Admin21.12.2013г
За пръв път от революцията от 1959-а насам кубинците ще могат да купуват нови или стари коли без държавно разрешение, което е нова стъпка по пътя за по-голяма икономическа свобода на Острова на свободата. Въпреки разхлабването на режима, остава забраната за внос от физически лица на нови и употребявани автомобили отвън без специално разрешение от държавните власти.
Реформата беше обявена преди две години, но тогава кубинците се нуждаеха от специално разрешение отдържавните власти за извършване на подобна сделка. Партийният официоз - вестник Granma, обнародва решение на Министерския съвет за отпадане на този механизъм напълно.
Новите коли досега се предоставяха само на държавните органи и след дълга експлоатация се разрешаваше продажбата им със специални разрешения на нинки цени на подбрани "наши" хора - кубински дипломати и доктори, работещи зад граница, които често след това ги препродаваха за четири или пет пъти по-висока цена. Тази спекулативна препродажба е в основата на решението да отраднат забраните.
Либерализацията на автомобилния пазар е една от над 300-е реформи извършвани от президента Раул Кастро, наследил на поста през 2008-а година брат си Фидел. Повечето от тях са насочени към поощряване на частната инициатива, която десетилетия беше държавно подтискане, заради подражанието на съветския държавен стил на управление.
В момента на острова има вече десетки хиляди малки частни бизнеси - в земеделието, строителството, транспорта, както и доста видове кооперации, които ще се възползват от отслабването на държавната примка.
Предишната държавна практика позволяваше единствено автомобили, заварни от революцията през 1959-а да бъдат продавани свободно и затова в Куба има толкова много движещи се ретро-автомобили, главно американско производство. Другата част от парка са съветски автомобили от ерата, когато СССР беше най-големият приятел и подръжник на Куба.
Източник:Автопрес