Quad Extreme Racer

Още игри

Световна премиера на BMW Серия 6 Купе и новото BMW Х3 в Париж

01.10.2010г 

Естетика, иновации и ефективност – това са акцентите в представянето на BMW Group по време на Световното автомобилно изложение Париж 2010 (Mondial de l’Automobile 2010). На щанда на изложението посетителите ще видят модели, които предизивикват възхищение с изискания си дизайн, комбиниран с изключителна динамика и недостижима за конкурентите ефективност и ниски емисии. Те предлагат насочена към бъдещето форма на типичната за BMW радост от шофиране и осигуряват на немския премиум поризводител ръст на продажите и печалбите на всички пазари.

Световната премиера на BMW Concept 6 Series Coupé - 2+2 местен автомобил във високия клас отразява страстния стремеж на BMW към естетика и динамика. Концептуалният прототип дефинира по нов начин спортната радост от шофирането и ексклузивността. Със своите класически пропорции и качества той препраща към над 70-годишните традиции на марката при производството на спортно-елегантни купета. По-нататъшното развитие на актуалния дизайнерски стил осигурява хармонични линии и форми, които напомнят на динамичната сила на естествените вълни в природата.

Прототипът демонстрира класическите качества на едно Купе на BMW, като дългия капак на двигателя, късия преден надвес и ниския силует, както и динамичната линия на покрива. Характерните за автомобила линии се простират по цялата дължина на прототипа, всички елементи на каросерията са оформени като едно цяло. Структурата на каросерията се определя от прецизните линии. Те подчертават и вдлъбнатите и изпъкнали повърхности на каросерията, определяйки естественото спортно излъчване на BMW Concept 6 Series Coupé.

Сред привличащите погледа детайли на прототипа са и новоразработените LED-фарове. Използваните за пръв път при BMW изцяло LED-фарове осигуряват впечатляващо ярка и бяла светлина и гарантират особено интензивно и прецизно осветяване на пътното платно. Освен това те предлагат и функцията на адаптивните светлини за завой. Захранваните също от LED-източници светлинни пръстени на дневните светлини дават своя допълнителен принос към типичната за марката, уникална визия на предната част на автомобила.

Оформените по типичния за марката L-образен стил задни светлини на BMW Concept 6 Series Coupé осигуряват оптическата връзка между страничните части и задницата на автомобила. Два захранвани от LED-източници светлинни блока осигуряват характерния за BMW нощен дизайн. Този ефект се подсилва и от L-образната форма на долната част на светлините. Мигачите, габаритните и спирачните светлини също се осигуряват от LED-източници на светлина.

Интериорът на BMW Concept 6 Series Coupé се отличава с функционалност, елегантност и ексклузивност. Освен това типичната за BMW и особено важната за едно спортно купе ориентация към водача е реализирана по изключително елегантен начин чрез оформлението на средната конзола. Друг иновативен акцент е свободно стоящия 10,2-инчов контролен дисплей на системата за управление iDrive в средата на арматурното табло. Освен това концептуалният автомобил е оборудван с познатия от серийните модели на BMW и уникален в световен мащаб със своята функционалност Head-Up дисплей. Музикалната наслада на най-високо ниво се гарантира от специално разработената за BMW Concept 6 Series Coupé HiFi-система с висококачествени компоненти на датския специалист по аудиосистемите Bang & Olufsen.

Своя световен дебют по време на Изложението ще направи новото BMW X3, чиято премиера е сред акцентите на Mondial de l’Automobile 2010. Новото поколение на първия Sports Activity Vehicle в този сегмент продължава успешната кариера на своя предшественик, от който бяха продадени над 600 000 екземпляра в целия свят. Новото BMW X3 е със спортно-елегантен дизайн, най-просторен интериор и най-голямата гъвкавост в своя клас. Допълнителният простор в интериора е изцяло за комфорта на пътниците на задната седалка, вместимостта на багажника също е нараснала. Товарното пространство вече може да поеме от 550 до 1 600 литра товари, а благодарение на делимата в съотношение 40 : 20 : 40 облегалка на задната седалка новото BMW X3 предлага повече място и гъвкавост от всичките си конкуренти в този сегмент.

Дизайнът на каросерията на новото BMW X3 излъчва модерна елегантност и стабилна пъргавина. Благодарение на комбинацията от ниска предна част и висока задница страничния профил е динамично-клиновиден и загатва за спортните възможности на автомобила на пътя. Характерните линии структурират вдлъбнатите и изпъкнали повърхности, така че каросерията добива характера на прецизно моделирана скулптура. Самоувереното присъствие на предната част на новото BMW X3 се подчертава от изпъкналата напред бъбрековидна радиаторна решетка, мощно оформената предна броня, както и предния капак, структуриран от шест контурни линии към бъбрековидната радиаторна решетка.

