Новини » Автоновини

Peugeot на Международния автомобилен салон в Женева



Admin17.02.2012г 

Peugeot на Международния автомобилен салон в Женева
Световна премиера на 208

На своя щанд на 82ия Салон в Женева, Peugeot стартира продуктовата си офанзива през 2012 с 5 световни премиери. Представянето на 208 е голямото събитие на Марката, която продължава да повишава нивото на гамата и да увеличава своята технологична и екологична преднина чрез три дизелови модела HYbrid4. Peugeot 4008 представлява поредно доказателство за динамиката на международното развитие на Марката.

Главно събитие на Автосалона в Женева 2012 : сред 30-те серийни автомобила и прототипа, показани на площ от 2 700 м2 на щанда Peugeot, очакваните 700 000 посетителя ще могат да се запознаят с 10 представителя на гамата, с която започва живота си новата икона на Марката - 208.

СЛЕД ИСТОРИЧЕСКИЯ УСПЕХ НА СВОИТЕ ПРЕДШЕСТВЕНИЦИ – над 15 милиона автомобила от « серия 200 », произведени за 30 години – 208 пренаписва кодовете в сегмента с една единствена цел: да стане отново лидер в категорията си в Европа. За да създаде автомобил, който да привлече клиенти с много разнообразни очаквания, проектът « A9 » на бъдещия 208 започва с най-амбициозната в историята на Марката програма, чийто резултат трябва да бъде истински скок на поколенията.

Peugeot 208, « прераждането » 
-нова архитектура, съчетаваща компактност (дължина : 3,96 м), по-малка маса (– 110 кг средно в сравнение с 207) и по-голямо вътрешно пространство, нов стил, с нови естетични кодове и динамика на двата силуета, които се различават значително,
- ергономичност от нов тип, постигната чрез напълно нова архитектура на мястото на водача, голям сензорен дисплей и безупречен интериор,
- нови постижения в областта на екологията, благодарение на гамата от 10 ефикасни и икономични двигателя, внедряването на технологията e-HDi в цялата гама и първите представители на ново поколение 3-цилиндрови бензинови двигатели,
- управление от нов тип, постигнато чрез нов синтез между ефикасно пътно поведение, активна и пасивна безопасност на най-високо ниво и новаторско оборудване като функцията Park Assist. 208 ще бъде лансиран в началото на пролетта ; целите на модела за пълна търговска година са 550 000 продажби в света.

Заедно с премиерния 208, в Женева Peugeot представя два прототипа, символ на повишаването на нивото на гамата свръх компактни модели : XY Concept  и GTi Concept. Базирани на 208 3 врати, тези концепции предлагат две отделни и забележителни интерпретации на скока на поколенията, направен от 208 : XY Concept е адресиран към градските хора, които искат да бъдат различни и държат на стила, докато GTi Concept представлява прераждане на една легенда. Двата прототипа представят новия цвят Pulsion и изключителен метод на полагане на боята, отличават се с безупречно интегрирани стилистични и аеродинамични елементи, забележителен интериор и богато оборудване.

XY Concept и GTi Concept са плод на изключително прецизна работа с материалите и цветовете. Представената за първи път от 208, предната част се отличава с визуална идентификация, осигурена от светлините с функции Full-LED и светлинен водач последно поколение flat-guide. Остър поглед, еднакво ефикасен през деня и през нощта ! Използвайки същата технология Full-LED, предните мигачи оформят „ирис“ около дългите светлини. Богата, но лека, вътрешната оптика е с правоъгълна форма, а козирката на фаровете напомня за клепач … високотехнологичен поглед, който Марката е превърнала в своя емблема! Тази прецизност продължава и в съвършената интеграция на стилистичните елементи при калниците и долната част на каросерията.

XY Concept, градски шик
Оборудван с дизеловия двигател 1.6 e-HDi с мощност 84 kW (115 к.с.) и механична 6-степенна скоростна кутия, XY Concept пренася своите пътници в различен свят в пурпурно червено, новия цвят Pulsion. XY Concept сякаш се променя непрекъснато, в зависимост от разстоянието и ъгъла, от които го наблюдаваме. Тази способност да се преобразява се дължи на един изключителен метод, който се състои в много прецизно полагане на 16 слоя боя и лак.

