Quad Extreme Racer

Още игри

Амортисьорът заменя генератора и крика!

Admin09.09.2013г 

Новата разработка на ZF Friedrichshafen AG и Levant Power Corp. ще помогне да се икономиса гориво и попътно ще направи ненужни генератора и ... крика на колата. Всеки път, когато колата подскочи на неравност и се разклати, се губи доста енергия. Двете компании са разработили способ за улавянето й, което пък повишава икономичността на колата и прави возенето по-комфортно. Те са създали първата в света система на активно окачване, снабдена с функция за рекуперация на енергията. Тя носи името GenShock, и ако заинтересува автомобилните производители, можем скоро да я очакваме в работа и на пътя.

Принципът на действие на системата е превръщане на механичната енергия от работата на амортисьорите в електрическа. Твърди се че тя осигурява толкова енергия, че отпада нуждата от генератор на ток в колата. За целта се използват активни амортисьори, които променят вътрешното си налягане в зависимост от типа пътно покритие и имат нов клапан, блок за управление, маслена помпа и електромотор-генератор.

Системата активно управлява потока на течност в амортисьора, изглаждайки работата му. Когато има повечко движение по неравности или при преходните режими на спиране и ускоряване, течността се изтласква през помпата, задвижва генератора, като така кинетичната енергия се превръща в електрическа. Колкото е по-груба повърхността и по резки ускоренията, толкова повече ток се изработва.

Понеже всеки амортисьор работи индивидуално, системата е способна разделно да определя нивото на течност във всеки амортисьор, повдигайки или спускайки странично, надлъжно или комбинирано колата, което пък значи, че идва края на автомобилната принадлежност, наречена крик.
Източник:Автопрес