Quad Extreme Racer

Още игри

Cadillac ATS Coupe и Escalade честват eвропейска премиера

Admin20.03.2014г 

Европейски дебют в Женева направиха Cadillac ATS Coupe новото поколение на Escalade. Освен тях на щанда на марката бяха показани концептуалния модел Elmiraj и серийната версия на електрическото купе ELR.

“Cadillac ATS Coupe и новият Escalade предлагат безброй нови възможности, вариращи от оптимизирани двигатели през повишени нива на безопасност и инфоразвлекателни решения до целенасочен и елегантен дизайн,” каза Том Анликър, Управляващ директор на Cadillac Europe. “Уверени сме, че и двата модела ще оставят отличителен отпечатък в своите сегменти.”

ATS Coupe: проектиран за върховно удоволствие от шофирането

ATS Coupe стъпва на същото междуосие от 2 775 мм като при седана на модела, но предлага по-широка предна и задна следа и 18” колела като стандарт. Покривът, вратите, задните калници и багажника са уникални за модела и са успешно допълнени със специфични предни престилка и калници. Това е и първият модел на компанията, гордо носещ ревизираното лого с герба на Cadillac.

Най-компактното премиум купе на марката ще влезе в продажба в Европа през есента на 2014 г. Моделът ще предлага избор от задно или 4х4 задвижване и 2,0 л турбо двигател. Здравата олекотена структура и отличното съотношение мощност-тегло ще позволят на ATS Coupe да достави на собствениците си вълнуващи изживявания и ефикасност. Двигателят е познат от седана и доставя 276 к.с. (203 кВ), но е оптимизиран и носи 14% повече въртящ момент.

Ключови показатели, които правят ATS Coupe изключително впечатляващ автомобил са почти перфектното разпределение на теглото (50/50), ниския център на тежестта, прецизното окачване и системата на Cadillac Magnetic Ride Control. В интериора познатата от седана комфортна и ориентирана към шофьора кабина е пренесена и в купето, като предлага на пътниците ръчно изработен кожен салон с декоративни шевове и качествени материали като алуминий, карбон и дърво, които имат за цел да направят престоя в автомобила силно емоционално преживяване.

Моделът ATS Coupe е оборудван с инфоразвлекателна система CUE, която е изградена около 8” LCD мултитъч чувствителен дисплей, носещ допълнително удоволствие и пълна свързаност на пътниците с живота извън автомобила. Аудиосистемата Bose® premium, оборудвана с технологията Active Noise Cancelation е стандартна за всички версии на модела.

ATS Coupe е оборудван със същите технологични решения, които спечелиха на седана най-високия рейтинг от 5 звезди на NCAP в САЩ.



Новият Escalade с радикално променен дизайн

Четвъртото поколение на Escalade е с подчертан, изцяло нов дизайн, който го прави моментално разпознаваем. Благодарение на ръчно изработените детайли и вложените технологии модела се превръща в нов еталон в класа си. Продажбите на новия Escalade ще стартират в края на 2014 г., като за първи път официално ще се предлага и модификацията с дълга база.

Флагманът на Cadillac ще бъде оборудван с 4х4 задвижване и нов 6.2 л V8 двигател с по-висока мощност и по-добри показатели спрямо предшественика си. Основно предимство за модела е и стандартното оборудване със системата Magnetic Ride Control, която е най-бързо реагиращото окачване в света.

Екстериорът предлага отчетливи черти и изискана повърхност, драматично акцентирана от светодиодно LED осветление. Изцяло обновеният интериор идва с нови комфортни седалки, ръчно обработена кожа и дървени декорации. Инфоразвлекателната система за свързаност и контрол на Cadillac CUE е стандарт. Благодарение на новата структура на купето и системата Bose® Active Noise Cancellation, интериорът е изключително тих и комфортен.



Cadillac CTS – по-издължен и по-лек

Новият седан Cadillac CTS ще бъде на пазара в Европа от пролетта. Моделът има доминиращо присъствие на пътя и предлага първокласно удобство благодарение на изцяло новия си дизайн, който го прави по-дълъг, по-нисък и по-икономичен от предишното поколение на модела.

Cadillac се прицелва точно в сърцето на престижния клас на премиум седаните благодарение на високоефективното задно задвижване и международно признатата архитектура на ATS. Седанът CTS е със 128 кг по-лек от предходния модел и има почти съвършено разпределение на теглото (50/50).

Двигателят е 2.0 л с турбина и развива мощност от 276 к.с. при 5 500 оборота в минута, а въртящият момент от 400 Нм е на разположение между 3 000 и 4 500 оборота в минута. Стандартна за модела е и ултрапрецизната система Magnetic Ride Control,

Наборът от интуитивни системи за управление, инфоразвлекателната система CUE и усъвършенстваните функции за безопасност съчетават високо ниво на удобство при максимална защита на пътниците.

Cadillac ELR – новото измерение на съвременните технологии

Провокативното и напредничаво купе ELR е първият сериен електрически автомобил с удължен пробег (EREV) в премиум сегмента. Чрез своята електрическа система на задвижване, захранвана от литиево-йонна батерия и четирицилиндров бензинов генератор автомобилът дава възможност за избор от движение само на ток в града и изминаване на по-дълги дистанции с генерираното от двигателя електричество. Пълният комбиниран пробег, който осигуряват двете захранващи системи надвишава 480 км.

Интериорът на модела въвежда нова дизайнерска тема, която определя бъдещето на гамата на Cadillac и съчетава съвременна елегантност, технология и прецизно изработени детайли.

Системата EREV на авангардното купе ELR се допълва от ексклузивната опция Regeneration on Demand и възможността за избор между няколко работни режима, което допълва удоволствието от шофирането и прави автомобила максимално ефективен.

Първокласният всъдеход SRX допълва гамата на Cadillac

Моделът SRX е отличителна фигура в сегмента на премиум всъдеходите и естествено допълва моделната линия на Cadillac от технологични и иновативни автомобили. Екстериорът е подчинен на широката линия и късите надавеси на каросерията и емблематичните вертикални светлинни блокове. 3.6 л V6 двигател е впечатляващ и способен да развие мощност от 318 к.с. (234 кВ) и въртящ момент от 360 Нм при 2 400 оборота в минута. Ускорението от 0 до 100 км/ч се постига след само 8.1 секунди от пълноприводния SRX. Другите по-важни акценти за модела са инфоразвлекателната система CUE, активно неутрализиране на шума и набор от усъвършенствани системи за безопасност.