Quad Extreme Racer

Още игри

BMW Group представя новото BMW X3. Видео

15.07.2010г 

BMW Group представя второто поколение BMW X3. Новото BMW X3 е по-голямо от своя предшественик, предлага функционално използване на пространството и чувствително подобрен комфорт. В същото време моделът още веднъж затвърждава водещата позиция на BMW по отношение на динамиката и ефективността благодарение на обновената гама двигатели, осемстепенна автоматична трансмисия, иновативна технология на окачването и иновации от BMW EfficientDynamics.
При въвеждането си на пазара моделът ще се предлага в две модификации – BMW X3 xDrive20d се задвижва от 2-литров четирицилиндров турбодизелов двигател с алуминиев цилиндров блок и директно впръскване Common-Rail с максимална мощност 135 кВт/184 к.с. при 4000 об./мин и максимален въртящ момент от 380 Нм в диапазона 1750 и 2750 об./мин. Двигателят е достатъчно еластичен, за да ускори автомобила от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунди, а максималната скорост е 210 км/ч. Новото BMW X3 xDrive20d поставя нови стандарти в своя сегмент и по отношение на ефективността със среден разход на гориво в ЕС тестови цикъл от 5,6 л/ 100 км. и емисии на СО2 от 149 г/ км. Данните за ускорението, максималната скорост и разхода на гориво, при варианта с автоматична скоростна кутия са идентични, а емисиите на СО2 са 147 г/ км.
Задвижващият агрегат на BMW X3 xDrive35i се отличава със спонтанни реакции, спокоен ход и ефективно оползотворяване на съдържащата се в горивото енергия. За пръв път са комбинирани технологията BMW TwinPower Turbo, директното впръскване на бензина High Precision Injection и променливото газоразпределение VALVETRONIC. По този начин 3-литровият агрегат развива максимална мощност от 225 кВт/306 к.с. при 5800 об./мин и максимален въртящ момент от 400 Нм, който е на разположение още при 1300 об./мин. Този двигател ускорява BMW X3 xDrive35i от 0 до 100 км/ч за 5,7 секунди. Максималната скорост е 245 км/ч. BMW X3 xDrive35i предлага не само най-спортните динамични характеристики, но и най-ниските разход на гориво и нива на вредни емисии сред конкурентите си. Средният разход на гориво в ЕС тестови цикъл е 8,8 л/ 100 км, а емисиите на СО2 са 204 г/ км.
Новото BMW X3 е оборудвано с широк спектър от технологии на системата BMW EfficientDynamics, насочена към понижаване на разхода на гориво и вредни емисии при запазване или повишаване на динамичните характеристики на автомобилите BMW. BMW X3 xDrive35i серийно се предлага с 8-степенна автоматична трансмисия. При BMW X3 xDrive20d тази уникална сред конкурентите опция се предлага като алтернатива на серийната 6-степенна механична скоростна кутия.
За пръв път автоматичната скоростна кутия се комбинира с функция Auto Start Stop и шестцилиндров двигател. При спиране на кръстовище или в задръствания двигателят автоматично се изключва. Когато водачът отмести крака си от педала на спирачката, двигателят се стартира автоматично. При активирана функция Auto Hold е достатъчно леко на натискане на педала на газта. Функцията Auto Start Stop е серийна и при X3 xDrive20d с механична скоростна кутия. Освен това този модел е оборудван и с индикация за превключване на предавките. За още по-голяма ефективност и намаляване на вредните емисии допринасят регенерацията на спирачна енергия, електромеханичното кормилно управление (EPS), включващите се при нужда спомагателни агрегати, интелигентната олекотена конструкция и гумите с понижено съпротивление при търкаляне.
Дизайнът на новото BMW X3 излъчва елегантност, надеждност и динамика. Комбинацията от ниска предна част и висока задница придава на профила динамична форма, която подсказва за спортните възможности на автомобила. Вдлъбнатите и изпъкналите повърхности са подчертани от изразителни линии, така че каросерията наподобява прецизно моделирана скулптура. При новото BMW X3 специфичните за BMW X моделите черни елементи по ръба на каросерията са особено дискретни.
Насочената напред бъбрековидна радиаторна решетка, големите фарове, мощно изразената предна броня, както и предния капак, структуриран от 6 контурни линии, които се спускат към бъбрековидната решетка сигнализират самоуверено присъствие. Страничният изглед на новото BMW X3 е интерпретация на типичните за BMW X модели дизайнерски особености. Изпъкналите калници и малкото разстояние между предната ос и арматурното табло акцентират върху двойното задвижване и подчертават спортната природа на Sports Activity Vehicle. Динамичното излъчване на силуета се подчертава и от три характерни линии – типичната за BMW линия на нивото на дръжките на вратите, която бързо се издига от предните калници и се насочва с нежен замах към задната част и двете по-слабо изразени линии, които я следват в областта над калниците.
