Admin07.08.2013г
От представянето на RZR 800 през далечната 2008 година, Polaris непрекъснато затвърждава лидерската си позиция с областта на машините Side By Side. Доказват го милионите верни фенове по цял свят, които оценяват уникалната комбинация от мощност, окачване и бързина на всеки един RZR. Днес марката представя един модел, който няма аналог на пазара – изцяло новия RZR XP 1000!
RZR XP 1000 предлага съществени иновации във всяка една от ключовите характеристики на подобен род техника – мощност, окачване и бързина. В допълнение на това и изцяло нов интериор и опции за персонализация, които всеки водач на такава машина заслужава, съобщава Автопрес.
Специално разработен за модела е изцяло новия двигател Polaris ProStar™ 1000, който вече предоставя мощност от 107 к.с. Това го превръща в най-мощния и голям двигател в класа.
За да предаде цялата тази мощност върху пътя, инженерите на Polaris са преработили до неузнаваемост вариаторната трансмисия PVT. Повече от 80% от въртящия момент на двигателя е на разположение след 3500 об. мин., като по този начин XP 1000 разполага с огромен резерв от мощност още в ниските обороти.
Окачването на XP 1000 е усъвършенствано като дизайн и геометрия. Клиренса е увеличен с 25% и вече достига внушителната стойност от 34,3 см. Предното окачване е с променена геометрия, което води до много точно и прицизно управление при висока скорост в завой, както и спомага на водача за по-голяма маневреност и лекота на управлението. Междуосието е увеличено на 228,6 см., и за първи път в индустрията се вграждат специални 29 инча гуми Maxxis Bighorn.
Всяка машина Polaris RZR се отличава с типичната за марката комфорт на возене и стабилност. При новия модел това е доразвито чрез изцяло спортни регулируеми амортисьори на световния лидер Walker Evans. Постигната е комбинация от прословутия за Polaris комфорт и способност за преминаване на завоите със забележително висока скорост.
RZR XP 1000 разполага и с изцяло преработена и съобразена с високата мощност система On-Demand All-Wheel-Drive. Ключов момент тук е повишената издръжливост с над 80% спрямо досегашната система. Електрическия усилвател на волана е сериен при този модел.
Но водещите в бранша мощност, ускорение и динамика, изискват и подобаваща спирачна сила. Затова от Polaris са оборудвали XP 1000 с огромни дискови спирачки, както отпред, така и отзад. Диаметъра на вентилираните дискове е впечатляващите 248 мм.
Новостите не спират до тук. Съществени подобрения се предлагат и в интериора на машината. Всичко е замислено с идеята да се запази популярната ергономия на Polaris, но клиентите да получат още по-високо ниво на комфорт и спортно усещане зад волана. Изцяло нови са седалките на машината, които предлагат много по-добра странична упора. За първи път се използва специално покритие на тапицерията, което осигурява по-ниско ниво на измокряне по време на каране в дъждовно време.
Както пилота, така и неговия пасажер ще оценят по достойнство възможността за надлъжна регулация на седалките без необходимост от специални инструменти. Пространството за краката е увеличено и оптимизирано за хора с различно телосложение. RZR XP 1000 разполага със заводски врати, които осигуряват странична защита на пътниците, като същевременно ги предпазват от вода и кал.
Вътре в кабината, новите притежатели на флагмана на марката ще забележат подовото осветление с LED технология, както и оптимизираното контролно табло, което вече е с приятна светло синя подсветка за по-добра видимост, както в слънчево време, така и през нощта. Изцяло нов детайл е и новата поставка за смартфон, която предоставя възможност да включите своето устройства и едновременно с това да бъде изцяло защитено от външни влияния. Отделението за дребни предмети е с двойно увеличен обем, за да пренасяте още повече вещи със себе си.
RZR XP 1000 ще се предлага в цветовете White Lightning и Titanium Matte Metallic, като ще се появи при дилърите на марката през месец Август, сред които е и официалния представител на Polaris за България – Митвас ЕООД.