Новини » Автоновини

MINI COUNTRYMAN out-of –the- box*

17.09.2010г 

MINI COUNTRYMAN out-of –the- box*
В операция „ИЗМЪКНИ СЕ.”

MINI COUNTRYMAN направи своя дебют в България. Дни преди официалното въвеждане на четвъртия MINI модел на европейския пазар новият автомобил провокира със своята поява “out-of-the-box” в операция с кодовото име „Измъкни се”. Тя започна с нетрадиционното излагане на автомобила, в кашон, в столичния търговски център The Mall, където стотици посетители имаха възможност да видят най-атрактивните отличителни детайли на новия модел, а кулминацията й бе перфектният план за бягство осъществен с участието на MINI COUNTRYMAN, Владимир Ампов – Графа и фенове на легендарната марка. Арена на „бягството” бе центърът за забавления PLAYGROUND в The Mall преобразен специално за събитието.

Участниците в операция „Измъкни се” бяха провокирани да възприемат типичната за MINI нагласа за търсене на удоволствието от разчупване на ежедневието и очарованието на импулсивните решения, които MINI COUNTRYMAN прави възможни без ограничения.

Новият модел е четвъртият член, след MINI Hatch, MINI Clubman, MINI Cabrio, на най-щурото автомобилно семейство. Едновременно шокиращо различен, но и адски познат, MINI Countryman обожава града, но обича и уединението сред природата. Той търси нови приятели на марката и им предлага всичко по четири - за първи път едно MINI има четири врати, дължина над четири метра, място за четирима възрастни и възможност за задвижване на четирите колела.

Всичко това е опаковано в типичните за марката атрактивен външен вид, превъзходно качество, типичното „go cart” усещане при шофиране и почти безкрайни възможности за индивидуализиране.

Дизайнът на MINI Countryman е изцяло съобразен със специфичните черти на MINI, комбинирани с по-големи размери на каросерията, по-голям просвет и четири врати. Къси надвеси, висока линия на прозорците и мощна стойка, създават онези уникални пропорции, толкова типични за MINI. Възпроизведени са и характерните линия на покрива, шестоъгълната радиаторна решетка, големите фарове, вградени в капака на двигателя, окръжностите на страничните мигачи, обемистите подкалници и отвесните задни светлини в нов стил и класа. Почти отвесната предна броня потвърждава силно присъствие на този толкова специален автомобил и служи за подобряване на безопасността за пешеходците.

Интериорът на MINI Countryman е практичен, удобен и с неповторим новаторски стил. Леко повдигнатата позиция на седене гарантира удобен и лесен достъп до автомобила, оптимизира видимостта и подчертава мощния характер на този нов модел. Централната конзола и вентилационните отвори са обградени с цветни кръгове.

MINI Countryman е оборудван с уникалната MINI Centre Rail, която се простира от предната до задната част на автомобила и създава нов стандарт за функционалност. Тя позволява интегриране на различни видове кутии за съхранение, поставки за чаши, външни аудио-устройства, мобилни телефони и др. според индивидуалните предпочитания и удобство на водача и пътниците. Едновременно с това, MINI Centre Rail образува необичайна визуална и функционална връзка между предните седалки и задното отделение за пътуващите.

С този типичен за MINI стил, който сега се прехвърля към нов сегмент с абсолютна чистота и прецизност, MINI Countryman се отличава още от начало като нов за марката, силно иновативен модел, като същевременно веднага може лесно да бъде разпознат като истински MINI.

MINI Countryman е стандартно оборудвано с четири седалки, а като безплатна опция се предлага триместна задна седалка. Интериорът предлага превъзходен комфорт при пътуване на дълги разстояния с просторни ниши за краката и свободно пространство за раменете и главата. Задните седалки се движат напред и назад поотделно или в съотношение 60 : 40 (триместна задна седалка), облегалките могат да се сгъват поотделно или заедно в съотношение 40 : 20 : 40 (триместна седалка), като така се увеличава обема на багажното отделение от 350 на 1170 л.

При въвеждането си на пазара MINI Countryman ще предлага избор от три бензинови и два дизелови двигателя, от новото поколение, разработени с целия производствен опит и технически потенциал на BMW Group и отговарящи на стандартите EU5. Мощността варира от 66 кВт/90 к.с. при MINI One D Countryman чак до 135 кВт/184 к.с. при MINI Cooper S Countryman. 1,6-литровият четирицилиндров бензинов двигател в най-мощния модел за първи път е оборудван не само с twin-scroll турбокомпресор и директно впръскване на горивото, но и с напълно променливо газоразпределение, което осигурява най-добрият баланс между мощност на двигателя и разход на гориво в своя клас.

MINI Countryman е стандартно оборудвано и с широк набор от функции на концепцията MINIMALISM за понижаване на разхода на гориво и нивата на вредни емисии, които са включени в подходящи за всяка модификация комбинации, като част от стандартното оборудване. Такива са Регенерация на спирачната енергия (Brake Energy Regeneration), Автоматична функция Старт/ Стоп (Auto Start Stop), индикатор за превключване на предавките и спомагателни агрегати, които работят само тогава когато са наистина необходими. Като алтернатива на шестстепенната ръчна скоростна кутия, монтирана като стандарт, бензиновите модели се предлагат и с шестстепенна автоматична скоростна кутия със Steptronic.

