Quad Extreme Racer

Още игри

Alpine - първо излизане на писта и вече най-добро време

Admin29.03.2013г 

Източник: www.renault.bg

Натоварената мартенска програма на Signatech-Alpine завърши с 2-дневна тестова сесия на пистата „Пол Рикар“, Франция. След съобщението от 8 март за завръщането на Alpine в състезанията за издръжливост в Льо Ман, и след официалното представяне на 22 март на прототипа с N°36 в L’Atelier Renault, Париж, новият автомобил направи своя пистов дебют този вторник и сряда.

Нелсън Панчиатичи и Пиер Раг, двамата пилоти, които ще се състезават в 2013 European Le Mans Series за Alpine, и Тристан Гоменди, който ще се присъедини към тях на „24 часа на Льо Ман“, завъртяха 1459 тестови километра в южна Франция.

Техническият екип на Signatech-Alpine, заедно с партньора Michelin, се фокусира върху настройки на шасито.
Най-доброто време в официалния European Le Mans Series тест бе записано от Неслън Панчиатичи.
N°36 Alpine вече е готов за първия кръг от 2013 European Le Mans Series на „Силвърстоун“, Англия, на 12-13 април.

По-малко от три седмици след новината за завръщането на Alpine в автомобилния спорт, обявена от Карлос Таварес, Главен оперативен директор на Renault, N°36 Alpine направи своя дебют на пистата.
Тримата пилоти в програмата – Нелсън Панчиатичи, Пиер Раг и Тристан Гоменди – се възползваха от официалната European Le Mans Series предсезонна тестова сесия на пистата „Пол Рикар“, Франция, за да изпробват за пръв път новия болид преди сезон 2013.

Основните цели на сесията бяха да се тестват промените, направени по шасито на Alpine, и оптимизиране на настройките на шасито спрямо последните смеси на Michelin. През светлата и тъмната част на денонощието бяха тествани и оценени различни гуми с цел подготовка за първите кръгове от шампионата European Le Mans Series, както и за „24 часа на Льо Ман“.

В допълнение към основната техническа работа, тримата пилоти използваха тестовете, за да намерят своите лимити в N°36 Alpine и да подготвят основата за предстоящите развойни дейности по болида. В сряда сутринта Нелсън Панчиатичи записа най-доброто време от двата дни.

“Доволен съм от работата, която успяхме да свършим,” отбеляза Филип Сино, шеф на отбора Signatech-Alpine. “Тествахме надеждността на голям брой части и работихме по различна, нова спецификация гуми, която нашият партньор Michelin донесе, за да оценим. Следващата стъпка ще е да прегледаме всички данни, преди да изберем гумите, с които ще се състезаваме този сезон. Друг важен момент бе, че и тримата пилоти имаха възможност да карат и окуражаващата сутрешна сесия в сряда ни позволи да се прицелим към записване на бързи времена. Всичко изглежда добре за началото на сезона.”

Нелсън Панчиатичи: “Направихме добър прогрес с Michelin. Направих обиколки с различни опции и вярвам, че успяхме да съберем полезна информация. Работим в правилната посока и се надявам, че ще се изплати на „Силвърстоун“!“

Пиер Раг: “Всеки ден ни приближава към първото състезание на Alpine. Тимът работи много усилено през зимата и тестът през тази седмица ни позволи да направим добър прогрес с новите гуми на Michelin. Всички са настроени много позитивно, затова да се надяваме, че всичко ще се нареди добре на „Силвърстоун“!“

Тристан Гоменди: “Целта ми през тези два дни бе да се запозная с N°36 Alpine. Трябва да намеря своите допирни точки с автомобила и отбора. Работихме по типични за състезанията за издръжливост стинтове. Това е само началото на вълнуващо ново приключение!“

Двудневният официален тест предостави шанс и на младши пилота Пол-Луп Шатин да излезе на пистата с болида на Alpine. Той е част от пилотския екип на Signatech-Alpine и е номиниран за резервен пилот за N°36 Alpine в „Льо Ман“. Той ще пилотира LMPC автомобила в European Le Mans Series.

Статистика:
Местоположение: Писта „Пол Рикар“, Франция
Изминати километри: 1459,32 км за два дни
Нелсън Панчиатичи: 160 обиколки
Пиер Раг: 141 обиколки
Тристан Гоменди: 115 обиколки
Най-бърза обиколка: Нелсън Панчиатичи (1:47,652 мин.)