Admin01.03.2013г
Honda Motorо бяви, че инженерите на компанията са успели да разработят нова технология за свързване на алуминий и стомана. Тази технология ще бъде използвана първо в конструкцията на вратите на американската версия на новия седан Acura RLX, чиито продажби стартират в САЩ през март.
За съединението на разнородни метали като стомана и алуминий първо е трябвало да се създадат още няколко спомагателни технологии – против корозия, против температурна деформация и др. Новата технология за свързване на разнородни материали, предложена от Honda на практика се състои в това, че листовете от отделните метали се свиват на руло и така не могат за се разделят. Така ще се подобри разпределението на тежестта в автомобилите на Honda, което пък ще подобри и динамичните характеристики. От Honda засега не казват къде другаде ще се внедри новата технология след Acura LX.