В задната част на автомобила хоризонтални линии подчертават стабилната стойка на новото BMW X3. Изразително моделираните повърхности създават атрактивна игра на светлини и сенки. Изтеглени силно навън задните светлини са с типичната за BMW X3 Т-образна форма, а особено атрактивния нощен вид на светлините се се създава от LED-елементите и предлаганите, като опция ксенонови светлини.
Интериорът на автомобила се отличава с гъвкава концепция за използване на пространството, висококачествените материали и характерния дизайн на повърхностите. Мастото за пътниците на втория ред седалки е увеличено, а вместимостта на багажника е от 550 до 1600 литра - най-големият в сегмента. За още по-голяма гъвкавост облегалката на задната седалка е делима в съотношение 40 : 20 : 40, като отделните сегменти могат да се сгъват поотделно или заедно.
Новото BMW X3 серийно е оборудвано с постоянно задвижване на четирите колела BMW xDrive. Системата с електронно управление осигурява гъвкаво разпределение на мощността между предната и задната ос. Благодарение на бързите си и прецизни реакции свързаното с динамичния контрол на стабилността (DSC) управлението на xDrive своевременно се противопоставя на всяка тенденция към недозавиване и презавиване. Новите, насочени към постигане на още по-висока динамика настройки на интелигентното двойно задвижване оптимизират не само сцеплението, но преди всичко поведението на автомобила при движение в завои. За тази цел при движение в завои по-голяма част от мощността се насочва към задните колела. Динамичната управляемост на новото BMW X3 може да се подобри още повече благодарение на опционалния Performance Control. Целенасоченото прилагане на спирачно усилие към вътрешното за завоя задно колело при същевременно увеличаване на мощността на двигателя позволяват на автомобила да завива още по-спонтанно и прецизно. А това осигурява повишена динамика в завои, както и най-доброто възможно сцепление.
Окачването на новото BMW X3 е с изцяло нова конструкция. Комбинацията от двураменна отпред и петраменна конструкция отзад предлага идеални предпоставки за повишаване както на пъргавината, така и на комфорта на возене. Монтираното за пръв път при BMW X модел електромеханично кормилно управление (EPS) включително функция Servotronic за променливо в зависимост от скоростта усилване на кормилното управление има значителен принос за още по-прецизната управляемост. Новоразработеното и предлагано като опция променливо спортно кормилно управление намалява необходимите обороти на волана, особено при силно завъртане на предните колела. Това позволява маневрите при паркиране, завиване и заобикаляне да се извършват по-комфортно и с по-малко въртене на волана.
Като опция за новото BMW X3 се предлага и динамичният контрол на амортисьорите. Амортисьорите с електронно управление адаптивно се нагаждат както към състоянието на пътното платно, така и към стила на шофиране на водача. Той има възможност да променя настройките на адаптивните амортисьори чрез системата за контрол на динамиката. Тази функция, която за пръв път се предлага при BMW X модел, позволява да избирате настройките на автомобила „NORMAL“, „SPORT“ и „SPORT+“ чрез бутона на средната конзола. Освен характеристиките на амортисьорите се променят чувствителността на педала на газта, реакциите на двигателя, силата на сервоусилването на волана и чувствителността на DSC, а при съответното оборудване и динамиката на превключване на автоматичната трансмисия. Всички тези фактори са комбинирани в добре балансирана цялостна система от настройки.
Както всички BMW X модели, така и новото BMW X3 разполага с особено устойчива към усукване каросерия, прецизно оформени носещи структури и големи зони за деформация. Оборудването за сигурност включва предни и странични въздушни възглавници, странични въздушни възглавници тип „завеси”, триточкови автоматични предпазни колани на за всички места, ограничители на усилието на предпазните колани, обтегачи на предпазните колани и активиращи се при удал подглавници, както и ISOFIX-точки за закрепване на детски седалки отзад.
Изборът от асистиращи системи, предлагани от BMW ConnectedDrive, е уникален в този сегмент. Освен това BMW X3 може да бъде оборудвано със системите Head-Up дисплей, адаптивни светлини за завой, асистент за дългите светлини, автопилот със спирачна функция (сериен при BMW X3 xDrive35i) и камера за задно виждане с функция птичи поглед (Top View).
Новото BMW X3 се произвежда в завода на BMW в Спартанбърг при най-високите стандарти на качество на BMW Group. В рамките на глобалната мрежа от производствени мощности заводът в американския щат Южна Каролина, където се произвеждат моделите BMW X5 и BMW X6, е в център на компетентност за BMW X моделите.