Admin19.09.2013г
Goodyear представи две нови продуктови серии камионни гуми – KMAX и FUELMAX. Новите гуми помагат на автопарковете да намалят оперативните си разходи благодарение на дългия си пробег и ниското си съпротивление при търкаляне. Скорошно проучване на европейските автопаркове, проведено от Goodyear , потвърждава, че днес автопарковете предприемат различен подход при избора на гуми: те вземат решение според представянето на гумите, а не според тяхното приложение. Новите KMAX и FUELMAX серии ще им помогнат да направят по-лесен и ефективен избор.
Гамата Goodyear KMAX, както се подразбира от името, е разработена специално за подобрен пробег, без да прави компромиси с други важни критерии като горивната ефактивност и теглителната сила. Аналогично, гамата Goodyear FUELMAX е предназначена за търсещите да оптимизират горивната ефективност в комбинация с подобрен пробег.
Автопарковете посочват съпротивлението при търкаляне, което директно се отнася към горивната ефективност, като най-важния критерии за камионните гуми. Тук 77% определят съпротивлението при търкаляне като „важен” или „изключително важен” показател, пробегът е на второ място с 76%, следващият показател е сцепление на мокро – 75%
“Ние вярваме, че KMAX и FUELMAX ще улеснят значително автопарковете при избора на гуми,” споделя Борис Стефанович, Маркетинг директор тежкотоварни гуми за Европа, Близкия Изток и Африка в Goodyear. “ Уверени сме, че това ще се случи, тъй като гумите предлагат икономии, които са ясни и помагат за успеха на транспортния бизнес. Ползите не едват единствено от по-дългия пробег и по-големата икономия на гориво, но и то множеството приложения на гумите и тяхното представяне в зимни условия.”
Новите гуми, които отговарят на приоритетите на тежкотоварните автопаркове, заменят успешните продуктови гами Goodyear Long Haul ( за превоз на дълги разстояния) и Regional Haul (за регионален превоз), включващи моделите Regional RHS II, RHD II+ и RHT II , както и моделите Marathon LHS II+, LHD II+ и LHT II. Гамите KMAX и FUELMAX могат да бъдат използвани както за транспорт на дълги разстояния, така и за резионален транспорт.
Гумите Goodyear KMAX – до 35% подобрен пробег спрямо техните предшественици
Гамата KMAX е фокусирана върху пробега, при пътно приложение и предлага не само по-дълъг пробег, но и по-добро представяне през цялата година, в сравнение с предишните гуми на Goodyear. Линията се състои от KMAX S гуми за оправляваща ос, KMAX D гуми за задвижваща ос и KMAX T гуми за ремарке. Сравнена със сериите гуми на Goodyear RHS II и RHD II+ , новата линия KMAX осигурява до 35% по-дълъг пробег, и позволява на автопарковете да стигнат още по-далеч и да се представят добре през цялата година благодарение на подобреното сцепление.
Тестовете показват, че в сравнение с гумите за оправляваща ос от серията RHS II, гумите от серия KMAX S постигат до 30% по-дълъг пробег, а в сравнение с гумите за задвижваща ос от серия RHD II+, гумите KMAX D осигуряват удължаване на пробега с до 35 % .
Гумите от серия FUELMAX на Goodyear – до 10% по-малко съпротивление при търкаляне в сравнение с предшествниците им.
Гамата FUELMAX е насочена към горивната ефективност, като предлага най-доброто сцепление при търкаляне от всяка друга гума на Goodyear с приложение на пътна настилка. Продуктовата линия включва FUELMAX S гуми за управляваща ос, FUELMAX D гуми за задвижваща ос и FUELMAX T гуми за ремаркета. С 10 процентно подобрение в съпротивлението при търкаляне, те Ви спестяват пари за гориво и намляват емисиите на CO2. Освен това, те Ви предлагат до 15% удължен пробег и в същото време Ви осигуряват по-добра маневреност и подобрено сцепление. В сравнение с предните серии гуми на Goodyear LHS II и LHD II, FUELMAX S и FUELMAX D показват удължаване на пробега със съответно 15% и 10%. Ако сравним FUELMAX S и FUELMAX D с LHS II+ и LHD II+ от гледна точка на съпротивлението при търкаляне, новите гуми се представят по-добре със съответно 6% и 10%. Оценките на етикета на гумите FUELMAX потвърждават отличното им представяне в тези области. За това свидетелства възможно най-високата оценка „А“ , дадена на някои от гумите за ремаркета от серията FUELMAX и респективно оценка „Б“ на гумите от останалите серии.
KMAX и FUELMAX полеви тестове
Преди да представи нови гуми на пазара, Goodyear винаги ги подлага на обстойни вътрешни изследвания, както и на интензивни полеви тестови програми с помощта на оператори от автопарковете.
Transports Berthaud, е един от автопарковете взел участие в тестовата фаза на гамата KMAX: “Ние внимателно наблюдавахме представянето на гумите ни и по-конкретно продължителността на живота им и консумацията на гориво“ , каза Стефан Хелеим, генерален директор на Transports Berthaud. “Ние отчитаме голямо подобрение, благодарение на новата серия Goodyear KMAX, включително увеличаване на потенциалния живот на гумата с 30%, в сравнение с линията на Goodyear за регионални превози. Доброто сцепление в снежни условия е от особенна важност за нас, за да можем да доставяме превозваните от нас стоки на време. В тези условия нашите шофьори отчитат подобряване на сцеплението и стабилността на пътя в сравнение с предишните гуми.
