USD	1.6849 лв.
	GBP	2.14962 лв.
	EUR	1.95583 лв.
	RUB	2.34529 лв.
(за 100 руб.)

Quad Extreme Racer

---

Още игри

Inverter залепва за асфалта

---

---

16.08.2010г 

Inverter е първият автомобил за "нормална" пътна употреба на спечелилия доста победи конструктор на състезателни болиди в Indy 500 Reynard. Колата е развита от Андре Браун с помощта на аеродинамичен тунел, използван за тестване на болиди от F1, и предлага 1200 кг притискателна сила при високи скорости. Към това трябва да се добавят 440-е кг собствена маса за да се разбере защо колата успява да остане прилепена за асфалта дори и при най-резки странични ускорявания, достигащи до стойности от над 3G.

Цените стартират от 35 000 евро за готов за пътна употреба автомобил с мощност на двигателя 180 к.с. Колата се предлага във вариант с ляв и десен волан и в две комплектации - напълно готова за употреба и в раглобена кит-форма.

В прес-релиз на компанията се казва:" искаме да сложим край на едномарковите серии поддържащи свръхценови монопол и криещи всякакъв достъп до техниката на колите си. Да премахнем сега убийственото обслужване на собствениците със супер надути цени на резервните части, които могат да се купят от само едно място без право на избор. Искаме да предложим на всеки, който иска да се състезава пълен достъп до техниката ни, така че да има възможност сам да измисля и прави собствени части, както си иска. Скоро в нашия "online" магазин ще извадим всички чертежи за копиране, всички части, които могат да се купят от различни места, части, които ще са изключително конкурентни на цени и качество".

Ето и базовата техническа характеристика на Reynard Inverter - двуместен спортен автомобил, легален за използване на пътя, маса - 400 кг състезателен вариант, 445 пътен, мощност 134 кВт, мотор Fireblade 1000 куб. см или 150 кВт с мотор Hayabusa 1340 куб.см, максимална притискателна сила 1180 кг, ширина 1,5 м, междуосие 2,4 м, максимална скорост 216 км/ч за мотор Fireblade, гуми състезателни Avon F3 отпред 13x8 цола и отзад 13x10 или Toyo Proxe R888 отпред 16x7, отзад 17x9, купе карбон, шаси 55 кг стомана, шестточкови колани, преден предпазен панел алуминиев сандвич и странични предпазни панели, предпазна кормилна колонка и волан Farringdon, спирачки отпред - двубутални Alcon, отзад Billet, седалки Tillett, педали Tilton, електронно сменяване на предавките Pingel.
Източник: Автопрес