USD	1.6849 лв.
	GBP	2.14962 лв.
	EUR	1.95583 лв.
	RUB	2.34529 лв.
(за 100 руб.)

Quad Extreme Racer

---

Още игри

Volvo Group въвежда интегрирана мрежа на Volvo Trucks и Renault Trucks в България

---

---

Admin21.03.2013г 

В края на миналата година Volvo Group преразгледа мрежите за продажба и обслужване на Volvo Trucks и Renault Trucks в Европа, като част от програмата за подобряване на качеството на сервизиране и покритие на мрежата за клиентите във всяка държава. България е част от този процес, като взетото решение е мрежите на Volvo Trucks и Renault Trucks в страната да се интегрират, считано от началото на годината.

Досегашната структура на сервизната мрежа в Европа включваше две отделни мрежи за Volvo Trucks и Renault Trucks. В страните, където и двете марки имат стабилни пазарни позиции тази структура се запазва. На други пазари, където едната или и двете марки имат по-ограничено присъствие, Volvo Group вижда възможности в интегрирането на мрежите. Това ще позволи на клиентите да се възползват от една дори по-силна мрежа и по-широка гама предложения от една точка на продажба.

В България, както и във всички останали пазари от състава на регион Централна и Източна Европа*, с изключение на Полша, бе взето решение за сливане на операциите на Volvo Trucks и Renault Trucks в една интегрирана сервизна мрежа. В резултат на това, централните офиси на Volvo Trucks и Renault Trucks в България също се обединяват в една организация, но със запазване на самостоятелни отдели за продажби на всяка от марките.

Като част от промяната Александър Санин, досега Управител на „Волво България“ ЕООД, вече отговаря за операциите на Volvo Group Trucks Sales & Marketing за търговски клъстер България, Македония, Албания и Косово, част от Югоизточен Хъб** към регион Централна и Източна Европа.

“Мрежата е от изключителна важност за осигуряването на първокласно обслужване на нашите клиенти. С въвеждането на тази промяна, ние ще подобрим качеството на обслужване, ще увеличим покритието на сервизната мрежа и ще развием всяка от марките до нейния пълен потенциал”, обясни Александър Санин. “Имаме амбициозни планове относно понататъшното успешно развитие на двете марки и ще работим заедно, за да предложим по-широка гама продукти и услуги в България”, допълни той.

*Регион Централна и Източна Европа е част от Volvo Group Trucks Sales & Marketing EMEA (Европа, Среден Изток и Африка). От 1 януари 2013 година, регион Централна и Източна Европа включва 18 държави: Албания, Босна и Херцеговина, България, Естония, Косово, Латвия, Литва, Македония, Молдова, Полша, Румъния, Словакия, Словения, Сърбия, Унгария, Хърватия, Черна Гора, Чехия.

**Югоизточен Хъб включва 9 държави от региона: Албания, Босна и Херцеговина, България, Косово, Македония, Словения, Сърбия, Хърватия и Черна гора.


Допълнителна информация:
Volvo Group се разрастна значително от края на 90-те години на XX век, когато започна процесът на преструктуриране с фокус към превозните средства за търговски цели. Днес Групата е един от най-големите играчи на световната сцена за товарни автомобили, строително оборудване, автобуси и дизелови двигатели. Последните десет години се характеризират със значими придобивания и усилия за интегриране на придобитите компании за създаване на икономии от увеличаване на производството. Реорганизацията, протичаща в момента, е естествена следваща стъпка за дори по-доброто усвояване на пълния потенциал на марките в състава на Volvo Group и преимуществата на големия играч в глобален мащаб. Всичко това се реализира с ясен фокус към клиентите и техните нужди.

Камионите допринасят за почти 2/3 от общия оборот на Volvo Group. Амбицията е да се развият всички марки и цялата мрежа на Групата.
Volvo Group вижда огромен потенциал в марката Renault Trucks, която има съществена роля в стратегията за развитие на Групата. През последните пет години, Volvo Group инвестира над 2 млрд. евро в операциите на Renault Trucks, включително развойна и изследователска дейност, индустриална и производствена база, и операции.
През месец юни тази година Renault Trucks ще представи изцяло новата си продуктова гама, с което ще засили пазарните позиции на марката.

Нова търговска структура за по-добро подпомагане на клиентите в Европа
Новата структура на Volvo Group за камионите цели да се фокусира върху бизнеса с товарните автомобили. Решението дали операциите да се интегрират или да останат самостоятелни бе взето на ниво отделна държава. Има държави, в които сервизните мрежи ще останат отделени. Също така има много държави с напълно интегрирани мрежи, както и такива, при които има и интегрирани, и отделни точки за сервизно обслужване.
Очакванията са интегрирането на мрежите в Северна, Централна и Източна Европа да доведе до увеличено покритие на мрежата - с 30-40% за Renault Trucks и с около 10% за Volvo Trucks.

“Тази промяна ще означава значително увеличаване на обслужващите точки за потребителите и на Renault Trucks, и на Volvo Trucks, което ще бъде огромно предимство за нашите клиенти”, казва Петер Карлстен, Изпълнителен вицепрезидент на Volvo Group Trucks, EMEA.

В същото време, независимо от новия вариант на дистрибуционния модел, приет от съответната държава, търговските отдели за продажба на нови товарни автомобили от марките Volvo и Renault ще продължат да бъдат отделни. Те ще бъдат важни за осигуряването на силна идентичност на всяка от марките и поддържането на взаимоотношенията с клиентите на Volvo Trucks и Renault Trucks.

Промени в Регион Централна и Източна Европа
Новата търговска структура във Volvo Group Trucks за Централна и Източна Европа влезе в сила на 1 януари 2013 година. Преструктурирането на сервизните мрежи ще се въвежда поетапно в рамките на период от две години.
Източник: Автопрес