Ford стартира производството на новата Fiesta ST
Admin11.02.2013г
- Най-бързата серийна Fiesta ускорява от 0 до
100 за по-малко от 7 секунди
- Новата Fiesta ST слиза от производствената
линия в Кьолн, Германия. Най-бързият
сериен модел ускорява от 0 до 100 км/ч за 6.9
сек. и е с 220 км/ч максимална скорост
- Ford оборудва новата Fiesta ST в Европа с
1.6-литров бензинов EcoBoost двигател,
предлагащ 182 к.с. и 240 Нм въртящ момент.
Моделът е с ново шаси, управление и
спирачна система, подобрена система за
разпределение на въртящия момент и 3
режима на системата за електронна
стабилност
- Стилната нова Fiesta ST се отличава с
уникална предна решетка, тип пчелна пита,
внушителен заден дифузьор и за първи път
стандартно – седалки Recaro
- Най-високоефективната Fiesta ST е с 5.9 л/100 км
и CO2 емисии от 138 г/км*
КЬОЛН, Германия, февруари 2013 – Ford
стартира производството в завода си в
Кьолн, Германия на новата Fiesta ST – първата
серийна Fiesta, която ускорява от 0 до 100 км
за под 7 секунди.
Разработена от RS екипа на Ford,
европейското подразделение за спортни
автомобили на Ford Motor Company, новата Fiesta ST в
Европа се задвижва от 1.6-литров бензинов
EcoBoost двигател, ускоряващ от 0 до 100 км/ч за
6.9 сек. и предлагащ 182 к.с. и 240 Нм въртящ
момент, със среден разход на гориво едва
5.9 л/100 км и СО2 емисии от 138 г/км*.
Максималната скорост е 220 км/ч.
Ford допълнително е подобрил за Fiesta ST
прочутото глобално шаси на
В-автомобилите с ново управление,
окачване, спирачки, конфигурации и
настройки. Подобрена версия на системата
на Ford за разпределение на въртящия
момент и 3-те режима на системата за
електронна стабилност допринасят за
възнаграждаващото и сигурно управление.
„Новата Fiesta ST е модерен спортен
автомобил, резултат от 30-годишния опит
със спортни Fiesta-и и глобалния процес на
развитие,“ каза Юрген Гагщатер, Главен
програмен инженер по спортните
автомобили във Ford-Европа. „Този
автомобил е значителна крачка напред
както по отношение на гордото ни минало
при съчетаването на мощни двигатели с
динамично шаси, така и при постигането на
намален разход на гориво и емисии.“
Новата спортна Fiesta ST следва знаковите
автомобили Fiesta като XR2, XR2i, RS1800, RS Turbo и
първото поколение ST. Тя е оборудвана с
EcoBoost технологията на Ford с
турбокомпресор, променливи фази на
газоразпределение и е с по-добро
ускорение и максимална скорост от Ford Focus
ST170 от 2002 г. Второто поколение Fiesta ST ще се
предлага също в САЩ и Азия.
Новият модел в Европа се отличава с
уникална трапецовидна предна решетка,
тип пчелна пита и внушителен заден
дифузьор. Интериорът впечатлява с висок
контраст и седалки Recaro – за първи път
стандартно.
Новата Fiesta ST е оборудвана с MyKey –
ексклузивната технология на Ford, която
позволява на родителите да насърчават
безопасното шофиране на техните
тийнейджъри и ограничават риска им зад
волана, както и със SYNC – системата на Ford
за свързаност и гласово управление,
допълнена със системата за спешни
случаи, която директно свързва пътниците
в автомобила с местния номер за спешни
случаи при настъпването на инцидент.
# # #
* Посочените данни за разход на гориво и
СО2 емисии са изчислени съгласно
техническте изисквания и спесификации
на Европейската наредба (EC) 715/2007 според
последните изменения. Данните могат да
се различават от резултатите за разход
на гориво в други райони на света
вследствие на различните пътни условия и
правила за движение на други пазари.
Източник: Автопрес