Quad Extreme Racer

Още игри

PEUGEOT 308 GT с два динамични и изключителни двигателя

Admin15.09.2014г 

Още с лансирането си PEUGEOT 308 и 308 SW се радват на изключителен търговски успех с продадени 146 000 автомобила до края на август. Този резултат се дължи именно на дизайна им, високото качество, иновативния i-Cockpit, тяхната ефективност с рекордни разход на гориво и емисии.

Основавайки се на тези отлични постижения, гамата 308 предлага нови динамични версии с два различни силуета: хечбек и комби SW. Те са илюстрация на развитието на гамата, подчертано от наградата Автомобил на годината 2014 в Европа.

Зад волана на двете версии - GT 205 или GT 180, съответно с двигателите 1.6L THP 205 S&S BVM6 и 2.0L BlueHDi 180 EAT6, водачите ще оценят подчертания стил, забележителното поведение на автомобила, както и опита от динамично управление, съчетано с изключителна опростеност. 308 GT ще накара познавачите да затреперят.

Новият PEUGEOT 308 направи истински технологичен и качествен скок, потвърден от престижната награда Автомобил на годината 2014 в Европа. Гамата 308 включва днес и динамични версии. Моделът 308 GT предлага качества на управлението, несравними с конкуренцията, както във вариант с дизелов двигател, така и с бензинов. Моделът PEUGEOT 308 представя отлична глобална визия. Ние успяхме да стигнем още по-далеч с проекта 308 GT. Моделите GT 205 и GT 180 са определено динамични и в същото време удобни и в ежедневието. Този автомобил е забележителен.

Доказан спортен стил

308 GT заявява безцеремонно своята уникалност. Завладяващ, той привлича като магнит погледите. Предницата на тази динамична версия е подчертана с Лъва, централно разположен в предната решетка с три хоризонтални линии. Светлинната идентификация се откроява с LED светлини. Предните светлини от най-висок клас са съставени от 62 светодиода за оптимална видимост при всякакви обстоятелства.

Изключителните странични мигачи отличават 308 GT. Тяхната динамична линия, която започва от купето навън, подчертава спортната идентичност на автомобила. Те са разположени над допълнителните странични решетки за охлаждане на двигателя.

308 GT ни предлага невероятна аеродинамична и стилистична чистота. Лакираните в черно странични огледала сякаш преливат в тонираните в задната си част предни странични стъкла. Визуално разширена чрез извивките в долната странична част на купето, 308 GT е стъпил върху гуми с алуминиеви джанти 18’’ Michelin Pilot Sport 3. Наречени Diamant, тези алуминиеви джанти с двойни елементи са специфични със специално издълбаните си „улеи“.

В задната си част, 308 GT впечатлява с „позата“ си, именно чрез лакираната в черно тръба на ауспуха и декорациите тип двоен ауспух. Надписът GT е разположен върху предната решетка, задния капак и предните калници.

Гамата цветове на 308 GT включва ексклузивния Син Magnetic. Напомнящ историческия син цвят на френските състезателни автомобили, той идеално допълва плавните и динамични линии на автомобила, като подчертава по-ниското със 7 мм в предната част и 10 мм в задната част купе.

308 GT умножава силните страни на гамата 308 като в същото време има много отличаващи елементи. Този автомобил е насочен към взискателни клиенти, познавачи в търсене на динамизъм и изключителност.

В купето също откриваме изключителна обстановка. Тя се основава на стъкления покрив като таван и елементите в антрацитен цвят, както и червени декоративни шевове на тапицерията, серийно текстил / кожа или черна кожа Nappa като опция. Тези червени шевове акцентират и върху арматурното табло, топката на скоростния лост и висококачествените стелки. Алуминиевите елементи на педалите и на праговете на вратите изразяват технологичната идентичност на автомобила.

Основен елемент в един спортен автомобил, мястото на водача е идеално благодарение на ергономичността на PEUGEOT i-Cockpit. Водачът може да намери най-удобното положение чрез настройване във височина и дълбочина на волана, специфичен със своята перфорирана кожа и емблема GT. Бордното табло, разположено на нивото на очите, за да не отклонява погледа от пътя, е с нов фон с мотиви на шахматна дъска. При подаване на контакт, автомобилът поздравява водача с GT съобщение за добре дошли. Като допълнение, големият екран светва в преобладаващо черно и червено, тема наречена Redline.

Забележителни динамични показатели

За оптимална удовлетвореност, GT предлага нов тип шаси със специфични реглажи и динамични двигатели, отговорящи на екологичните норми Euro6. Инженерите на марката са използвали всичкия ноу-хоу на PEUGEOT, за да достигнат до забележително отношение тегло/мощност, от само 5,85 кг/к.с. при 308 GT бензин, залог за силни усещания и контрол. Техническите показатели говорят сами. За ускорение от 0 до 100 км/ч, 308 GT се нуждае от само 7,5 секунди, при версията бензин.

И двата двигателя, бензин и дизел, предлагат различни варианти на управление, гъвкав или спортен, със забележителни емисии на CO2: 103г/км за 2.0L BlueHDi 180 и 130г/км за 1.6L THP 205 S&S.

Четири цилиндровия бензинов двигател 1.6L THP 205 S&S се предлага с 6 степенна механична скоростна кутия, за оптимално използване на въртящия момент от 285 Nm, от 1750 до 4500 об/мин. Това високо ниво на технически показатели се съчетава с много ниски емисии на CO2 и разход на гориво, от само 130г/км и 5,6л/100км.

