Quad Extreme Racer

Още игри

Зимата дойде! А изненада ли ни?

Admin06.12.2012г 

Опитните шофьори много добре от личен опит знаят, че да караш през зимата не е лесна работа, а по-младите навярно се досещат. Защото зимният път зависи силно от времето, а то през последните години е доста непредсказуемо.

Зимите напоследък са меки и по-топли, с тенденция за повишаване на средните температури. Но, както всяко правило и тук има изключения - достатъчно е да си спомним миналогодишните студове у нас. Това означава, че баба Зима винаги е готова да поднесе изненади, способни да развалят както пътната обстановка, така и настроението на шофьорите.

Според метеоролозите, общият температурен режим на тази зима ще се характеризира като по-топъл, но с очаквани резки атаки на студ. Възможни са падания на температурата дори до минус 20 градуса, но за непродължително време.

Многогодишният зимен и шофьорски опит подсказва, че ще си има сняг и той често ще изненадва службите по почистването. Не бива да забравяме в картинката и мъглите, особенно характерни за ниските котловини и софийското равно поле. Това прави перспективата за зимата не особенно приятна и затова е нужно за пореден път да си припомним някои основни правила.

Правило първо – да се кара със скорост, която позволява спирането на колата в рамките на видимостта напред. В мъгла перспективата се променя, разстоянията до другите коли изглеждат по-големи.

Правило второ – безопасна дистанция. Има много начина за определянето й, но всеки се води от собствения си опит зад волана. Най-важното е да не висите на задницата на предната кола.

Правило трето – не допускайте грешки в завоите. Преди тях намалете скоростта, вътре не въртете рязко волана, на излизане плавно подавайте газ. Е, зимата може да внесе неочаквани корекции, дори и в тези постулати. Например, когато колата престане да се подчинява на волана. Тук трябва плавно да се пусне газта и в никакъв случай да не се натискат съединителя и спирачката, за да се избегне поднасянето на предните или задни колела. При голяма отклоняване на колата от траекторията на движението трябва да се завие волана адекватно в посока на занасянето на задницата й.

Правило четвърто – никакви резки движения с волана или педалите, всички действия зад волана трябва да са плавни, но и уверени. Ако колата не се стабилизира, при задно предаване трябва плавно да се намали газта, а при предно плавно да се увеличи, без допускане на пробуксуване.
Източник:Автопрес