При представянето на пазара новото BMW X3 ще се предлага с два модерни задвижващи агрегата. Четирицилиндровият дизелов двигател на новото BMW X3 xDrive20d развива максимална мощност от 135 кВт/184 к.с. Той е по-мощен с 5 кВт от предишния модел, като в същото време средният му разход на гориво при тестовия цикъл на ЕС е намален с 14% до 5,6 литра на 100 км. Новото BMW X3 xDrive35i се задвижва от редови 6-цилиндров двигател с мощност 225 кВт/306 к.с. То е серийно оборудвано с 8-степенна автоматична скоростна кутия. При BMW X3 xDrive20d тази уникална сред конкурентите опция се предлага като алтернатива на серийната 6-степенна механична скоростна кутия. За пръв път автоматичната трансмисия се комбинира с функция Auto Start Stop. При спиране на кръстовище или в задръстване двигателят автоматично се изключва. Когато водачът отмести крака си от педала на спирачката, двигателят отново се стартира.

Новото BMW X3 е серийно оборудвано с постоянно двойно задвижване BMW xDrive. Благодарение на новите, насочени към повишаване на динамиката на пътя настройки интелигентното двойно задвижване освен сцеплението оптимизира преди всичко поведението на автомобила в завоите. За тази цел дори и при стабилно движение в завои по-голяма част от мощността се подава към задните колела. Опционалния Performance Control позволява пъргавата управляемост на новото BMW X3 да се повиши още повече.

Окачването на новото BMW X3 е напълно нова разработка. Комбинацията от двойни носачи отпред и петраменна конструкция отзад предлага идеалните предпоставки за оптимизиране както на пъргавината, така и на комфорта. Монтираното за пръв път при BMW X-модел електромеханично кормилно управление (EPS) също допринася за прецизната управляемост. Новоразработеното и предлагано като опция променливо спортно кормилно управление намалява необходимостта от много завъртания на волана, особено при маневриране.

Опционално новото BMW X3 се предлага и с динамичен контрол на амортисьорите. Електронно управляваните амортисьори се нагаждат адаптивно както към пътната настилка, така и към стила на шофиране на водача. Характеристиките на управлението на амортисьорите могат да се задават и от водача с помощта на системата за контрол на динамиката. Тази функция, която за пръв път се предлага при BMW X-модел, позволява с натискането на бутон на средната конзола да избирате между настройките „NORMAL“, „SPORT“ und „SPORT+“.

Предлаганият от BMW ConnectedDrive избор от асистиращи системи също е уникален в сегмента. Новото BMW X3 може да бъде оборудвано със системите Head-Up дисплей, адаптивни светлини за завой, асистент за дълги светлини, автопилот със спирачна функция (сериен при BMW X3 xDrive35i) и камера за задно виждане включително Top View. Изборът от предлаганото за новото BMW X3 допълнително оборудване се простира от двузонова автоматична климатична инсталация и панорамен стъклен покрив, навигационна система Professional с твърд диск до автоматично задвижване на задния капак и електрическо задвижване на теглича. Освен това на автосалона в Париж ще бъде представен и М спортния пакет за новото BMW X3.

Успешното представяне на пазара на новите BMW Серия 5 Седан и BMW Серия 5 Туринг демонстрира как сполучливата комбинация от типичната за марката естетика, динамика и ефективност осигуряват най-висока атрактивност в горния сегмент на високия клас. На автосалона в Париж ще бъдат представени нови двигатели и за двата модела, а също така за пръв път ще бъде представено и интелигентното двойно задвижване BMW xDrive.

Почти непосредствено след представянето си на пазара новото BMW Серия 5 Туринг на Mondial de l’Automobile 2010 ще бъде обогатено с нови задвижвания. Предлаганите двигатели се допълват от трети бензинов и два други дизелови агрегата. Новото BMW 528i Touring застава на старта с бензинов двигател с директно впръскване High Precision Injection и възможност за работа с бедни горивни смеси и мощност 190 кВт/258 к.с. Новото BMW 525d Touring се задвижва от 3-литров редови 6-цилиндров двигател с мощност 150 кВт/204 к.с. Благодарение на технологията BMW TwinPower Turbo редовият 6-цилиндров двигател на BMW 535d Touring мобилизира 220 кВт/300 к.с.