Акцентът в купето е пурпурната кожа с шев тон върху тон, която откриваме върху арматурното табло, подлакътниците, волана, скоростния лост, средната част на седалките … Таванът около панорамния покрив е тапициран с кожа в черно, а седалката на водача в перлено сиво, като облегалка се отличава със специфичната бродерия тип smocks. Този релефен ефект е получен с помощта на 5 метални летви, които опъват материята. Умелата работа с материалите личи и върху кожения волан, с миниатюрни червени стрии и хромиран декор в долната част. Стилизираните ръкохватки на вратите и деликатният контраст на декора на волана и аераторите допълват хармонията на интериора, осветен естествено от панорамния покрив или от бялата светлина на лампите.

Купето е не само изискано, но и ергономично, така че водачът да се чувства абсолютно комфортно. Без да откъсва поглед от пътя, той може да следи информациите по време на движение на таблото на нивото на очите, чиито уреди са с фон алуминий и пръстен с бели светодиоди. С върха на пръстите си, или от волана, водачът може да управлява големия сензорен дисплей с функция стрийминг, за слушане на музика от телефона, или да избере оптимален маршрут … Истинска магия !

Джантите с размер 18’’ и изключителен дизайн, придават допълнителен шик на XY Concept заедно с цвета Pulsion и много други уникални детайли, като цветния хром на лайстната на покрива, лайстните на стъклата или на страничните панели. Радиаторната решетка се отличава с 3 хромирани хоризонтални лайстни над лакираната в черно греда, а долната й част е облечена в метализирана кожа с двоен шев.

GTi Concept, прераждане на легендата
Първите визуални усещания са изключително силни : GTi Concept покорява от пръв поглед още с цвета си, тъмно червено с черни отблясъци. Приближавайки се, откриваме тайната на предния капак и покрива : под многобройните слоеве боя и лак се забелязва мотивът шахматна дъска! Вдъхновен от знамето, познато на всички любители на автомобилния спорт, този мотив се среща още върху металната мрежа на радиаторната решетка, чиято долна част е украсена с трикольора. Черният лак на гредата на радиаторната решетка и долната маска на задната броня създава много ефектен контраст.

Акцентите в червено обединяват екстериора и интериора на GTi Concept. Диамантените лакирани джанти 18’’ имат червен декор, както и двойният хромиран ауспух и името на Марката върху решетката … без да забравяме логото GTi Concept от полиран алуминий върху страничните панели подобно на славния 205 GTi. Червеното на шева и декора на кожения спортен волан, топката на скоростния лост, двойният шев на седалките, светодиодите в пръстените на уредите ... създават изключителна спортна атмосфера.

Външните части на седалката на водача са с кожа Nappa, а в средата е използван текстил tartan (шотландско каре). Подглавникът също е кожен. Воланът разполага с алуминиев пръстен в долната си част с логото GTi Concept. Червената перфорация върху него също повтаря мотива шахматна дъска. За да допълнят спортната атмосфера, арматурното табло е тапицирано с alcantara със сив шев, таванът е изцяло черен, а педалите са алуминиеви. Накрая, лайстната на таблото и аераторите комбинират червено и черно, а мотивът шахматна дъска откриваме и върху алуминиевите ръкохватки на вратите.

GTi Concept не може да има друг двигател освен този на RCZ THP 200. Комбиниран с механична 6-степенна кутия, 1.6 THP отвежда водача в света на спорта, с емоции подсилени от новата, по-дълбока архитектура на мястото му. Благодарение на малкия волан, водачът става част от колата си, водейки я винаги по правилната траектория, без да изпуска пътя от погледа си. Всъщност, бордното поле е поставено в зрителното му поле, така че да вижда информациите (скорост, обороти, температура ...) без да се разсейва. Уредите са с фон алуминий, а скалите са много прецизни. Един поглед е достатъчен !

