Quad Extreme Racer

Още игри

Кeвин Абринг - първи победител в 208 RALLY CUP

Admin11.04.2013г 

208 RALLY CUP Франция - Тер де Кос

Първото състезание в рамките на 208 Rally Cup бе на висотата на очакванията, много напрегнато и оспорвано. 24-те автомобила 208, които премериха сили в Тер де Кос, кръг от рали шампионата на Франция на земя, бяха на изключително високо ниво. Холандецът Кевин Абринг стана първия победител в 208 Rally Cup пред Стефан Льофебвр и Шарл Мартен.

Бруно Фамен : „Забележително“
„Равносметката от лансирането е положителна. Както очаквахме, разликите бяха много малки и от 24-те автомобила финишираха 18, след едно много оспорвано състезание. Кевин Абринг е 13-и в общото класиране и начело в категорията R2. При няколко автомобила установихме проблем с ремъка, който ще се опитаме да отстраним, но като цяло 208 R2 показа добро ниво на надеждност. Очакваме един зебележителен и несъмнено многообещаващ сезон. Освен това, забелязвам, че Peugeot има силно участие с 53 от общо 113 регистрирани автомобила и тройна победа в Тер де Кос - два 307 WRC и един 206 WRC. Поздравления за Лионел Бо, който спечели R2 Монте Карло 2013 с 208 R2 !“

Първата класация
208 Rally Cup започна с най-добро време на Стефан Консани, член на Екипа на France Rallye FFSA. Шарл Мартен отговори в ES2, след което Консани спечели три поредни скоростни отсечки, ES3, ES4 и ES5. В последната специална на този първи етап, неговият 208R2 претърпя проблем със скоростната кутия и Стефан Льофебвр се възползва, за да спечели най-добро време и да излезе начело на 208 Rally Cup, но само с 8 секунди пред Мартен и Абринг.

На старта на втория етап застанаха 21 пилота, които засилиха темпото за оставащите 4 скоростни отсечки. Кевин Абринг (Saintéloc Racing) взе нещата в свои ръце и постигна 3 най-добри времена за сметка на Льофебвр (PH Sport), който не беше в най-добрата си форма в неделя. Грешка в ES8 му струваше скъпо и позволи на Абринг да се наложи с 8s10. В края на този по-труден втори ден, Шарл Мартен спаси третото си място изпреварвайки Ноел Трон. Дени Миле допълни топ пет на едно изключително напрегнато състезание.

Следва продължение
Освен тази класация, която далеч не е окончателна за сезона, някои пилоти показаха, че на тях може да се разчита за продължението. Португалецът Диого Гаго, който участва за първи път в Шампионата на Франция, постигна много добри времена, сред които второ в ES6. Той завършва на шесто място, пред Тома Приве, който, въпреки излизането си в събота, успя да финишира успешно. Белгиецът Седрик Шерен завършва 8-и пред Кристоф Ферие, който постигна отлична скорост и влезе в топ 3 в неделя. Бруно Рибери допълва първата топ десятка за сезона, а Стефан Консани се утеши с 3 точки за най-успешен пилот, благодарение на своите 4 най-добри времена в събота.

Кевин Абринг: „Този Peugeot 208 R2 e истински състезател. След като промених тактиката си, успях да атакувам максимално. Нямах друг избор, тъй като нивото беше наистина високо и не съжалявам че реших да участвам в този шампионат. Сезонът се очертава вълнуващ...“

Стефан Льофебвр: „Грешката ми в ES8 ми струва 8 секунди. Малко съм разочарован, че изпуснах победата, но спечелих ценни точки. В неделя не бях в добра форма, но трябва да остана концентриран през целия сезон, защото нивото е високо“.

Шарл Мартен: „След добрия първи ден, когато бях втори зад Льофебвр, не намерих подходяща кола за втория етап. Не успях да атакувам максимално“.

Класиране на Рали Тер де Кос (1/7)
1. Абринг, 1ч28м30с6 – 2. Льофебвр на 8с10 – 3. Мартен на 35с – 4. Трон на 37с70 – 5. Миле на 1м20с6 – 6. Гаго на 1м25с4 – 7. Приве на 1м00с4 – 8. Шерен на 2м07с6 – 9. Ферие на 2м21с2 – 10. Рибери на 2м36с4… (18 класирани)

Най-добри времена : Консини (4) – Абринг (3) - Льофебвр (2)
Шампионат 208 RALLY CUP : 1. Абринг 20 т – 2. Льофебвр 15 – 3. Мартен 12 – 4. Трон 10 – 5.Миле 8 - 6. Гаго 6 – 7. Прове 4 – 8. Шерен и Консини 3 – 10. Ферие 2 – 11. Рибери 1.

Следващ манш : Рали дю Лимузен : 17-18 май 2013 (асфалт – шампионат на Франция)
Източник:Автопрес