USD	1.6849 лв.
	GBP	2.14962 лв.
	EUR	1.95583 лв.
	RUB	2.34529 лв.
(за 100 руб.)

Quad Extreme Racer

---

Още игри

Един на всеки два продадени автомобила Peugeot във Франция отделя по-малко от 130 г/км СО2

---

---

23.12.2007г 

Въвеждането на системата „Бонус-Малус“ във Франция, която е свързана с отделянето на въглероден двуокис от новите автомобили, съответства напълно на ангажиментите, които Peugeot е поел по отношение на околната среда и които се затвърдиха чрез създаване на наименованието „Blue Lion“. Сред екологичните качества, които автомобилът трябва да притежава, за да носи това наименование, е максимален праг от 130 г/км СО2. Той е одобрен и от новото законодателство, за да се ползва бонус в момента на покупката на автомобила. Във връзка с този ангажимент, по-специално отделянето на газове с парников ефект, може да се каже, че на пазара на леки автомобили: • Близо един на всеки два автомобила Peugeot, продавани в момента във Франция (46% по-точно), отговаря на критериите „Blue Lion“ и отделя по-малко или точно 130 г СО2 на километър; • 30% от продадените автомобили Peugeot във Франция през 2007 (близо 54 000 до края на ноември) имат емисии на СО2 под 120 г/км (например цялата гама 107, моделите 206 и 207 1,4л HDi, 207 и 308 1,6л HDi 90 к.с.); • Общо 70% от продажбите на Марката ще ползват бонус или ще бъдат в неутралната зона; • От 2001 година до днес, повече от 1 000 000 автомобила, отделящи по-малко от 120 г/км СО2 са продадени в Европа от Peugeot.Марката „Blue Lion“ За да носи това име, автомобилът трябва да отговаря на следните критерии: • Да има емисии на СО2 по-малки или равни на 130 г/км за автомобилите с бензинов двигател – 158 к/км за автомобилите, които могат да използват биодизел с 30% газьол (В30) и са оборудвани с филтър за твърди частици (равно на 130 г/км според подхода „от кладенеца до колелото“) – 200 г/км за автомобилите използващи Суперетанол Е85 (равно на 120 г/км според подхода „от кладенеца до колелото“). Този подход не е взет предвид от законодателството. • Да използва природен газ (-20% емисии на СО2 спрямо бензиновите двигатели) • Да бъде произведен в завод сертифициран по ISO 14 001 • Да бъде създаден, така че да може да се рециклира на 95% след излизането си от употреба