Quad Extreme Racer

Още игри

RENAULT НА АВТОМОБИЛЕН САЛОН СОФИЯ 2013

Admin08.06.2013г 

На Автомобилен салон София 2013, Renault лансира два електрически автомобила: Twizy и Kangoo Z.E. Други вълнуващи премиери за България, които ще очакват посетителите са: Captur и Clio IV R.S. Автосалонът се провежда до 23 юни в Интер Експо Център, София.

ЕКСПОНАТИ
Щандът на Renault в зала 4 ще бъде разделен на четири зони, които акцентират върху основните предимства на марката:
Zero Emission (Z.E.): Twizy & Kangoo Z.E.
Business: Fluence & Grand Scenic
Renault Sport (R.S.): Twingo R.S. & Clio R.S.
Passion: Clio & Captur

СПЕЦИАЛНА ОФЕРТА
По повод на Автомобилен Салон София, Renault създаде специално промоционално предложение за финансов безлихвен лизинг за всички модели Renault. До 30 юни, 0% лихва, фиксирана за целия период на договора, очаква всички клиенти на марката. Допълнително Renault подарява отстъпка от цената на автомобила. Атрактивната оферта е допълнена от ексклузивно тарифа за Renault Каско – 4% за целия период.

ФОРМУЛА 1 ИГРА
По повод на Renault Sport гамата на щанда, Renault организира игра за всички фенове на спортните автомобили. Голямата награда е посещение на Гран При на Италия на 7 и 8 септември 2013 на пистата Монца. За да участват в играта, посетителите на щанда на Renault или шоурумите на марката в страната трябва да попълнят формуляр за участие и да очакват тегленето на победителя на 28 юни 2013. Играта се осъществява в партньорство с авиокомпания Air France.

TWIZY ТЕСТ ДРАЙВ
По време на изложението, 100% електрическото Renault Twizy ще бъде на разположение за тест драйв със съдействието на eCars.bg. Две Twizy ще бъдат паркирани на соларната зарядна станция пред Интер Експо Център. Тестовете ще се провеждат всеки ден между 12.00-13.00 и 18.00-19.00 часа.

ЗОНА Z.E.
TWIZY: ГОТОВ ДА НАЕЛЕКТРИЗИРА БЪЛГАРСКИТЕ ГРАДОВЕ
Renault Twizy бележи началото на електрическата революция с напълно новаторски дизайн, забавен и същевременно смел, открит и вдъхващ нова сила. Проектиран като ултра-мобилно превозно средство, този нахален новак е на път да разтърси автомобилния свят! Всички големи градове имат проблеми със задръствания и Twizy се откроява като оптимално градско решение за мобилност.

Twizy е невероятен НДО (Неидентифициран движещ се обект), разработен от Renault Sport Technologies. Twizy носи на градските жители изключително ново решение за мобилност – за един или двама човека. Благодарение на своите ултра компактни размери (дължина = 2.34 м / широчина = 1.24 м) и много нисък център на тежестта, Twizy се промъква в най-тесните пространства и може да паркира върху изключително малка площ. Отнема му едва шест секунди за да ускори от 0 до 45 км/ч (същата динамика като на 125-кубиков скутер на дистанция от 50 метра):
Twizy е изключително ефективно 4-колесно превозно средство! По време на обикновено градско пътуване, той позволява спестяване на 25% от времето – включително паркирането – без да изразходва и капка гориво. Благодарение на панорамната си видимост, която предлага, както и тънките си А-колони, отворена архитектура, 3,4-метров диаметър на завой и помощни системи за паркиране, маневреността в трафика се превръща в начин на живот. За да покрие индивидуалните нужди, Twizy се предлага с избор от мотори:• Twizy 45 : 4kW (5 к.с.), моментално наличен въртящ момент от 33 Нм, но ограничена до 45 км/ч максимална скорост,• Тwizy 80: 13kW (17 к.с.), максимален въртящ момент от 57 Нм и максимална скорост 80 км/ч.

