Nissan развива кормилно управление тип Steer-By-Wire
Admin31.01.2013г
Да чустваш поведението на колата през
волана и да я подчиняваш чрез него са
нещата, които никой истински шофьор не би
искал да му се отнемат. Повечето от
сегашните хидравлични системи за
усилване на кормилното управление
задоволяват в достатъчна степен тези
изисквания, но заради непрекъснатите
усилия на автопроизводителите за
икономии на материали и за повишена
горивна ефективност все повече в колите
навлизат електрохидравлични и чисто
електрически системи за усилване.
Малко от новите EPS (Electric Power Steering) системи
осигуряват нужното на водача чуство за
връзка и отговор на управляемите колела
във волана при по-динамично каране.
Защото подобна нановата система на Nissan
за електрическо кормилно управление на
колата Steer-By-Wire нямат директна механична
връзка с предните колела на автомобила.
Системата Steer-By-Wire (SBW) е сред новите
предложения, които усилено намират
местата си в модерните автомобили.
Воланът тук е свързан с електромотори
през група от три електронни контролни
модула. Това отделя водача от директното
въздействие върху ръцете му от
неравностите на пътя.
Воланът е свързат със сензор да усилието
(1), който изпраща команди към контролните
модули и определя обратното усилие към
ръцете на водача във волана. Монтиран на
кормилната колона съединител (2) включва
директно действие на волана, ако някой от
трите модула (3) покаже някакви проблеми.
Задействане на съединителя възстановява
механичната връзка и системата работи
като нопмална механична с корона и
пиньон с електроподпомагане.
Двата асистиращи електромотора (4)
получават заповеди от контролните
модули и могат да променят
предавателното отношение на кормилното
управление. Системата SBW може да
подпомага и системата за стабилизация.
Очаква се новата система на Nissan SBW да
дебютира в новия модел на марката седана
Infinity Q50.
Източник: Автопрес