси и 191 мотоциклети. За същия период на 2009 г. цифрите са съответно 14310 леки автомобили, 542 автобуси и камиони и 264 мотоциклети.
Добрата новина е, че второто тримесечие на 2010 г. показва леко съживяване спрямо първото (15% ръст при продажбите при леките коли, 46% при камионите и автобусите и 350% при мотоциклетите). Спорно е обаче дали по-добрите данни са свързани с очакваното възстановяване на икономиката или с благоприятните климатични условия по това време на годината, предразполагащи към подобни покупки.
Най-продаваната марка леки автомобили от началото на годината е Toyota, която държеше лидерството през последните години, с 893 продадени коли, или 10,38% от всички продажби. Втора се нарежда Ford с 857 коли, или 9,96% пазарен дял, следвана от Peugeot със 788 продажби, или 9,16%. Челната петица се допълва от Volkswagen (736 коли, 8,55%) и Dacia (600 автомобила, отреждащи й 6,97% пазарен дял).
При автобусите и камионите пазарът традиционно се държи от Mercedes и Iveco, съответно с 37% и 34%.
При мотоциклетите 42% от всички продадени са с марката Peugeot.
Източник: Insurance.bg