KANGOO Z.E.: АВТОМОБИЛИ ЗА ВЗИСКАТЕЛНИ БИЗНЕС КЛИЕНТИ
Подобно на цялата гама на Kangoo Express, новото Kangoo Z.E. идва с новата предна визия, характерна за новата дизайнерска идентичност на марката. Наблегнато е по-силно на визуално разграничение между електрическата и версиите с конвенционален двигател. Например, новото Kangoo Z.E. е с подчертана в син цвят емблема и сини декоративни разширения на задните светлини, както и с нови черни маски на фаровете.
В същото време е запазена отличната функционалност, големия обем на товарене и товароносимостта, които са еквиваленти на версиите на автомобила, разполагащи с двигател с вътрешно горене.

Контактът за включване на кабела за зареждане на батерията на новото Kangoo Z.E. вече е позициониран отпред, зад емблемата Renault. При включването му в мрежата чрез предоставения серийно с автомобила кабел, клиентите могат да се възползват от пълно зареждане на батерията за период от шест и девет часа. Включването в мрежата става посредством Wall Box в дома, офиса си или чрез използване на публична зарядна станция.

Друга специфична особеност на новото Kangoo Z.E. е функцията Z.E.Voice, автомобилът генерира звук, за да предупреди пешеходците около него за приближаването на автомобила. Тази система се активира при скорост между 1 и 30 км/ч, а автомобилът остава напълно безшумен когато е спрял на място.

Приет единодушно от медиите, Kangoo Z.E. си осигури дълъг списък от награди – включително “Международен ван на 2011 година”. Той бе подкрепен и от първите си клиенти, които имаха възможността да оценят неговата функционалност, пътно поведение и заряден капацитет на батерията. Моделът изпъква като най-продаваният в Европа електрически LCV с почти 7000 регистрирани до момента автомобила, в това число 4000 във Франция.

ЗОНА RENAULT SPORT (R.S.)
TWINGO R.S.: ЗАБЕЛЕЖИТЕЛЕН СПОРТЕН ДИЗАЙН, ВДЪХВАЩ СТРАСТ И ЕМОЦИЯ
Новото Twingo R.S. предлага спортно тълкуване на новата дизайнерска идентичност на Renault: динамичен дизайн на радиаторната решетка с четири светлини и предна броня с подобен на Формула 1 сплитер. Този детайл, който сега се използва в цялата спортна гама на Renault Sport, напомня за успеха на Renault във Формула 1. Задната част на автомобила се откроява с монтирания върху задната врата спойлер, специална броня и вградени в нея дифузьор и аеродинамични разширения на задните калници.

Жълтият шев – запазена марка за Renault Sport, се откроява в интериора на новото Twingo R.S. (по волана, седалките и облицовката върху арматурното табло), докато таблото, радио конзолата, корпусът на оборотомера и страничните въздуховоди са декорирани в черен гланц. В контрастиращ бял цвят изпъкват горната част на волана, контурите на облегалките и седалищната част на седалките, облицовката на оборотомера и контролните прибори на механичния контролен климатик. Новото Twingo R.S. предлага на по-голяма аудитория удоволствието от шофирането и спортните динамични характеристики, които се свързват с опита на Renault Sport Technologies в автомобилния спорт с енергичен, атмосферен 1.6 16V R.S. двигател (133 к.с./98kW при 6750 об/мин и 160 Нм въртящ момент, наличен при 4400 об/мин.). Изключително пътно поведение със стандартното Sport шаси. Опционното Cup шаси (намалена с 4 мм височина) е изключителна характеристика в класа на новото Twingo R.S, както и големите спирачки: предни и задни дискове с диаметър съответно 280 и 240 мм.

CLIO R.S.: ЕЖЕДНЕВНА НАСЛАДА И ДИНАМИКА
Новото Clio RS 200 EDC извежда привлекателността на спортното шофиране на ново ниво, благодарение на въвеждането на EDC трансмисията с двоен съединител и на новия 1,6 Turbo двигател, разработен от Renault Sport. Автомобилът се възползва от най-новите виждания на Renault по отношение на комфорт и функционалност, докато Renault Sport Technologies вкарва опита си, изкован в моторния спорт. Резултатът от тази уникална комбинация е лесно и приятно шофиране в ежедневието. Въпреки това, ако водачът пожелае, новото Renault Clio RS 200 EDC e също толкова способно да се превърне в истински спортен автомобил с изключителни способности. Междувременно, в допълнение към неговия топли, чувствени линии, които изразяват спортната му мисия, новото Renault Clio RS 200 EDC съчетава водещи динамични параметри с внимателно оптимизиран разход на гориво.

