Новини » Автоновини

Колесница или кънки - изберете сами



27.09.2010г 

Колесница или кънки - изберете сами Създателят на този спортен вид транспорт - австралийският изобретател Майкъл Дженкинс смята, че е създал нов вид колесни кънки /wheelskates/, които той явно не отнася към ролерите. И наистина, досега никой не се беше сещал да прикачи на краката колесни кънки с диаметър на колелото почти до коляното. Отстрани изглежда като разрязана на две по вертикалната ос мини старовремска колесница, всяка част от която е закрепена за отделен крак.

Майкъл смята, че изобретението му не само ще спечели предпочитанията на летните кънкьори, но и че ще им открие нови хоризонти на удоволствието от пързалянето. Той е нарекъл изделието си Chariot Skates и за производството им си е стиснал ръцете с хонгконгска компания.

Внушителният диаметър на колелата, които са обути в пневматични гуми, ги прави доста проходими - на трева и земя кънките се движат почти толкова леко, както и на асфалт. Върху последния големият цолаж осигурява високи скорости и стабилност на движението, за което помага и максимално възможното понижаване на центъра на тежестта.

Всяка от новите кънки Chariot Skates тежи по 2,5 кг. Зад петата на кънкьора има и ощe едно малко колело, добавено за застраховка, въпреки, че теглото на човека пада върху големите колела. Височината на кънките осигурява надеждна и комфортна фиксация на устройството към крака и намалява натоварването на коляното и глезена, като изключва изкълчване на последния.

Техниката на "пилотиране" е идентична на тази при обикновените ролери, но по плавност на пързалянето новите кънки са по-близки до ските за бягане, а по проходимост до велосипеда и те обединяват в себе си възможностите и на трите спортни принадлежности. Спирането става и с помощта на ръцете, облечени в съответни ръкавици, още и чрез чрез слалом, християнка или завой. Има вариант за монтиране и на спирачки, но това ще повиши масата на изделието и цената му. Според Майкъл, Chariot Skates не са направени за по-висока скорост, а за по-голям комфорт и намаляване на умората при по-дълги карания.

Засега не е ясно, кога точно ще видим в магазините новото средство за придвижване и кеф, както не е ясна и продажната му цена. В момента има възможност да се поръча предсериен екземпляр по ексклузивна цена, която може да се изясни само с директен контакт, но ориентировъчно тя е съпоставима с цената на велосипед с карбонова рамка /5 - 10 хиляди долара/.
Източник: Автопрес


Коментари

Добави коментар

Реклама