USD	1.6849 лв.
	GBP	2.14962 лв.
	EUR	1.95583 лв.
	RUB	2.34529 лв.
(за 100 руб.)

Quad Extreme Racer

---

Още игри

„Булгаралпин А110” от 1967 г. дефилира в Стара Загора. Собственикът реставрира колата повече от 18 г

---

---

05.04.2008г 

„Булгаралпин А110” от 1967г. е сред най-атрактивните коли, които днес могат да се видят в Стара Затора. На паркинга на Мосю Бриколаж се срещнаха горди притежатели на ретро автомобили от 30-те години на миналия век. Изложбата на класически модели включва още „Ситроен DS 23” de Luxe 1973 година, лимузина „Варбург 311” 1960 година , ”Трабант” Р 50/1 1964година, „Мерцедес” 300, SD купе 126 1979 година, „Тойота Ланд Крузер” 1968 година. Една от първите серийни коли на СССР след Втората световна война „Москвич 407” също бе представена на събитието. Уникалните машини са от цяла България. Митко Господинов - притежател на „Булгаралпин А110” от 1967 г., разказа за хобито си пред Autoplanet1: Autoplanet1: Как се сдобихте с автомобила и колко време Ви отне реставрацията му? - „Булгаралпин А 110” е произведен в България през 1967 година. Бившият му собственик не можеше да го поддържа и след преговори се сдобих с него. Повече от 18 години съм го възстановявал. Излишно е да се коментира въпроса с парите, след като става въпрос за хоби. Но наистина си заслужава както труда, така и средствата, които са вложени в него, защото автомобилът е изключително впечатляващ. Autoplanet1: Колко бройки има към настоящия момент от тази марка? - В България има четири автомобила, които са в движение към момента и един от тях е моят. Изключително голямо удоволствие ми доставя тази кола, защото е уникат и в световното машиностроене. Autoplanet1: Какво е уникалното при него? - В България има произведени 56 броя, а в света - около 3 126 броя. Въпреки че е на повече от 46 години, дори и за окото на неспециалист, той притежава съвременния дизайн на автомобила. Абсолютно всички двигатели, скорости и изобщо консумативи, които са необходими за експлоатацията на автомобила ги притежавам към настоящия момент. Autoplanet1: Това ли е единственият ретро автомобил, който имате? - Не. Имам „Москвич 403”, „Рено 8” и други коли, които са в процес на възстановяване. Autoplanet1: Трудно ли е да се реставрира един ретро автомобил в България? - Аз притежавам автосервиз, оборудван с почти всички машини, необходими за реставрацията на автомобили. Възставявам ги лично аз и удоволствието е голямо. Autoplanet1: Много ли са хората у нас, които имат хоби, свързано с ретро коли? - В България вече има много клубове и много собственици, които разполагат с изключителни и стойностни автомобили. Всеки от тях заслужава внимание- да го разгледаш, да се снимаш до него, да отвори капака и да разгледа двигателното устройство- всичко е интересно.