Admin19.09.2013г
Според вътрешна информация, ръководството и инженерите на Honda разглеждат сериозно възможноста за създаване на малък спортен автомобил, заради пазарния успех, постигнат от купето Toyota GT86. Този модел доказа пазарна потребност от сравнително достъпни, бързи и динамични модели. Според хондовци, обаче, техният малък спортист няма да е пряк конкурент на GT86.
Те виждат в плановете си нещо по-компактно и леко, и то с открито купе. Става дума за родстър от базово ниво и с размери дори по-малки от тези на четириметровия родстър Mazda MX-5. Засега проектът носи обозначението S1500, но още не е решено какъв ще бъде дизайнът му. Сред вариантите е нещо по-футуристично, като концепта EV-Ster.
Друг вариант е дизайн на базата на съвременния градски модел N-ONE, изпълнен в леко ретро стил. Ако се приеме този подход, то колата ще отдаде и известно уважение на малкия и пъргав модел S600 от 60-е години на миналия век.
Има и идея колата да не е с преден, а със средно разположен мотор, както модела Honda Beat, правен през 90-е години на миналия век.
Индексът намеква, че машината няма да е директна замяна на отличния, но спрян от производство родстър S2000. Под капака на новия модел ще има доста по-скромен мотор по ходов обем - 1,3 или 1,5 литра, заимстван агрегат i-VTEC с мощност 132 к.с. от последното поколение на хечбека Jazz/Fit.
По всяка вероятност той ще се комбинира с петстепенна механична предавателна кутия, а колата ще е със задно предаване. Добрата пъргавина и динамичност ще се дължат най-вече на ниското собствено тегло на колата, която японците искат да остане в рамките на 900 кг. За сревнение - моделът S2000, в зависимост от модификациите си, тежеше от 1250 до 1300 килограма.
Очаква се серийното изпълнение на S1500 да се появи през 2015-а година, като цената му ще около $20 000, обобщава Honda-с-малък-спортен-модел-през-2015-а-" rel="nofollow" target="_blank">Автопрес.