Quad Extreme Racer

Още игри

Всичко за ... TOYOTA HILUX 2012

Admin12.08.2011г 

НОВ ДИЗАЙН И ПОВЕЧЕ МОЩНОСТ

-Нов дизайн на интериора, предлагащ високо ниво на комфорт, характерно за лек автомобил
-Нов, изцяло обновен външен дизайн
-Модификацията 2.5 D-4D със задно задвижване получава 24 к.с. повече при намалени вредни емисии и оптимизиран разход на гориво

Легендарният модел Toyota Hilux продължава да доминира на европейския пазар на пикапи. Продажбите на Hilux за 2010 година са 21 866 автомобила, което представлява почти 25% пазарен дял. Това прави Toyota Hilux абсолютен лидер в европейския пикап сегмент за трета поредна година.

С новия Hilux 2012 Toyota въвежда нов дизайн и още повече подобрява световнопризнатите качество, издръжливост и надеждност на модела.

Интериорът на Hilux 2012 е основно преработен с фин и приятен дизайн, подчертаващ все по-честата употреба на пикапа като автомобил за свободното време. Материалите в интериора създават усещане за високо качество при докосване, а това осигурява желания допълнителен комфорт на пътниците.

В обновения интериор акцентите са изцяло новият дизайн на инструменталното табло и на централната конзола, което освобождава повече място в купето. В централната конзола елегантно е интегрирана нова мултимедийна и навигационна система Toyota Touch с 6,1-инчов, цветен сензорен дисплей.
Усещането за по-високо качество в интериора на новия Hilux се подчертава от употребата на по-тъмни материали и хармоничното им цветово съчетание, както и от въвеждането на сребристи орнаменти.

Предната част на новия Hilux 2012 е изцяло обновена – изцяло нови са предният капак, радиаторната решетка, фаровете и предната броня. Профилът на автомобила е допълнително подсилен от новия дизайн на предните и задните калници, новите 15” и 17” стоманени и алуминиеви колела, както и от новите странични огледала.

Клиентите могат да избират между три вида кабини, единична, удължена или двойна, два Евро 5 дизелови двигателя - 2.5 D-4D или 3.0 D-4D, ръчна или автоматична скоростна кутия със задвижване на задните или на четирите колела. Всички тези опции улесняват потребителите да конфигурират най-удобния за техните нужди автомобил – както за работа, така и за свободното време.

3.0-литровият D-4D двигател се предлага само за двойна кабина с 4х4 задвижване, с ръчна или автоматична трансмисия. При него промени няма, мощността остава 171 к.с., а въртящият момент – 343 Нм.

Благодарение на внедряването на турбокомпресор с променлива геометрия, модификацията със задно задвижване Hliux 2012 2WD 2.5 D-4D получава допълнителни 24 к.с. Обновеният двигател възпроизвежда 144 к.с. при 3600 об./мин. и 343 Нм още при 2000 об./мин.

Въпреки увеличената мощност, комбинирания разход на гориво е снижен с 1 литър на 100км до 7.3л/100км, а CO2 емисиите са с 28 г/км по-малко – 191 г/км.

Освен това, Hilux 2012 2WD вече се произвежда върху усиленото шаси на 4WD модификациите. Това не само подобрява просвета на автомобила, но и увеличава капацитета на теглене на версията със задно задвижване до 2,5 тона.

Благодарение на въвеждането на филтър за твърди частици (DPF), 2.5-литровият D-4D и 3.0-литровият D-4D дизелови двигатели вече покриват строгите изисквания на еко нормата Euro 5.

Продажбите на Toyota Hilux 2012 стартират през късната есен на 2011. Моделът ще се продава в 36 Европейски страни, както и в 135 в цял свят. Очаква се над 26 000 автомобила да бъдат продадени на европейския пазар през 2011, което да продължи успешната история на модела.
Източник: Автопрес