USD	1.6849 лв.
	GBP	2.14962 лв.
	EUR	1.95583 лв.
	RUB	2.34529 лв.
(за 100 руб.)

Quad Extreme Racer

---

Още игри

Автосалон Франкфурт 2011: Peugeot залага на хибридите

---

---

Admin11.08.2011г 

По време на тазгодишното изложение във Франкфурт (15-25 септември), на щанда на Peugeot ще бъдат представени няколко интересни новости, свързани с актуалната през последните няколко години хибридизация в автомобилната индустрия.

Два от основните акценти, за които се знае със сигурност, че ще присъстват на щанда (2900 кв.м, 31 изложбени експоната) на френската марка, са Peugeot 3008 Hybrid4- първият в света сериен хибриден дизелов автомобил, и изцяло новото Peugeot 508 RXH.

Peugeot 508 RXH
508 RXH, който ще бъде пуснат в продажба през пролетта на следващата година, е оборудвано с хибридната Hybrid4 задвижваща система на френската марка, която обещава максимална мощност от 200 конски сили, задвижване на четирите колела, 100% чист електрически режим на движение, среден разход на гориво от 4.2 литра на 100 километра и ниво на вредни СО2 емисии от само 109 грама на километър.

В стандартното оборудване на Peugeot 508 RXH ще бъдат включени система за безключов достъп до интериора и стартира на двигателя Open & Go, предни седалки с електронно управление, head up дисплей, осемнадесетцолови джанти, панорамен стъклен таван, аудио-навигационна система и други.

Peugeot 3008 Hybrid4
Вече добре известната модификация 3008 Hybrid4 предлага комбинация от доказаната висока ефективност на дизеловия задвижващ агрегат и нулевите вредни емисии на електрическия мотор. Автомобилът разполага с двулитров дизелов двигател с максимална мощност от 163 конски сили и електромотор с още 37 конски сили. Максималният въртящ момент на ДВГ-то е 300 Нм (за предните колела), а този на електрическия мотор е 200 Нм (за задните колела).

Всички предимства на хибридната задвижваща система на четирите колела са комбинирани с наистина впечатляващи горивни и екологични резултати, които са факт не е и без помощта на второто поколение на автоматичната система Stop & Start, роботизираната шестстепенна предавателна кутия и системата за регенериране на енергия. Средният разход на гориво е 3.8 литра на 100 километра, а емисиите СО2 са едва 99 грама на километър.

Водачът на Peugeot 3008 Hybrid4 има възможност да избира между четири режима на работа на хибридната задвижваща система. Първият от тях е Auto, вторият е ZEV (Zero Emission Vehicle)- чист електрически, третият е 4WD (комбиниран), а последният е Sport.

Освен със серийните автомобили, посетителите на щанда на Peugeot на автосалона във Франкфурт ще могат да се запознаят и с няколко нови концептуални разработки, както и редица двуколесни електрически возила.
Източник: Автопрес