BMW ще добави X4 към гамата си до 2014-а
26.10.2010г
BMW ще добави модел с обозначение X4 към
гамата си през 2014-а година. Става дума за
по-малък модел от сегашния X6, развит
върху платформата на по-"спокойния" X3, с
индивидуален стил с много по-спортен
изглед и позициониран по-високо от
новата Х3-а. Просто казано, Х4 ще се
отличава от Х3 така, както Х6 се различава
от Х5. “Дизайнът на новия модел още не е
финализиран, но ни е ясна посоката и
резултатът ще е доста изненадващ" -
споделя вътрешен източник от
щаб-квартирата в Мюнхен.
Външният дизайн на автомобила в никакъв
случай няма да бъде насочен към по-висока
практичност от тази на Х3, дори само като
се вземат предвид намаленията по
отношение на вътрешното пространство,
заради доста по-полегналия покрив. Но
пазарният успех на модела X6 убеди
баварските шефове, че клиентите са
готови да пренебрегнат ежедневната
функционалност в името на стила и
спортния изглед.
Новият модел на
BMW ще срещне сериозна
съпротива от идващото малко
Porsche, което
навярно ще получи името Cajun, както и от
бъдещият 4х4 модел на
Alfa Romeo. Малкият
спортен SUV на баварците беше предложен от
дизайнерите още през 2006-а, но съмнения
около производствените възможности на
фабриката на Magna в Грац, Австрия, където
се правеше първото поколение на модела X3,
доведоха до отлагане на решението за
даване на зелена улица за производство
на X4.
Нещата се промениха с вкарването на нови
инвестиции в завода на марката в
Спартанбург, Южна Каролина, които
увеличиха капацитета му от 160 на 240 хиляди
автомобила годишно, осигурявайки
необходимият капацитет и за бъдещо
производство на X4. Със стартирането на
производството на Х4,
BMW ще се приближи
още по-плътно към изпълняването на
генералната си цел, заявена от боса на
баварците Норберт Райтхофер, за
достигане на продажби от два милиона
автомобила годишно към 2020-а година.
По всяка вероятност X4 ще дойде на пазара
с избор от четири и шестцилиндрови
мотори, които ще се комбинират с три
варианта кутии - шестстепенна механична,
седемстепенна роботизирана със сдвоен
съединител или осемстепенна
автоматична. Както и при Х3 от
BMW не
планират вариант със задвижване само на
едната ос. Колата ще използва
възможностите и на системата Dynamic Performance
Control, която осигурява индивидуално
предаване на въртящия момент в различни
обеми към колелата в зависимост от
условията на сцепление с пътя.
Топ-вариантът ще носи обозначението X4M,
ще има шестцилиндров мотор с два
турбокомпресора и седемстепенният
вариант на кутията.
Източник: Автопрес