Quad Extreme Racer

Още игри

Mazda готви за пазара дизелов хибрид

Admin21.08.2014г 

Японската компания има намерението да стане първата в страната предлагаща на домашния и европейски пазари дизел-електрически хибрид. Към това решение Mazda е стигнала заради стабилните продажби на дизели в Стария свят и растящото им търсене в Япония, на фона на интереса към хибридните разработки.

Японците засега не разкриват кой модел първи ще поеме това задвижване. Може да бъде Axela/Mazda3, която вече има добре представил се хибриден вариант на базата на бензинов агрегат. Ако заменим в тази схема бензиновият агрегат Skyactiv-G 2.0 л с новия 1,5 л дизел Skyactiv-D, то ще получим новата хибридна схема. Друг кандидат е Mazda2 в чиято полза говори заявеният впечатляващо нисък разход на гориво като цел на новия проект. Минус тук е че на градски хечбек от пазарния B-клас дизел-електрическата система ще му дойде малко тежичка.

Ако се има предвид общото тегло на батериите, електромотора и дизела, то най-добре за целта подхожда модел тип паркетен SUV - например CX-5, но отчитайки заявеният и подозрително нисък разход на гориво, не бива да се изваждат от сметките и по-малките модели на марката като кандидати за монтиране на новото хибридно задвижване.

Източници от компанията твърдят, че новата хибридна Mazda ще разходва средно 2,5 литра на 100 км птът. За сравнение - ноай-икономичният хибриден сериен автомобил в момента — Toyota Prius C (Aqua) харчи 2,7 литра, ако не броим хибридите с подзареждане, където лидер е уникалният Volkswagen XL1, също ползващ дизел—електрическа хибридна схема - 0,9 л/100 км.

Дизел-електрическите модели са рядкост сред хибридното племе - внедорожник Range Rover Hybrid и още три модела на Peugeot. Доста повече са концептите - Golf TDI Hybrid, Opel Flextreme и Mitsubishi GR-HEV. Засега, обаче, сравнително високата цена на комбинацията дизел-електромотор с тягов акумулатор засега не позволява на това направление да стане основно в сектора на хибридните модели.
Източник:Mazda-готви-за-пазара-дизелов-хибрид" rel="nofollow" target="_blank">Автопрес