Admin24.10.2011г
Според нормативната база на Република България всеки, който смята да закупи и регистрира на територията на страната автомобил, внесен от чужбина, следва да заплати такси, според вида му. Това не важи за купувачи, които ще финансират своята покупка чрез лизинг. В този случай екотаксата е включена в цената на автомобила.
Нови МПС за целта на наредбата са тези МПС, за които е налице едно от следните условия:- МПС , които не са изминали повече от 6000 км. И се пускат на пазара за първи път или се придобиват за лична употреба в резултат на въвеждането им на териториятана Република България от друга държава- членка на ЕО, или внасяне на МПС от държава извън ЕО, или- не са изминали повече от 6 месеца от датата на първата им регистрация.
НЕОБХОДИМИ ДОКУМЕНТИ ПРИ РЕГИСТРАЦИЯ И ПРОМЯНА В РЕГИСТРАЦИЯТА НА МПС.
Както вече знаем, от Нова година екотаксата за автомобили по-стари от 10 г. се увеличи с 25 лв. и вече е 267 лв. вместо досегашните 242 лв.
Новите коли също се облагат, макар и с по-малки суми - увеличението при тях е от 133 лв. на 146 лв.
Продуктовите такси се плащат от вносителите. Идеята е да не ставаме морга за стари коли. Парите постъпат в Предприятието за управление на дейностите по опазване на околната среда (ПУДООС) към екоминистерството.
Скочи и екотаксата при вноса на автомобили.
267 лева е новата такса за рециклиране, която от тази година се плаща при внос на всеки автомобил на възраст над 10 години.
До края на 2010г. се внасяха 242 лева, или с 25 лв. по-малко.
Новите коли се облагат с по-малки суми - увеличението при тях е от 133 на 146 лева. Причината е, че материалите, от които са направени, намаляват разходите за тяхното рециклиране. Еконалогът е и икономически коректив, за да не станем морга за стари автомобили, коментират експерти,съобщава trud.bg .
Продуктовите такси се плащат от вносителите, но се калкулират в крайната цена, която плащат купувачите. Проверките за това дали са внесени се правят по време на годишния технически преглед. Парите постъпват в Предприятието за управление на дейностите по опазване на околната среда (ПУДООС).
Освен санкциониращи мерки за тези, които замърсяват, ще са необходими и стимулиращи за водачите с екологично поведение.
В 17 държави на ЕС данъкът на колата зависи от изпускането на въглероден диоксид от мотора.