Quad Extreme Racer

Още игри

Как да палим колата в студа?

Admin28.12.2012г 

Сeриозен проблем и не малка изненада за шофьора е когато сутринта не може да си запали колата в студа. Ако не искате да гоните автобуса или да се наредите с пешеходците на опашката в метрото, трябва да знаете някои неща около проблема. На първо място, оставяйки колата вечерта, трябва да изключите всички електроприбори и светлини, за да не се разреди до сутринта акумулатора. За да го "посъбудите" пък, преди да врътнете ключа за старт, включете за десетина секунди дългите светлини.

При механична предавателна кутия трябва да натиснем докрай съединителя, за да може стартера да върти само коляновия вал. При съвременните автомобили педалът на газта е електронен и затова няма нужда да се натиска. Ако моторът не "хване" в рамките на три-пет секунди, спрете и след половин минута опитайте отново. Ако отново не иска, спрете за по-дълго и си почистете стъклата например. Ако сте по-якичък, опитайте леко да поместите колата на скорост, което ще накара моторът да превърти в стегнатото от студа масло и отново пробвайте със стартера.

При автоматика превключването на предавките става за сметка на налягането на маслото в хидротрансформатора. След като запалите, оставете колата да поработи малко на място, за да загрее маслото в кутията. Не бързайте, ако след запалването и тръгването, кутията придърпва по-силно - това е нормално за студена кутия и тук е нужна по-плавна работа с педала на газта.

При съвременните дизели запалването не е проблем и при температури минус 25-30 градуса. Главното тук е качественото гориво и затова трябва да се зарежда само във фирмени бензиностанции, като се запазва и бележката за платеното гориво, за да има успешна рекламация, ако се наложи. Дизелът загрява по-бавно и дълго, затова си включете веднага електроподгряването на стъклата, а отоплението на салона малко по-късно.
Източник:Автопрес