Експлоатирайки ефективно компактността и лекотата на автомобила, пътното поведение на автомобила е безупречно. Това се дължи на шасито, което е с по-широки следи, + 36 мм отпред и отзад, и спортен спойлер, който осигурява необходимoто притискане. За оптимални спирачни разстояния, GTi Concept e оборудван с четири диска с диаметър 302 мм отпред и 249 мм отзад и червени спирачни апарати. Марката продължава да работи за ограничаване на емисиите на CO2 на автомобилите си : средните емисии на моделите Peugeot през 2011 са 129 г/км, с което преминават под границата от 130 г/км, определена от Европейската Комисия за 2015 година.

Екологичната политика на Марката се изразява в постоянна оптимизация на двигателите с вътрешно горене (downsizing, stop&start e-HDi), включително чрез разработка на нови поколения като бензиновите EB (3 цилиндъра 1.0л и 1.2л). Технологичната преднина на Peugeot, която е основна цел в контекста на значително повишаване на дела на дизеловите двигатели на европейския пазарa, се нарича HYbrid4.

С тази дизелова хибридна система за задвижване, Peugeot предлага изключително предимство по отношение на вредните емисии и управлението. Хибридизацията на дизелов двигател 2.0 HDi FAP 163 к.с., който задвижва предните колела, с електрически с мощност 37 к.с. в задния мост, позволява да се постигне отличен компромис между удоволствие от управлението – задвижване 4х4, максимална мощност 200 к.с., режим „нула емисии“ - и намаляване на разхода с 35% спрямо автомобил с ДВГ със сравнима мощност.

В Женева ще бъдат показани 3 модела, които доказват разширяването на прилагането на системата HYbrid4 в гамата. 3008 HYbrid4, първият в света автомобил, оборудван с новата технология. 508 RXH, който ще излезе на пазара няколко седмици по-късно и който представлява дизелов хибрид all road с изключителен дизайн, предлагащ неповторимо удоволствие от управлението. Седанът 508 HYbrid4, чиято световна премиера ще бъде в Женева и който ще се продава от лятото на 2012.

4008, новият SUV 4X4 на Peugeot
Също за първи път в света, в Женева ще бъде представен 4008, символ на повишаването на нивото на гамата, както и на международното развитие на Марката. 4008, 70% от чиито продажби ще се реализират извън Европа, се отличава с изключителен дизайн и качества SUV 4x4. Той е отговор на очакванията на клиентите на силно развиващия се сегмент на компактния SUV. Създаден от PSA и Mitsubishi, 4008 носи всички белези на стила Peugeot : новите естетични кодове са спазени точно, „авантюристичният“ характер е подчертан от вертикалната решетка, защитните елементи на каросерията и големите подкалници. Изборът на материалите и богатото оборудване, както и панорамният покрив създават изискан интериор и изключителна атмосфера. Компактността (дължина : 4м34), залог за отлична маневреност, и вътрешното пространство превръщат 4008 в един поливалентен автомобил, подходящ както в ежедневието, така и за свободното време. В Европа, четирите двигателя на 4008 (2 дизел и 2 бензин) ще бъдат комбинирани с трансмисия 4х4 с електронно управление. Благодарение на рекордните за сегмента емисии на CO2, 4008 заслужава статута си на модерен SUV и достойно място в съвременния град.

Останалите модели Peugeot, които ще бъдат показани в Женева също са доказателство за обновяването на гамата и за готовността на Марката да атакува световните пазари. Това са 508, който постигна значителен успех след лансирането си през 2011 в Европа и Китай, 3008 и 5008, чиито резултати продължават да са добри, новия 107, спортното купе RCZ, новите PARTNER и EXPERT, чиято световна премиера също ще се състои в Женева.

Peugeot
В 160 страни и 10 000 центъра, Peugeot предлага на своите клиенти високо качество и приятни емоции. През 2010, когато отпразнува своя 200-годишен юбилей, Peugeot затвърди мястото си на първа френска автомобилна марка в света, изкачи се с една позиция в класацията на марките (9-а) и продаде 2 142 000 автомобила. Peugeot е единствената марка, която предлага цялостна гама мобилност, включваща леки и товарни автомобили, скутери, велосипеди и разнообразни услуги, сред които програмата Mu by Peugeot.
Източник: Автопрес


Коментари

Добави коментар

Реклама