Общо 29 модела са минали през тестове през 2010 г., като катастрофите са предизвиквани умишлено в лабораториите на Euro NCAP, за да се определи доколко са способни колите да запазят живота на водача и пътниците. 65% от тях са достигнали до максималния резултат от 5 звезди, докато през 2009 г. това е било в сила за 90% от тях. Затова в Euro NCAP решиха, че след като голяма част от автомобилите опазват живота на възрастните пътници, децата и пешеходците, то е време да повиши критериите си, за да предизвика производителите да правят все по-безопасни коли. Най-слаби през 2010 г. са били резултатите на китайския модел Landwind CV9 (две звезди), както и на Citroen Nemo с три звезди.
Във високия клас най-безопасен е BMW 5 Series, при компактните семейни автомобили - Alfa Romeo Giulietta, в супермини - Honda CR-Z, при компактните офроудъри - Kia Sportage, а при минивановете - Toyota Verso.
Други марки като Suzuki Swift, Kia Venga, BMW X1, VW Sharan/Seat Alhambra и Citroen C4 са постигнали 80% от точките, формиращи общия бал.