Transports Berthaud са позиционирани в Нимс Франция и имат автопарк от 118 превозни средства и пренасят замразени продукти като плодове и зеленчуци. Годишният им пробег е около 12 милиона километра и основно оперират между Лион, Страсбург, Бордо и Париж.
Transports Pedretti тестваха и двете гами KMAX и FUELMAX.
“Ние тествахме гумите FUELMAX при транспортиране на дълги разстояния и KMAX за регионален транспорт. FUELMAX ни спести по €1600 на транспортно средство от гориво за година, а продължителността на живота на KMAX беше впечатляващо по-дълга от настоящите ни гуми“ каза Седрик Педрети, собственик на Transports Pedretti. “ И двете нови гуми показаха добро равновесие между износването и консумацията на гориво. FUELMAX дават по-добри резултати по отношение на консумацията на гориво, докато KMAX предлагат отлична продължителност на живота. Изминахме над 150 000 км с гумите FUELMAX за една година през всички 4 сезона. За този период ние постигнахме консумация от 33 литра гориво на 100км. В сравнение с настоящите ни гуми това ни спести около €1,600 на транспортно средство на година.
“Ние тествахме KMAX като изминахме над 100 00км и това ни показа, че продължителността на живота е с около 25% по-дълъг в сравнение с настоящите ни гуми. Ние извършваме доставки до зимните курорти при много тежки условия всяка година. Някои от нашите шофьори, които извършват превози по тези маршрути, остановиха, че не е необходимо да поставят вериги толкова често, колкото са го правили преди.“
Transports Pedretti е семейна транспортна фирма с над 50 годишна история, ситуирана в Савой, Франция. Компанията се развива в 3 различни бизнес насоки – индустриални сурвини, замразени продукти и авто-транспорт. Освен това те извършват и транспортни услуги във Франция.
Промяна в тенденциите и зимните изисквания
Тенденциите в европейския транспорт се промениха през последните години. В миналото автопарковете се специализираха или в превоз на далечни разстояния или в регионални превози, с транспортни средства предназначени за едното или другото. Транспортът стана по-гъвкъв, като често изисква транспортните средства да поемат от градски доставки до превоз на далечно разстояние. KMAX и FUELMAX са подходящи както за градски условия, така и за далечни пътувания.
Друга промяна е свързана със зимните пътни условия и съпътстващите наредби. Непредвидимите зимни условия буквално из цяла Европа, както и строгите законодателство свързано със зимните гуми, доведе до остра нужда от сериино производство на гуми, които са способни да осигурят мобилност в зимни условия. Новите KMAX и FUELMAX гуми са допълнително разработени с идеята да бъдат всесезонни, с гуми за задвижваща ос покриващи всички изисквания за зимни гуми и носят специалната маркировка „3PMSF” и „М+S”. Проучване на Goodyear показва, че 64% от автопарковете биха използвали стандартни гуми с добро представяне в зимни условия – KMAX и FUELMAX гумите осигуряват точно това.
Нови технологии
KMAX технологията включва IntelliMax Rib Technology и IntelliMax Tread Technology, докато FUELMAX технологията включва IntelliMax Groove Technology.
IntelliMax Rib Technology (включена в KMAX S) подобрява съпротивлението при търкаляне и сцеплението на мокро и е свързано с шарката на протектора, която се основава на стабилизираща технология за завиване под остър ъгъл и чувство за стабилност при оправление.
IntelliMax Tread Technology (включен в KMAX D) включва двуслоен протектор, както горния компонент осигурява дълъг пробег, а базовия осигурява ниско съпротивление при търкаляне.
IntelliMax Groove Technology (включен в FUELMAX S), оптимизира съпротивлението при търкаляне, благодарение на скрита шарка на протектора, отлята в гумата.
Удължен живот на гумата
Както всички гуми за леки автомобили на Goodyear, така и KMAX и FUELMAX гумите могат да бъдат пренарязани и регенерирани. TreadMax версията на KMAX D и T както и FUELMAX D и T ще бъдат пуснати на пазара едновременно с новите гуми, които те дублират. Те са базирани на последните технологични разработки на Goodyear за каркаса и използват същата шарка на протектора и материалите, като новите гуми и това осигурява сходното им представяне.
„С нас напред“
За нас е удоволствие да Ви приветстваме в Милано за световната премиера на KMAX & FUELMAX – най-новите гами гуми за камиони на Goodyear.
Мотото на новата серия от гуми „С нас напред“, подчертава устрема на Goodyear, чрез своите програми за подобряване на продуктите и услугите си, да подкрепя бизнеса на своите клиенти и да подпомага успеха им. За тази цел, ние разработваме гуми, които не само са по-икономични и се представят по-добре от когато и да било преди, но и предлагаме услуги и решения на автопарковете, които минимизират времето за управление и максимизират възвръщаемостта на инвестициите им.
Goodyear KMAX и FUELMAX са чудесен пример за това, защото предлагат по-дълъг пробег и по-малък разход на гориво и по този начин позволяват на флотилиите да стигнат още по-далеч.