Quad Extreme Racer

Още игри

Volkswagen показа Golf R

Admin21.08.2013г 

Volkswagen показа новия си хот-вариант R на бестселъра си Golf R преди официалния дебют на модела на автосалона във Франкфурт през септември. Колата е форсиран вариант на последното седмо поколение на фамилията MkVII Golf и трябва да влезе в изложбените зали на дилърите през следващата пролет.

Двигателят е двулитров, турбо, четирицилиндров, същият използван и при новото Audi S3. Tой предлага мощност от 296 к.с., което с 40 "кончета" в повече от предходния вариант MkVI Golf R. В същото време новата кола е и по-лека с 50 кг, което й гарантира и по-добра динамика.

Автомобилът ще се предлага с класическата механична шестстепенна кутия, както и с шестстепенната автоматична DSG. Това ще осигури, съвместно с данните на мотора, ускоряване от място до 100 км/ч за само 5.3 секунди при механиката срещу 5.7 сек. за предишния модел. С автоматика това упражнение ще става още по-бързо - за 4.9 секунди. Максималната скорост е ограничена на 250 км/ч, типично за Федералната република.

Във версията с механична трансмисия новата R-ка разходва 7,1 литра на 100 км в смесен цикъл и изхвърля в атмосферата 165 грама СО2 на км. Моделът с DSG-кутията харчи 6,9 литра на 100 км и има емисии от 159 грама СО2 на км.

Както и при предишния модел, така и при новия задвижването е на четирите колела, а системата Haldex може да прехвърля до 100% от въртящия момент на задните колела при нужда. Реновирано е и окачването, станало е още по-спортно, кормилното управление е с вариращо предавателно отношение, а стабилизиращата система може да бъде напълно изключена при желание за истински спортно каране.

За същата цел е насочен и динамичният контрол на шасито - опцията DCC с режим “Race”. При него окачването се втвърдява, а смяната на предавките и реакцията на педала на газта са по-пъргави.

Двата диференцияла на осите са самоблокиращи XDS, което позволява при бързо каране в завой вътрешното колело да има по-добро сцепление с добавянето на малко спирачно усилие, след като електрониката отбележи прекалено леко натоварване в него.

Външно колата се отличава със спортен боди-кит, 18-цолови джанти, би-ксенонови предни светлини, четири изхода на ауспусите и емблемата R. Вътре тапицерията е с алкантара, воланът е кожен, седалките са спортни, Recaro.
Източник:Автопрес