Quad Extreme Racer

Още игри

В ход са тестовете на най-бързия в света електрически състезателен автомобил

Admin04.09.2013г 

Изграждането на шасито на първия Nissan ZEOD RC е към края си и новаторският автомобил, който ще „електрифицира Льо Ман“, е готов да излезе за пръв път на пистата във Великобритания в началото на септември.

След скорошното завършване на карбоновия монокок, екип инженери на Nissan работи денонощно във Великобритания, за да завърши конструирането на първия автомобил и да монтира двата електрически мотора, които ще го задвижват.

Испанецът Лукас Ордонез бе обявен миналата седмица като официален тестови и развоен пилот за програмата, което се случи на специално медийно събитие по време на изложението Nissan 360 в Калифорния.

Испанецът (28 години) бе първият победител в Nissan PlayStation GT Academy и наскоро тази година постигна трето място в класа си по време на „24 часа на Спа-Франкоршамп“.

Ордонез ще се качи за пръв път в кокпита на Nissan ZEOD RC, когато бъде готова специално излятата за него седалка. Когато автомобилът излезе на пистата за пръв път, ZEOD RC ще се движи само на електричество и с нулеви вредни емисии.

В хода на развойната програма, Nissan ще тества редица „електрифицирани“ опции на задвижващия тракт, преди да бъде избрана финалната за участието в „24 часа на Льо Ман“ през следващата година.

"Намираме се в много вълнуващ момент от развитието на автомобила. Готови сме да започнем това, което се очертава да се превърне в много интензивна развойна програма от днес до момента, в който излезем на питлейна в Льо Ман догодина,“ каза Дарен Кокс, Директор на световното спортна програма на Nissan.

"Само развитието на един вариант за задвижване за едва 12 месеца би било гигантско предизвикателство, но ние се стремим внимателно да проучим няколко възможности, за да установим коя от тях ще е най-подходяща за Льо Ман.“

"Но не става въпрос само за това кое би било най-добро за състезанието. Ние развиваме технологии, които ще ускорят развитието на серийните автомобили в бъдеще. „24 часа на Льо Ман“ е най-трудното състезание за издръжливост в света и чрез участието в него ние истински можем да ускорим развитието на някои от тези технологии."

Целта за участие в „24 часа на Льо Ман“ през следващата година е само първата стъпка от редица предизвикателства, които Nissan ще постави за иновативната ZEOD RC програма.

С поставения наскоро от лорд Пол Дайсън скоростен рекорд за електрически автомобили под 1000 кг, сертифициран от ФИА, Nissan ZEOD RC сега има нова мишена, в която се е прицелил.

"Докато се стремим към постигането на 300 км/ч на електрическа тяга в Льо Ман, Nissan ZEOD RC определено има потенциала да постигне по-висока скорост от тази на рекордното постижение за електрически автомобил,“ заяви Бен Боуби, Director of Motorsport Innovation в Nissan.

"На пистата „Сарт“ в Льо Ман трябва да разпологаш с точните предавателни числа, които да издърпват болида от завоите и шиканите. Нямаш „летяща миля“ с дълъг подход към участъка за измерване, както се прави за постигане на скоростен рекорд.

"Но това може да е следващата ни цел след Льо Ман. Да отидем с Nissan ZEOD RC в Льо Ман, който да стане първият електрически болид, завършил дългата 8,5 мили обиколка, е нашата първа цел."

Поканата за Nissan от Automobile Club de l'Ouest (ACO) да се състезава в „24 часа на Льо Ман 2014“ бе обявена от председателя и CEO на Nissan, Карлос Гон, през февруари тази година. Автомобилът ще се състезава по правилника на ACO за категорията „Garage 56“ – допълнително място на стартовата решетка за автомобили, които демонстрират нови и иновативни технологии.

Nissan си партнира с френския производител Michelin, който конструира гумите за новия прототип. Преди това Nissan обедини сили с Michelin по програмата Nissan DeltaWing.