Quad Extreme Racer

Още игри

Golf R - най-новият модел с до 300 "коня" под капака

Admin26.08.2013г 

2013 е годината на Golf: През първите шест месеца на 2013 дебютираха новият Golf GTI, Golf GTD и Golf Variant. Сега Volkswagen продължава офанзивата на Golf с най-новия модел от поредицата - новия Golf R.

Спортният автомобил се задвижва от нов TSI двигател с 300 к.с. (221 кВт), който в сравнение със своя предшественик е с 30 к.с. по-мощен, но с до 18 % по-икономичен. Като всички три предшестващи модела, и новият Golf R извежда на пътя мощността на турбо двигателя с перманентно задвижване на четирите колела. В този случай новата версия на 4MOTION-системата е с Haldex-съединител от пето поколение.

За чиста динамика се грижат ново спортно окачване (20 мм по-ниско), новото прогресивно управление и електронната стабилизираща програма, за пръв път с възможност за пълно деактивиране "ESC Sport" - за пистово шофиране. Към опционалните акценти принадлежи усъвършенстваната адаптивна система за регулиране на окачването DDC заедно с избор на профил на шофиране с нов състезателен режим.

След само 5,1 секунди Golf R с механично превключване се движи със 100 км/ч (предшественик: 5,7 сек.); с автоматична трансмисия с два съединителя (DSG) спортният автомобил взема класическия спринт дори за 4,9 сек. Електронно ограничената максимална скорост е 250 км/ч. Въпреки изключително високата мощност, повишена с 30 к.с., разходът на гориво на Golf R е намален от 8,5 до 7,1 л/100 км спрямо предходния модел. Емисиите на CO2 са подобрени аналогично от 199 на 165 г/км.

Golf R е още по-икономичен, когато е оборудван със система старт-стоп и рекуперация и с 6-степенна автоматична трансмисия с два съединителя (DSG). В такъв случай разходът на гориво е съответно 6,9 л/100 км (159 г/км CO2). В сравнение със своя предшественик с DSG (8,4 л/100 км) се спестяват 1,5 л/100 км, респективно подобрение до споменатите 18 %.

Новият Golf R е оборудван с пълна гама индивидуализирани и ексклузивни свойства. Заедно със специално проектирани брони, странични прагове и 18-цолови джанти от лека сплав са налице детайли като серийните фарове Bi-Xenon с LED дневни светлини с нова концепция (в двоен U-дизайн), затъмнените задни светлини с LED техника или двете двойни хромирани ауспусни тръби, които представят Golf R и визуално като суверенен спортен автомобил. В интериора най-новият модел Golf предлага спортни седалки в "Alcantara", кожен волан с три спици, амбиентно осветление, автоматична климатична инсталация "Climatronic" и радио CD MP3-плейър със сензорен дисплей.

В края на тази година на пазара ще излезе най-мощният и икономичен Golf R на всички времена във варианти с две и четири врати.