Новини » Автоновини

Автосалон Женева 2013: Ето я красавицата Alfa 4C



Admin12.02.2013г 

Автосалон Женева 2013: Ето я красавицата Alfa 4C Fiat днес, малко преди дебюта в Женева, пусна снимки и някои технически подробности на малкия си спортен модел Alfa Romeo 4C. От колата ще бъдат произведени в лимитирана серия 2500 коли. Ограничението се налага, заради ръчната изработка на карбоновия кокпит на колата.

Колата ще бъде предложена в световен мащаб в края на годината - около 1000 за Европа, 1000 за Щатите и останалите за други важни за марката пазари. Няма информация за цената, но вътрешни източници говорят за ниво от около 60 000 евро. Автомобилът ще се прави от Maserati за Alfa в завода в Модена, както и преди това стана за отграничената серия Alfa 8C и 8C Spider.

Колата е развита от дизайнерския център на Alfa Romeo в Торино, доста е компактна и с много малък пътен просвет. Височината й е 1180 мм, широчината 2000, а дължината е под 4 метра. Относителната мощност е задържана под 4 кг на конска сила, благодарение на общата маса под 1000 кг и мощността на 1,75-литровия турбо мотор с директно впръскване с мощност 240 к.с.

Карбоновият кокпит на колата подържа две алуминиеви подрами отпред и отзад за двигателя и окачването. 4C идва с шестстепенна кутия със сдвоен съединител с възможност на подредено сменяне на предавките с лостчета от волана. Колата предлага четири настройки на управление - Race за каране на писта, а останалите - Dynamic, Natural и All Weather и сега се предлагат за моделите MiTo и Giulietta.

Босът на Fiat Серджо Маркионе каза през октомври миналата година, че ще се стреми да утрои продажбите на Alfa до 300 000 годишно до 2016-а с нови продукти и завръщането на марката в Щатите. Alfa ще лансира голям седан със задно задвижване в края на следващата година, през 2015-а ще видим средноразмерен седан и комби, които трябва да заместят модела 159, както и двуместен родстър съвместно с Mazda и компактен SUV cъвместна разработка с Jeep. 4C кабрио се очаква през 2016-а, може би с тарга-дизайн.

Alfa нямаше финансово приемлив, подобен на 4С модел със задно предаване, от спирането на производство на Duetto Spider през 1994-а. Alfa 8C Competizione, която беше правена от 2007-а дo 2008-а, беше прекалено скъпа за повечето фенове на марката с цената си от 213 000 евро и беше пусната в литирана серия от 1000 бройки. Новият модел има някои общи черти с 8C Competizione, но главното вдъхновение за колата идва от лимитираната серия 33 Stradale от 1967-а.

33 Stradale имаше заден мотор, задно задвижване, две седалки, каросерия купе, 2-литров, 230 к.с. мотор, развит на базата на пистовия мотор на Alfa 33. Alfa е направила само 18 броя 33 Stradale, които незабавно станаха колекторски хит, заради динамичните си качества и дизайна на Франко Скалионе, един от най-изявените италиански независими дизайнери от 60-е години на миналия век.


Източник: Автопрес


Коментари

Добави коментар

Реклама