Quad Extreme Racer

Още игри

Появи се новият CR-V 1.6 i-DTEC с емисии под 120 гр/км

Admin09.07.2013г 

Honda CR-V по новата EarthDreams Technology с дизелов двигател 1.6 i-DTEC, построен специално за Европа, е вече реалност. Автомобилът CR-V 1.6 i-DTEC бе представен на автосалона в Женева през пролетта тази година и е наличен с две задвижващи колела, механична скоростна кутия и ще се предлага с мощност от 120 к.с., максимален въртящ момент от 300 Нм и емисии на CO₂от 119гр/км.

Новият двигател 1.6 л i-DTEC е направен специално за европейския пазар, като целта му е да отговори на нарастващото потребителско търсене на дизелови агрегати с ниски вредни емисии. Този нов CR-V е изграден изключително за Европаи ще се произвежда в завода на Honda в Суиндън. Това е следващият автомобил след Civic 1.6 i-DTEC, който бе пуснат на пазара през януари тази година. С него се показва значението на продажбите на дизеловите двигатели на Honda в Европа. С увеличаването на търсенето на автомобили с по-ниска цена, тенденцията на дизеловите SUVс две задвижващи колела е нараснала и сега е една четвърт от общия пазар на C-SUV-ове в Европа. Новият CR-V 1.6 i-DTEC отговаря на тази тенденция с отлична икономия на гориво и водещи в класа си емисии на CO₂- само 119гр/км.
Новият CR-V 1.6 i-DTEC продължава концепцията на този автомобил - постигане на баланс между ефективност и производителност, комбиниран с функционалността и и сигурността на SUV, събрано в едно. Комбинацията между лек двигател и система от задвижване на двете колела, прави теглото на новия CR-V 1.6 i-DTEC със 116 кг по-лек от модела 2.2 i-DTEC, като дава на автомобила добро управление и динамично поведение на пътя. Новият CR-V 1.6 i-DTEC е практичен и стиленSUV, а заедно с малкия дизелов двигател, предлага автомобил с ниска цена и с икономия на гориво от 4.5 л на 100 км. В допълнение, емисиите от CO₂под 120 гр/км, дават на CR-V 1.6 i-DTEC много данъчни стимули, като така става още по-достъпен.

Стилът на автомобила поддържа четвъртото поколение CR-V и запазва впечатляващия обем на багажното отделение от 1648 л. Новият CR-V 1.6 i-DTEC разполага с лесно свалящи се седалки, които се разделят 60/40 с едно движение. С изтеглянето на един лост, CR-V от 5-местен може да се превърне в автомобил, който да поеме огромно количество багаж.

Този нов двигател 1.6i-DTEC двигател има изключително значение за Honda на европейския пазар. В завода на Honda в Сиундън, Великобритания, на поточната линия могат да се произвеждат по 500 дизелови мотора на ден. Когато се работи на две смени, това означава, че на всеки 138 сек. се произвежда по едни двигател. На новата линия се правят новият 1.6 i-DTEC и познатият.