Като опция MINI Cooper S Countryman и MINI Cooper D Countryman се предлагат с постоянно задвижване на всички колела MINI ALL4. При нормални условия на управление до 50% от мощността на двигателя се прехвърля към задните колела, а при екстремни условия – до 100%, като това осигурява високо сцепление и динамично управление при всякакви пътни условия. Това превъзходно сцепление и отлична технология на задвижването се базира на качественото окачване на модела, което включва преден мост с амортисьори McPherson и закалени напречни щанги на окачването, торсионен заден мост и Електрическо сервоуправление (EPS), допълнено със Servotronic. Освен това, MINI Countryman е оборудвано с Динамично управление на стабилността (DSC), Динамично управление на сцеплението (DTC), предлагани както като опция, така и като част от стандартното оборудване на MINI Cooper S Countryman и MINI Cooper D Countryman с ALL4, както и функция за електронно ограничаване на приплъзването за диференциала на предния мост.

Разработена за оптимална безопасност в случай на сблъсък, конструкцията на каросерията на MINI Countryman с нейните точно определени траектории на натоварване и зони за деформация гарантира пасивна безопасност от най-висок клас. Предните и страничните въздушни възглавници, както и въздушните завеси отпред и отзад, триточковите инерционни предпазни колани на всички седалки, обтегачи на коланите и силови ограничители на коланите отпред, както и фиксаторите ISOFIX за детски столчета са монтирани като стандарт. Още една стандартна характеристика е индикаторът за спукана гума Tyre Defect Indicator, с runflat гуми, предлагани като опция и стандартни за MINI Cooper S Countryman с ALL4.

Богатите възможности за индивидуализиране и допълнително оборудване за екстериора и интериора, толкова типична за MINI, се допълват и от нови, специфични за MINI Countryman възможности. Новите комбинации в гамата цветове на интериора, декоративните елементи и тапицерията позволяват дори на най-взискателния клиент да създаде свой специален автомобил със съвсем уникален характер. В стандартното оборудване на MINI Countryman са включени климатик, MINI Centre Rail и аудио-система, допълнена със CD плеър. Допълнителните опции включват модерни аудио и навигационни системи, както и интерфейс за мобилни телефони, с възможност за пълно интегриране в автомобила на Apple iPhone и други смартфони. Други опции са широкият панорамен покрив, адаптивните предни светлини в комбинация с ксенонови фарове, подгряване на предното стъкло, теглич, алуминиеви джанти с размер от 16 до 19 инча, спортно окачване, свалящо целия автомобил с 10 милиметра, както и богата гама от компоненти John Cooper Works Performance.

Двигатели:
MINI Cooper S Countryman: Четирицилиндров бензинов двигател с twin-scroll турбокомпресор, директно впръскване на горивото и напълно променливо газоразпределение, базирано на технологията VALVETRONIC на BMW Group.
Обем: 1598 куб. см
Макс. Мощност: 135 кВт/184 к.с. при 5500 об./мин,
Макс. въртящ момент: 240 Нм при 1600 об./мин. (260 Нм с опция Overboost).
Ускорение: 0-100 км/ч за 7,6 сек., максимална скорост 215 км/ч.
Среден разход на гориво ЕС стандарт: 6,3 л/100 км, емисии CO2: 146 гр/км.

MINI Cooper Countryman: Четирицилиндров бензинов двигател с напълно променливо газоразпределение, базирано на технологията VALVETRONIC на BMW Group.
Обем: 1598 куб. см
Макс. мощност 90 kW/122 к.с. при 6 000 об./мин,
Макс. въртящ момент: 160 Нм при 4250 об./мин.
Ускорение: 0–100 км/ч за 10,5 секунди, максимална скорост 190 км/ч (118 mph).
Среден разход на гориво ЕС стандарт: 6,1 л/100 км, емисии CO2: 142 гр/км.

MINI One Countryman: Четирицилиндров бензинов двигател с напълно променливо газоразпределение, базирано на технологията VALVETRONIC на BMW Group.
Обем: 1598 куб. см
Макс. Мощност: 72 кВт/ 98 к.с. при 6 000 об./мин,
Макс. въртящ момент: 153 Nm/51,26 kg-ft при 3 000 об./мин.
Ускорение: 0–100 км/ч за 12,7 секунди, максимална скорост 175 км/ч (109 mph).
Среден разход на гориво по стандарта на ЕС 5,9 литра/100 км (равно на 47,9 имп. галона), емисии CO2137 гр/км.

MINI Cooper D Countryman: Четирицилиндров турбодизелов двигател с алуминиев картер, „common-rail” впръскване на горивото и променлива геометрия на турбината.
Обем: 1598 куб. см
Макс. Мощност: 82 кВт/112 к.с. при 4 000 об./мин,
Макс. въртящ момент: 270 Нм при 1 750 об./мин.
Ускорение: 0–100 км/ч за 10,9 секунди, максимална скорост 180 км/ч
Среден разход на гориво ЕС стандарт: 4,4 л/100 км, емисии CO2: 116 гр/км.

MINI One D Countryman: Четирицилиндров турбодизелов двигател с алуминиев картер, „common-rail” впръскване на горивото и променлива геометрия на турбината.
Обем: 1598 куб. см
Макс. Мощност: 66 кВт/90 к.с. при 4 000 об./мин,
Макс. въртящ момент: 215 Нм при 1 750 об./мин.
Ускорение: 0–100 км/ч за 13,2 секунди, максимална скорост 170 км/ч
Среден разход на гориво ЕС стандарт: 4,3 л/100 км, емисии CO2: 113

*Out of the box – от англ. ез. буквално изваден от кутия; също израз – първокласен, изключителен….

Източник: Автопрес


Коментари

Добави коментар

Реклама