Nissan GT-R - нови подробности за обновения модел
25.10.2010г
Nissan пусна официална информация за
промените в супер-колата си GT-R, стартът
на продажбите на която в Япония е
планиран за 17 ноември тази година, а в
Европа, Щатите и други страни за февруари
2011 година. Автомобилът е с подобрена
аеродинамика и горивна икономичност,
увеличена мощност на двигателя и
променено оформление на екстериора и
салона.
За сметка на увеличеното налягане на
компресора, промяна на фазите на
газоразпределение и състава на
горивно-въздушната смес, както и заради
монтирането на нова смукателна система,
мощността на 3,8-литровия, шестцилиндров
турбодвигател е нараснала от 480 до 530 к.с.
Максималният въртящ момент е увеличен до
612 Нм и е на разположение от 3200 до 6000/мин.
При това горивната икономичност на
колата е подобрена с половин литър. Не се
съобщават с колко са подобрени
динамичните характеристики на колата.
Новият
Nissan GT-R има пренастроено предно
окачване, за да се осигури по-добро
возене при ниски скорости. Колата е с
нови, по-мощни спирачки, чието охлаждане
е подобрено заради промяна в дизайна на
предната броня. Аеродинамичната
модернизация в предната и задна част на
колата е позволила да се увеличи
притискателната сила с 10 процента, а
коефициентът на аеродинамично
съпротивление е намален от 0,27 на 0,26.
Колата е и с 10 кг по-лека от предишната.
Добавена е и функция, която при скорост
до 10 км/ч, при завъртяне на волана на
повече от половин оборот, изключва от
работа предната ос на колата и я оставя
само със задно задвижване. Според
производителя това облегчава
маневрирането на ниски скорости, особено
при паркиране.
Новата кола има и нови ковани джанти Rays,
които са малко по-леки от сегашните, а на
тях са монтирани гуми Dunlop SP SPORT MAXX GT 600 DSST
CTT.
Модифицираният суперавтомобил ще е
достъпен в няколко специални
модификации. Club Track е предназначена
изключително за каране на писта, EGOIST пък
позволява избор между над 20 цветови
варианта на кожената тапицерия на
салона, както и възможност за монтиране
на заден спойлер, джанти и титанов
смукателен колектор както при пистовия
вариант GT-R Spec-V. Версията Spec-V се различава
от базовата с различен алгоритъм за
работа на системата за стабилизация при
спиране, има увеличен максимален въртящ
момент и модернизирани задни спирачни
механизми.
В Япония цената на обновения
Nissan GT-R
стартира от 8 694 000 йени /77 100 евро/.
Източник: Автопрес