USD	1.6849 лв.
	GBP	2.14962 лв.
	EUR	1.95583 лв.
	RUB	2.34529 лв.
(за 100 руб.)

Quad Extreme Racer

---

Още игри

Focus Coupé-Cabriolet мина през козметик, за да блесне в Женева

---

---

06.02.2008г 

Новият четириместен Ford Focus Coupé-Cabriolet ще дебютира тази година на автомобилното изложение в Женева. Моделът се присъединява към Focus модификациите с 3, 4, 5 врати, комби и ST версията. Последно допълнение към Focus семейството ще е спортният Focus RS, чието представяне се очаква през 2009 г. Промененият Focus Coupé-Cabriolet отново ще бъде произвеждан в завода на Pininfarina в Байро. Стилният модел е с четири места и предлага завиден багажен капацитет - 534 л при вдигнат покрив и 248 л при свален, което и в двата случая е най-доброто постижение в сегмента. „Новият Ford Focus Coupé-Cabriolet е специален модел и знаехме, че „кинетичният” ни стил перфектно ще допълни класическата му елегантност, „италианския” му профил и задницата. Резултатът е привличащо окото съчетание между последния израз на динамиката на Focus и специалния дизайн на Coupé-Cabriolet, разработен съвместно с Pininfarina”, обясни Крис Бърд, директор по дизайна към „Ford-Европа”. Стилът в интериора също е освежен с дръзки дизайнерски акценти, висококачествени покрития и неизносващи се материи. Най-видими за шофьора са промените в инструментите на таблото, за които вече е характерна илюминацията в червено и формата на бинокъл. Подобно на новия Focus, Coupé-Cabriolet е „облагодетелстван” и с централната конзола Premium, с увеличен на 4 литра багажен капацитет и подвижен подлакътник с ход от 80 мм. Други новости са бутон Ford Power за безключов достъп и стартиране на двигателя, системи за активиране на аварийните светлини в критични ситуации, налягането в гумите. Салонът е екипиран със свързващ модул за включване на външни аудиоустройства, Bluetooth, USB и гласов контрол, нова навигационна система с опция за слот за SD карта, както и DVD със 7-инчов цветен touchscreen дисплей и Digital Audio Broadcast (DAB) тунер на Sony радиосистемата. Базов двигател е 1,6-литров Duratec със 100 к.с., а добре познатият 2,0-литров Duratec HE, 145 к.с., може да бъде комбиниран със спортна 5-степенна ръчна трансмисия или с комфортна FN автоматична скоростна кутия. 2,0-литровият Duratorq TDCi двигател е със 136 к.с. и максимален въртящ момент от 320 Нм. За по-вълнуващо усещане звукът му е допълнително настроен, а вибрациите - намалени. Този агрегат - заедно с всички останали дизелови и бензинови двигатели на Ford - е облагодетелстван с нов и с намалена маса изолиращ панел за оптимална акустика и с подложка с устойчиво покритие за допълнително заглушаване на шума.