Top10 на най-износващите се гаранционни авточасти
15.11.2010г
По данни на изследване, проведено от
застрахователната компания Warranty Direct на
британския пазар, по време на гаранцията
на нов автомобил, най-често се подменят
щангите на окачването - общо 5,86% от всички
гаранционни ремонти.
Всеки трети автомобил, произведен в
периода от три до седем години назад има
проблеми с износването на частите си.
Повечето производители ограничават
гаранцията си до три години, но някои,
като
Kia и Vauxhall я увеличават до 7 или до
пробег от 100 000 мили /160 000 км/. Експертите
отбелязват, че не всички гаранции поемат
износването на детайлите и често в
гаранционната карта могат да се открият
забележки със ситен шрифт, които карат
купувача сам да се оправя с проблема.
Второто и трето място в класацията са
шарнирите и кормилните рейки с по 3,89 и 3,88
процента гаранционно сервизиране. След
това се нареждат турбото - 2,18%, водната
помпа - 2,07%, лагерите на колелата - 1,86%,
горивната помпа - 1,38%, маховикът - 1,05% и
инжекторите - 0,86%.
Десетката се затваря от най-скъпият
гаранционен ремонт - смяна на
автоматичната предавателна кутия, което
струва около 4 до 6 пъти повече, отколкото
замяната на всичките останали 9 позиции
на рейтинга.
Източник: Автопрес