ЗОНА PASSION
CLIO: СИЛНИ ЕМОЦИИ
Clio е един от най-продаваните модели на Renault в историята на марката, а моделът има три поколения, общо почти 12 милиона продадени автомобили от дебюта му до днес – истински пазарен еталон. Новото Clio печели клиентите с атрактивната комбинация от емоция и високо качество. Renault Clio демонстрира и новата дизайнерска идентичност на Renault, която акцентира на семпли, топли и чувствени линии.

Благодарение на използването на две системи, включително и новата Renault R-Link, новото Renault Clio дава нови измерения при използването на автомобилната мултимедия. Моделът осигурява и високо ниво на комфорт и оборудване за безопасност в цялата гама, както и достъпни възможности за персонализация - нови за моделната гама на Renault.

Новото Clio се отличава с отлично поведение на пътя и комфорт при пътуване, а моделът се задвижва от гама двигатели, които служат за пример по отношение на разхода на гориво и на CO2 емисии. В гамата влиза и дизелов двигател, който се отличава с невероятния среден разход от едва 3,6 литра на 100 километра и емисии в размер на 93 грама CO2 на километър.
Новото Clio се отличава и с просторна пътническа кабина и голям багажник (обем 300 кубически дециметра). Дизайнът на модела е подчинен и на постигането на възможно най-високото ниво на активната и пасивна безопасност (5 звезди по новия рейтинг на Еuro NCAP), а автомобилите се сглобяват по най-строгите изисквания на Renault за качество на производството.

CAPTUR: ГРАДСКИ КРОСОУВЪР С RENAULT СТИЛ
Captur е новият градски кросоувър от Renault. Неговите плавни линии подчертават отличителните му черти, докато големите колела, щедрият пътен просвет, широки следи и рязко скосено челно стъкло формират уникална смес от MPV, SUV и хечбек, замислена и реализирана от Renault. Renault Captur пасва перфектно и на обширната програма за персонализиране. С многото възможности за персонализация – двуцветен екстериор, светли и тъмни интериорни цветове, тапицерии и графични мотиви, Captur ще допадне на особено широк спектър от вкусове и желания.
Макар и компактен (той е незначително по-дълъг от новото Clio), Renault Captur е особено просторен. Плъзгащата се задна седалка-пейка предоставя идеален баланс от пространство за пътниците и техния багаж с максимален товарен капацитет от 455 дм3 (до нивото на покриващата кора в багажника). Две гениални иновации в пътническото отделение подчертават практичния характер на Captur: голяма подвижна жабка – тип чекмедже, която е лесно достъпна от водача и побира 11 литра, и наличността на свалящи се тапицерии на седалките, които се свалят и слагат отново с цип, след като бъдат изпрани в пералня.

Благодарение на своя 7-инчов дисплей и управление от волана, мултимедийната система Media Nav позволява лесен достъп до множество практични функции: навигация Nav N Go с 2D и 3D визуализация, музика с аудио стрийминг и безжично телефониране чрез Bluetooth.
Повдигнатата шофьорска позиция е едновременно комфортна и вдъхваща увереност, което важи и за пасивните системи за сигурност, пътно поведение и спирачен път. Честта за комфортното пътно поведение на Captur се пада на В-платформата, която той споделя с новото Clio.

Удоволствието от шофирането и икономията на гориво са общи знаменатели от 100-процентовата турбо двигателна гама на Captur. Наличните бензинови двигатели включват Energy TCe 90 (три цилиндъра и едва 898 куб. см) и TCe 120 EDC (четири цилиндъра и 1 198 куб. см). Последният е наличен единствено с EDC трансмисия (Efficient Dual Clutch), която осигурява изключителен комфорт на управление. Когато стане въпрос за дизелова тяга, Energy dCi 90 изразходва само 3,6 л/100 км и отделя само 85 г/км* СО2 емисии, които са рекордно ниски показатели за класа на Captur. На по-късен етап този модел ще се предлага в комбинация с EDC трансмисия.

