Quad Extreme Racer

Още игри

Volvo съхранява енергията чрез суперкондензатори

Admin20.10.2013г 

Акумулаторите на електромобилите и хибридите са големи и тежки. Намаляването на размерите и теглото им, успоредно с повишаването на капацитета им е приоритет номер едно за всички учени по света. Volvo също полага сериозни усилия в тази посока, като освен нормалните акумулатори изследва и кондензаторите, като източник за съхранение на енергия на борда на колата, съобщава Автопрес.

В изследванията си, финансирани от Европейската комисия и подпомагани от развойните центрове на още десет компании, които не са автопроизводители, учените на Volvo използват наноматериали по нова концепция за леки компоненти за съхраняване на енергията. Казано по-просто, технологията предвижда използва покривните панели на купето, като място за съхраняване на енергията.

Концепцията не е супер-нова, но развитата от Volvo е наистина реална алтернатива на скъпите и тежки акумулатори, използвани сега в серийните електромобили. Тя се базира на тънки, но здрави наноматериали, направени от карбон и полимерна гума. Те могат да се изработват във всякакви форми, включително и в тези използвани в конструкцията на автомобилите. Едновременно с използването им като структурни елементи, те изпълняват ролята и на суперкондензатор, събиращ и отдаващ електроенергия по време на дивжението.

В прототип на базата на Volvo S80 са използвани подобни елементи, които според изявление на Volvo, са "функциониращ елемент за съхраняване на електроенергия, с потенциал да заместят напълно акумулаторите на електромобилите". В момента резултатът е успешното заместване само на нормален 12-волтов акумулатор на лек автомобил с класически двигател.

От Volvo вярват, че използвайки максималния потенциал на разработката, ще могат да заместят напълно сегашните батерии, като в същото време, колата с подобни панели ще е по-лека с около 15%.