Новини » Автоновини

Начало на производство за европейския пазар на plug-in хибрид Mitsubishi Outlander



Admin04.09.2013г 

Начало на производство за европейския пазар на plug-in хибрид Mitsubishi Outlander

Както вече беше съобщено, Mitsubishi Motors Corporation (MMC) започна производството на своя
иновационен плъг-ин хибрид (“PHEV”) за европейския пазар.
Двойно повече от прогнозираното количество
Моделът Outlander PHEV, произвеждан в завода Оказаки на MMC близо до Нагоя, постигна
зашеметяващ пазарен успех, като надхвърли и най-оптимистичните прогнози на Mitsubishi Motors.
Продажбите на този модел в Япония започнаха на 24 януари 2013 г. и вече около 8 000 японски
клиенти са пожелали да закупят този автомобил, докато първоначалната цел на компанията е
била да се продадат 4 000 автомобила за този период.
Повишена ефективност
Поради това, за да отговори на нарастващия брой заявки от клиенти в Япония и чужбина, MMC
реши да удвои веднага производствения капацитет за модела в завода Оказаки до 4 000
автомобила на месец (или прибл. 50 000 автомобила годишно).
Освен това, от началото на следващата година MMC ще започне изпълнението на работна
програма за повишаване на производствената ефективност с цел намаляване на общите
производствени разходи и създаване на условия за по-голяма гъвкавост по отношение на обема
на производство и произвежданите модели.
Това от своя страна ще даде възможност за още по-голямо увеличение на обема на производство
в завода Оказаки, включително и на Outlander PHEV.
Европа – пазар за плъг-ин хибриди (PHEV)
В Европа – която се очаква да е най-големият глобален пазар за Outlander PHEV – за периода от
декември 2012 г. общият брой на заявките за закупуване на този автомобил надхвърли 10 000.
По тази причина, с цел да се постигне необходимия баланс между производствен капацитет и
пазарно търсене, от октомври 2013 г. MMC ще започне да предлага Outlander PHEV на
европейския пазар, като в началото ще обхване определени избрани пазари (Холандия,
скандинавските страни и др.).
След това ще бъдат обхванати и останалите европейски пазари, в периода от ноември 2013 г. до
първото тримесечие на 2014 г. За съжаление този период няма да обхване българския пазар,
поради липсата на каквито и да било облекчения и/или преференции за собственици на
автомобили с алтернативно заджижване.




Коментари

Добави коментар

Реклама