16-годишните ще могат да шофират с придружител и удостоверение
Admin05.08.2011г
16-годишните младежи ще могат да взимат временно удостоверение за управление на автомобил и да шофират с придружител до навършване на пълнолетие. Това е записано в националната стратегия за подобряване на безопасността по пътищата, която обхваща периода 2011-2020 г.
Тя е подготвена от представители на различни министерства и инспекции, приета е от Държавната комисия по безопасност на движението и предстои да се гласува от МС.
В момента законът позволява младежите да карат шофьорски курсове след 16-ата си година, но до навършване на пълнолетие нямат право да сядат зад волана.
Идеята за по-ранна възраст на шофьорите контрастира със статистиката, според която най-често младите водачи предизвикват тежки произшествия на пътя.
В стратегията това също е отчетено – предлага се да се ограничат правата на младите водачи, имащи по-малко от година опит зад волана, като им се забрани да шофират нощем без придружител, както и да возят пътници без старши шофьор в колата.
Амбицията на стратегията е през следващите 10 години броят на убитите при пътни произшествия да намалее с 40 %, а на ранените - поне с 20 %, съобщава Агенция Speed-Press.
От друга страна, световната статистика с пътните произшествия с млади хора е стряскаща:
Процентът на смъртни случаи сред шофьорите на възраст между 15 и 24 години е два пъти по-висок от този сред по-опитните шофьори.
И рискът не е само за тях - когато млад шофьор загива при катастрофа, загиват и други хора (средно 1,3 души).
Произшествията с участието на млади шофьори обикновено са предизвикани от загуба на контрол или превишена скорост и се случват по-често през нощта.
Спасяване на живота на младите хора
За да се намали рискът от произшествия, новите шофьори могат да бъдат контролирани по-строго от опитните водачи - например чрез въвеждане на по-ниско разрешено ниво на алкохол в кръвта и ограничения за шофиране през нощта или без да са придружени от опитен шофьор.
За повишаване на тяхната безопасност също така могат да се използват различни технологии като системи в помощ на водача, устройства за блокиране на запалването при употреба на алкохол (alcolocks) и черни кутии.
Проекти на ЕС за повишаване на безопасността на младите шофьори
ЕС се стреми да повиши безопасността на младите шофьори чрез изместване на фокуса на шофьорските курсове от управление на автомобила и ориентиране в пътната обстановка към начините за разпознаване и избягване на опасностите по пътя.
Например в рамките на финансирания от ЕС проект „HERMES“ бяха издадени материали за подобряване на обучението на инструкторите от гледна точка на намаляване на броя на произшествията.
А при проекта „Close to“ млади хора, учещи се да шофират, се запознават със случаи на тежки пътни произшествия. Изследванията показват, че това ги кара по-рядко да шофират рисковано и безразсъдно, обобщава Ес. Европа.еу.