Quad Extreme Racer

Още игри

MINI представя първия двуместен модел в историята на марката

22.06.2011г 

Новото MINI впечатлява с ненадмината в сегмента на компактните автомобили пъргавина, уникална концепция на каросерията и интериора, както и типичните за марката премиум-характеристики по отношение на качеството и оборудването. С MINI Купе се възражда не само успешната състезателна история на марката, но и категорията на особено компактните спортни автомобили. Изборът от двигатели, настройките на окачването, разпределението на теглото и аеродинамиката са изцяло насочени към постигане на оптимална динамика. Резултатът: MINI Купе още по-интензивно излъчва типичното go-cart усещане и постига най-добрите динамични характеристики, измервани в сериен модел на марката.
MINI Купе олицетворява характерните ценности на марката по особено интензивен, и въпреки това неподражаем начин както по отношение на поведението на пътя, така и с концепцията на каросерията си. Липсата на задна седалка създава нови възможности за съчетаването на спонтанната радост от шофирането за двама с многостранния и активен стил на живот. Големият багажник с променлива вместимост осигурява максимална гъвкавост. Благодарение на големия, отварящ се високо заден капак и широкия, отварящ се както от мястото на водача, така и от това на спътника до него отвор за дълги предмети багажникът може да се пригоди към най-различните транспортни задачи в ежедневието, за свободното време и за пътуванията на двама пътника.
Оформлението на каросерията е базирано на автентична интерпретация на дизайна на MINI с ясно подчертаване на спортните гени. В същото време поставя индивидуални акценти, които се простират отвъд индивидуалните детайли и въпреки това не допускат съмнение в принадлежността към марката. В комбинация от атлетично изпъналите повърхности с хармонични извивки и успоредни линии езикът на формите се придържа към най-важните принципи на дизайна на MINI. Фундаментална новост е реализираната за пръв път при MINI структура на каросерията в така наречения триобемен дизайн. За разлика от MINI, MINI Clubman и MINI Кабриолет моторният отсек, пътническата клетка и багажникът са ясно отделени един от друг. Това разделение, забелязващо се най-отчетливо в силуета на автомобила, придава на MINI Купе особено впечатляваща задница в класическия стил на Gran Turismo.
Външните размери подчертават спортните пропорции на MINI Купе и неговата снишена, устремено напред визия. Двуместният автомобил е дълъг 3 728 мм (MINI Cooper S Купе, MINI John Cooper Works Купе: 3 734 мм), широк е 1 683 мм и е висок 1 378 мм. Дължината, широчината и междуосието (2 467 мм) са почти идентични с тези на MINI, докато височината на каросерията е по-ниска с 29 мм. с цел постигане на оптимално пространство за главите в тапицерията на тавана са оформени елиптични вдлъбнатини.

За пръв път при MINI за оптимизиране на въздушния поток при висока скорост се монтира активен заден спойлер. Когато MINI Купе достигне скорост 80 км/ч, интегрираният в капака на багажника аеродинамичен елемент се издига автоматично. Когато скоростта падне под 60 км/ч, задвижваният от четирираменна конструкция спойлер отново се прибира в капака на багажника. Чрез разположен на тавана бутон водачът може да задейства активния спойлер и ръчно, например за почистване. При висока скорост активния спойлер увеличава притискащата сила върху задния мост. По този начин се оптимизира аеродинамичният баланс, а с това и контактът на MINI Купе с пътя. Той е част от прецизно балансираната аеродинамична концепция, която включва и иновативно оформен спойлер на покрива.
За MINI Купе се предлагат най-мощните бензинови и дизелови двигатели от портфолиото задвижващи агрегати на марката. Благодарение на модерната им технология мощността и въртящият момент се генерират по особено ефективен начин и в същото време се изживяват особено интензивно. Спонтанното разгръщане на мощността осигурява спортни реакции, високата еластичност и оптималното степенуване на предавателните числа гарантират пъргавина при междинните ускорения, всеобхватната технология MINIMALISM намалява броя на необходимите зареждания с гориво. Спектърът на мощността стартира от 90 кВт/122 к.с. при MINI Cooper Купе, през MINI Cooper SD Купе(105 кВт/143 к.с.) и MINI Cooper S Купе (135 кВт/184 к.с.) и достига 155 кВт/211 к.с. при върховия спортист MINI John Cooper Works Купе.
За MINI Купе се предлага избор от четири задвижващи агрегата. Съответните модификации без изключение носят името Cooper. То е традиционен сигнал за особено подчертан спортен дух и подсказва за връзката на марката с легендарния конструктор на спортни автомобили от Формула 1 Джон Купър, който навремето полага основите на състезателните успехи на класическото Mini. Последвалата кариера в моторните спортове се превърна в мит, чийто връх са трите победи в рали Монте Карло. MINI Купе също е създадено за призови класирания. В съответните си класове по мощност моделите MINI Cooper Купе, MINI Cooper S Купе, MINI John Cooper Works Купе и MINI Cooper SD Купе предлагат недостижимо съотношение между разход на гориво и радост от шофирането.