Новини » Автоновини

И крадците имат проблеми

28.09.2010г 

И крадците имат проблеми Собствениците на автомобили нерядко измислят удивителни способи за защита на любимата си собственост. Фантазията им нерядко е неприятна изненада дори за най-опитните и дръзки крадци.

Помня случай, когато бивш военен беше използвал вместо аларма граната, която трябваше да сработи от натискането на съединителя. След тази защита всякакви капани, пирончета по седалката и други "изненадки" за крадците са повече от невинна игричка. Въпреки, че вместо на педал, ако апашът се надене на някоя кука в тъмнината, явно няма да му е до смях.

История на автомобилните кражби не е от вчера - в Париж през 1896-а е регистрирана първата в света. По официалната версия, автомобил Peugeot, принадлежащ на барон Зюлен, бил отмъкнат от неговия механик. Тогава най-важното умение за крадеца било да може да кара автомобил, а не да го отваря с подбран ключ или шперц. Ключовете за запалване, тези на вратите, пък и самите врати се появили доста по-късно.

От тази кражба насам се води неспирна война между автоапашите и собствениците на коли - първите как по-лесно и бързо да откраднат, вторите да се обезопасят. Най-простата и опасна кражба и за двете страни е да се отнемат насила ключовете на собственика, изтичал навън да види защо пищи алармата.

По-умните бандити първо обезточват сигнализацията, след това със снопче кабели и собствен акумулатор палят чуждата кола. "Бастуните" се режат с пневмоножици или се замразяват с азот, а ключалката на вратата просто се пробива. Няма ключалка, която да устои, друг е въпросът, дали на "нощния магазинер" ще му стигне времето и куража да пили, срязва и дупчи в тъмницата.

Крадците са готови за сложни охранителни системи и сигнализации, знаят как да неутрализират следящите системи. Друг е въпросът, дали ще се сетят, че някъде в тапицерията е скрит работещ мобилен телефон, който може да помогне да се локализира автомобилът с точност до 100 м? В машините се монтират първобитни сигнализации и прекъсвачи с тайни бутони, свалят се акумулаторите нощно време, оставят се кучета, пък и по-големи или интересни животни, връзват се към стабилни опори.

Ако колата е отмъкната идва следващото ниво - собствениците се опитват да я намерят, крадците пък да не ги хванат. По-рано пренабитите номера скриваха тотално колата, но днес техниката ги поставя в стъклата, фаровете, рентгенът показва фалшификата.

Независимо от гадната игра на крадци и собственици, историята тръгнала с появата на първите коли ще си отиде, за съжаление в историята с изчезването на мепесетата.
Източник: Автопрес


Коментари

Добави коментар

Реклама