Освен това своята световна премиера ще отпразнуват и две нови модификации, оборудвани с интелигентното двойно задвижване BMW xDrive. При новото BMW 535i xDrive Touring мощността от 225 кВт/306 к.с. на редовия 6-цилиндров бензинов двигател с технология BMW TwinPower Turbo, High Precision Injection и VALVETRONIC ще се разпределя гъвкаво между предните и задните колела, а при новото BMW 530d xDrive Touring мощта на редовия 6-цилиндров дизел с 180 кВт/245 к.с. ще достига до пътната настилка по същия начин. Тези два модела ще бъдат представени на пазара през пролетта на 2011 г.

И при BMW 535d Седан най-мощният дизелов двигател в програмата на BMW с технологията BMW TwinPower Turbo осигурява неудържима тяга и забележителна ефективност. Особено впечатляващ старт отбелязва и системата за двойно задвижване xDrive при новото BMW Серия 5 Седан. Тя вече се предлага за топмодела и по този начин за пръв път при това моделно семейство се комбинира с 8-цилиндров двигател. При BMW 550i xDrive Седан перманентното и електронно управлявано двойно задвижване е съчетано с мощния 300 кВт/407 к.с. V8-двигател с BMW TwinPower Turbo, директно впръскване на бензина и 8-степенна автоматична трансмисия. Освен това на автосалона в Париж ще бъдат представени и две други модификации на бизнес-лимузината с двойно задвижване. Както и при двата оборудвани с xDrive Туринг-модела, интелигентното двойно задвижване при BMW 535i xDrive Седан се комбинира с мощния 225 кВт/306 к.с. редови 6-цилиндров бензинов двигател, а при BMW 530d xDrive Седан – с редовия 6-цилиндров дизелов двигател с мощност 180 кВт/245 к.с. Както и съответните Туринг-модификации, двата модела ще бъдат представени през пролетта на 2011 г.

Световна премиера ще отбележи и M спортния пакет, който ще се предлага както за седана, така и за Туринг-модела на BMW Серия 5.

Системата за двойно задвижване xDrive е доразвита и при BMW Серия 5 Gran Turismo. Предложенията включват 8-цилиндров бензинов двигател с мощност 300 кВт/407 к.с., 6-цилиндров бензинов двигател с 220 кВт/300 к.с., както два 6-цилиндрови дизелови агрегата с 220 кВт/300 к.с. респективно 180 кВт/245 к.с. След топ-модела BMW 550i xDrive Gran Turismo и BMW 530d xDrive Gran Turismo с интелигентната система за двойно задвижване вече могат да бъдат оборудвани и двете други 6-цилиндрови модификации. С BMW 550i xDrive Седан, представянето на BMW 535i xDrive Gran Turismo и на BMW 535d xDrive Gran Turismo през есента на 2010 г. и старта на продажбите на най-новите модификации на седана и туринга през пролетта на 2011 г. вече ще се предлага избор от 9 модела на BMW Серия 5, оборудвани с двойно задвижване.

Продуктовите предложения на BMW M GmbH освен М спортен паккет за BMW Серия 5 Седан и Туринг включват още многобройни възможности за подчертаване на динамиката и индивидуализиране. За първи път ще бъдат представени новоразработените M Performance-компоненти за допълнително оборудване на BMW M3. Освен това още преди представянето на новото BMW X3 на пазара през ноември 2010 г. в Париж ще бъде показан и М спортен пакет и за този модел.

Последните резултати и дългосрочната перспеткива за развитие на стратегията BMW EfficientDynamics заемат важна част в представянето на BMW Group по време на Mondial de l’Automobile 2010. Нови двигатели с особено висок коефициент на полезно действие и по-нататъшното оптимизиране на технологиите за намаляване на разхода на гориво при задвижването позволяват на BMW да предлага максимална радост от шофирането и ефективност във всички автомобилни сегменти. Насочените към бъдещето автомобилни концепции сочат пътя към още по-голямо понижаване на разхода на гориво и вредните емисии, достигащо до мобилност без отделяне на СО2, което при BMW се реализира както чрез използването на водород като енергоносител, така и чрез последователните разработки на електрическо задвижване.

При представянето на новото BMW X3 се постига и още един напредък по отношение на широкото разпространение на серийните технологии BMW EfficientDynamics. За пръв път функцията Auto Start Stop се прилага и при 6-цилиндровите задвижвания, освен това при новото BMW X3 тя ще се комбинира не само с 6-степенната механична скоростна кутия, но и с 8-степенната автоматична трансмисия. Новият модел на успешния Sports Activity Vehicle също така е и първият BMW X-модел, който се оборудва с електромеханично кормилно управление. При него сервоусилването на волана се осигурява от електромотор. Той е активен само тогава, когато е необходимо, което води до значително намаление на потреблението на енергия.