Admin29.04.2013г
Производството е планирано да започне през 2016, а автомобилът ще се изнася за европейските пазари, ползващи ляв волан.
В съответствие с 6-годишния бизнес план Nissan Power 88, компанията ще лансира, средно, по един нов модел на всеки шест седмици в течение на плана. Вследствие на това, наличният капацитет в съответните заводи от производствената мрежа на Nissan вече е планиран за максимално натоварване, което накара компанията да потърси алтернативи в рамките на алианса Renault-Nissan.
Водени от продажби и увеличаване на пазарния дял в Европа и Русия, производственият капацитет на Nissan в Европа и Индия (настоящ източник за Micra) ще бъде напълно натоварен в средносрочен период. Решението да се предложи на Renault да произвежда автомобила в някой от европейските си заводи ще донесе ползи за Nissan по няколко начина, включително намаляване на капиталови разходи, намаляване на загуби от разлика във валутните курсове и намаляване на работните капиталови разходи поради по-късите вериги за доставка.
Коментирайки решението да се предложи производството на автомобила на завод на Renault, Тревор Ман, Председател на управителния борд на Nissan в Европа, каза: “Nissan е доволен от това да извлече икономически и логистични ползи от изнасяне на производството на следващото поколение на Micra в европейски завод на Renault, чийто очакван годишен обем ще е 82 000 бройки. Nissan вече използва двигатели от завода в Клеон, а лекотоварният NV400 се произвежда в завода в Батили.”
Nissan Micra, продавана и под името March на определени пазари, е един от най-дълго съществуващите и разпознаваеми продукти на компанията. Като световен автомобил и в съответствие с оптимизираната производствена стратегия на Nissan, следващото поколение на Micra ще продължи да се произвежда и извън Европа.
За Nissan
Седалището на Nissan Motor Co., Ltd., вторият най-голям автомобилен производител в Япония, е разположено в Йокохама, Япония. Компанията е част от съюза Renault-Nissan. Разчитайки на повече от 248 000 служители в световен мащаб, Nissan достави до клиентите си над 4,8 млн. автомобила през 2011, генерирайки приходи от 9,4 трилиона йени ($118,95 млрд.). Със силен ангажимент към разработването на вълнуващи и иновативни продукти за всички, Nissan предлага широка гама от 64 модела под марките Nissan и Infiniti. Пионер в мобилността с нулеви вредни емисии, Nissan влезе в историята с представянето на Nissan LEAF, първият масово произвеждан изцяло електрически автомобил, носител на множество международни отличия, включително престижната награда "Автомобил на годината в Япония за 2011-2012" и "Световна кола на 2011 годината".