ЗОНА BUSINESS
FLUENCE: ОЩЕ ПО-ДИНАМИЧЕН И ПО-ТЕХНОЛОГИЧЕН
Три години след дебюта на модела, Renault с гордост представя новoто Renault Fluence. По-модерен от всякога, последната версия на Fluence продължава да предлага комфорта и просторния интериор на предшественика си, но поставя ударението върху модерния и динамичен дизайн, технологията и качествената изработка. С дължина от 4 622 мм, колесна база 2 702 мм, височина 1 479 мм и широчина от 1 809 мм, балансираните, щедри пропорции на новия Fluence го позиционират като солиден седан в С-сегмент. Със своите плавни и модерни линии, той разчита на чисто новата, по-динамична предна визия, базирана на новата идентичност на марката. От вътре, интериорът продължава основните теми от предишната версия, но предлага много по-качествена изработка и високотехнологична среда.

Новото Renault Fluence е оборудвано с високотехнологични системи, предназначени да улесняват шофирането. Водачът разполага с Hill Start Assist (асистент за подпомагане при потегляне по наклон наличен при версия dCi 110 EDC), електронна паркинг спирачка и круиз-контрол, снабден с ограничител на скоростта. Мултимедийното портфолио е обновено и с напълно интегрираната Renault R-Link мултимедийна навигационна система със 7‘‘ тактилен дисплей, осигуряваща USB и Bluetooth свързаност.

GRAND SCENIC: ПЕЧЕЛИВШ ВЪНШЕН ВИД И ENERGY ЗАДВИЖВАНЕ
Scеnic и Grand Scеnic преминаха през стилно обновяване, споделяйки новата дизайнерска идентичност на Renault. Емблемата на марката отпред сега е по-голяма и е позиционирана на матиран черен фон, подчертаващ новата радиаторна решетка и стилен дизайн. Елегантните линии и висококачествени материали помагат за подобряване на динамичното, ориентирано към семействата MPV излъчване.

В интериора, непосредственото впечатление за качество приляга пeрфектно на европейския бестселър в сегмента от 1996 г. насам. В допълнение към TFT екрана, който може да се регулира така, че да показва основните параметри във вид избран от шофьора, сега плавните извивки на арматурното табло включват част, предназначена за навигационната и мултимедийни системи, осигуряващи USB и Bluetooth свързаност. Grand Scenic е оборудван и със система за подпомагане потеглянето по наклон, която предоставя допълнително удобство и улеснение, спестявайки използването на ръчната спирачка с подобна цел. Всичко това е допълнено от система за автоматично активиране на фарове и чистачки, круиз-контрол, крузи-контрол, с ограничител на скоростта. С всички тези иновативни системи, шофирането на Grand Scenic е неподправено удоволствие.

Съвършено новата гама двигателите ENERGY осигурява досег до нова епоха. Създадени от опита на Renault във Формула 1, те са динамични, но същевременно екологични и икономични. Тези двигатели разполагат с нов за тази гама пакет технологии, като Stop&Start, система за рекупериране на спирачната енергия и др., даващи възможност за съчетаване на по-малко емисии на въглероден двуокис CO2 и по-нисък разход на гориво. По отношение на комфорта при шофиране, нищо не е оставено на случайността: подобрен е въртящия момент и скоростите са по-динамични. Благодарение на работните характеристики на двигателите Energy, отговорното отношение към природата е истинско удоволствие. Особено впечатляващ е чисто новият Energy TCe 130, предлагащ с 15% по-нисък разход на гориво спрямо предишния TCe 130 двигател, еквивалентно на над 1 л/100 км при смесен режим на работа. Tози изключително плавен и същевременно отзивчив двигател, комбинира истинското удоволствие от шофирането с много добра динамика в целия оборотен диапазон на агрегата.
Източник: www.renault.bg