Nissan Motor публикува данни за една от новите си разработки – система за предотвратяване на челен удар. Засега е известна с абревиатурата FCAAC. Техническата основа и принципът на работа на системата не са революционни. От пет години насам подобни разработки серийно производство се употребяват от много производители, включително и японски. За основа е използван високочувствителен радар и въз основа на получените данни за препятствията пред автомобила, скоростта, с която се приближават и траекторията на движение се взима решение за задействане на спирачната система.
Основната задача на електрониката е плавното забавяне на скоростта. Колкото по-спокойно се забавя движението, толкова по-малка е вероятността от аварийна ситуация и удар отзад.
Серийното приложение на разработката на Nissan започва съвсем скоро.
Официално не е потвърдено, но се очаква системата да дебютира в хибридната версия на Nissan Fuga още през тази година.