USD	1.6849 лв.
	GBP	2.14962 лв.
	EUR	1.95583 лв.
	RUB	2.34529 лв.
(за 100 руб.)

Quad Extreme Racer

---

Още игри

Dacia: Марката, която направи пазара интересен

---

---

Admin09.09.2011г 

От Леонид Селиктар (@lseliktar)

Спомням си, че преди около 9 години в автомобилните среди започна да се говори за някакъв мистичен автомобил Х90, който щял да струва 5000 евро. Голяма част от автомобилните гиганти коментираха, но със сериозно предубеждение и скептицизъм, и онази “покровителствена” нотка, присъща на големите играчи.

През 2008 година, четири години след лансирането на пазара на платформата Х90 или Logan, както е известен сред потребителите, продажбите на модела преминаха границата от 1 000 000 единици (Logan, Logan MCV, Logan Van и Logan Pickup, Sandero) и автомобилният свят вече никога нямаше да бъде с познатите измерения.

Сякаш чак тогава “големите” осъзнаха какво точно се случва, а именно, че Карлос Гон и ръководените от него Renault и Dacia направиха автомобилите достъпни за всички. И започнаха да разработват свои собствени бюджетни предложения, опитвайки се догонят френско-румънския алианс.

Бях забравил какво е усещането да седнеш зад волана на Dacia. Да усетиш твърдичката пластмаса и изкуствена тапицерия, да задействаш ръчно чистачката след като си напръскал предното стъкло, да се позачудиш къде да прикрепиш бутилката с вода на задната седалка или да си отвориш прозореца, който е с електрическо управление, от средната конзола...

Установих обаче, че не съм забравил какво е да управляваш автомобил, който е стабилен на пътя и който, както и да караш, “гори” 5 на 100. И те “закарва” от т.А до т.В. Нима това не е основната задача, която трябва да изпълнява една кола. За всички останали има доста респектираш, като позиции, списък с допълнително оборудване.

Според мен, единствената по-сериозна “издънка” в целия проект на гения Карлос Гон е в цената. Нямаш право да обявяваш такава от 5000 евро, а след това да пускаш продукта на пазара за 5500 евро ... :)

А вече има и Duster LPG.

Заводската LPG модификациите на Dacia Duster идва с всички предимства, които предлагат този вид двугоривни автомобили. При всъдехода конфигурацията е с 1.6 литров двигател, а допълнителната инсталация гарантира с 12% по-малко емисии на CO2 спрямо бензинов мотор и по-ниски стойности на отделяните NOx и твърди частици.






Новите LPG модификации са екологични, но също така и икономични. Първият фактор за това е цената на самото гориво. В същото време автомобилите работещи на LPG и бензин – смяната на вида гориво става с натискането на един прекъсвач, имат много висока автономия: Duster 1.6 LPG изминава близо 1000 километра с един резервоар бензин и един LPG.






LPG конфигурация на Dacia Duster e с фабрично монтирана газова уредба на мястото на резервната гума със срок на гаранция 3 години или 100 000 км. Цената за Duster LPG, стартира oт 22 090 лева с ДДС, като е налична възможност за ползване на данъчен кредит.
Източник: Автопрес