За да постигне тези резултати, този четири цилиндров двигател от 1 598 см3 съчетава:
- Турбокомпресор Twin-Scroll, за по-добри показатели и незабавна реактивност на двигателя дори и в нисък режим на работа;
- Директното впръскване на бензина, осигуряващо оптимално горене;
- Променливи фази на газоразпределението (технологии VTi, Variable valve и Timing injection);
- Системата Stop&Start за намаляване на консумацията на гориво и изхвърлянето на вредни газове CO2, както и за комфорт при управление в градски условия.

Четирицилиндровият 2.0L BlueHDi 180 предлага технически показатели от високо ниво. Той достига максималната си мощност от 180к.с. при 3750 об/мин и максимален въртящ момент от 400Nm при 2000 об/мин. Със съотношение тегло/мощност от само 7,3 кг/к.с., този двигател се нуждае само от 5,5 секунди, за да ускори от 80 до 120 км/ч на предпоследна предавка.

С обем от 1 997 cм3, емисиите на CO2 са забележителни, само 103g и разход на гориво от 4.0л/100км, благодарение на: HDI от 3-о поколение, постигаща налягане от 2000 бара; нова горивна камера, оптимизираща смесването на гориво с въздух, посредством инжектори със 7 отвора; компресия, достигаща отношение 16,7:1 за по-добра производителност на двигателя, масло, с много нисък вискозитет, от тип 0W15.

От друга страна, задълбочени разработки са спомогнали да се спечелят 7 кг, например чрез намаляване на дебелината на стените на картера, и намаляване до стриктния минимум използването на допълнителните агрегати.

Този дизелов двигател се предлага с 6 степенна автоматична скоростна кутия EAT6, създадена и разработена съвместно с Aisin AW. Тя се възползва от технологията Quickshift, която гарантира бързо преключване на предавките.

От друга страна, нейните показатели са почти еквивалентни на тези на механичните скоростни кутии, благодарение на намаляване на вътрешното триене и на заключващия се конвертор, което предотвратява излишното приплъзване. Това води до емисии на CO2 и разход на гориво, сравними с тези на механичните скоростни кутии.

При 308 GT, настроихме всички реглажи за перфектно съчетание между двигателите и ходовата част. Клиентите ще се радват на един автомобил с характер и в същото време поливалентен и удобен.

Предният и задният мост (Pseudo Mc Pherson отпред, с деформируема щанга отзад) получават специфични реглажи, адаптирани към двигателите и духа на автомобила. Спортен тип, с отлично динамично поведение, като в същото време се запазва високо ниво на комфорт.

Параметрите са така регулирани от инженерите, че да могат да осигурят перфектно поведение на автомобила при всякакви пътища, със сигурно и прецизно взимане на завоите. Така пасивните амортисьори, предлагащи нови настройки за усилие/скорост, се приспособяват веднага към типа управление. За по-добър акустичен комфорт, те се оборудвани с хидравлични тампони. Според версията, твърдостта на предното и задно окачване е увеличена от 10 до 20% за по-спортно пътно поведение, без време на замисляне.

Електрическото сервоуправление с променливо налягане позволява инстинктивно стъпване на гумите Michelin Pilot Sport 3 на пътя и сцепление от най-високо ниво.

Едно такова високо изпълнение има нужда от ефективна спирачна система, лесна за контролиране и без загряване. Тази система се управлява от системата Bosch 9CE разпределящо усилието между четирите диска. Предните дискове с диаметър от 330 мм и дебелина от 30 мм, са с плаващ спирачен апарат с бутало от 60 мм. Задните дискове са с диаметър от 268 мм при 308 GT и 290 мм при 308 GT SW.

Гамата двигатели GT е съставена от:
- GT 205 с бензинов двигател 1.6L THP 205 S&S BVM6:130г CO2/км и 5,6 л/100км при хечбек, 134г CO2/км и 5,8 л/100км при комби SW
- GT 180 с дизелов двигател 2.0L BlueHDi 180 EAT6: 103г CO2/км и 4,0 л/100км при хечбек, 107г CO2/км и 4,1 л/100км при комби SW
Двата двигателя са серийно оборудвани със система за контрол на траекторията ESP, която може да се деактивира.

Подобрено удоволствие от шофирането за повече динамика и ефективност

Сякаш сливайки се с PEUGEOT i-Cockpit, водачът се чувства отлично благодарение на малкия волан и на бордното табло на нивото на очите. Неговото удоволствие е допълнено от серийния пакет Driver Sport Pack, предлаган при двата двигателя. Това оборудване е истинска наслада за почитателите на спортни автомобили, като набляга на следните параметри:

по-изразен спортен характер на звука на двигателя; промяна на цвета на изобразяване на панела с уредите, от бял в червен; изобразяване върху централния дисплей на панела с уредите на параметри относно динамичната експлоатация на автомобила: предоставяна мощност, налягане на турбокомпресора, надлъжно и напречно ускорение.; по-силно и по-чувствително електроусилване на волана; по-голяма чувствителност на педала на газта; най-висока реактивност на 6 степенната автоматична скоростна кутия EAT6; лостчета за управление от волана при 6 степенната автоматична скоростна кутия EAT6.

За по-спокойно управление, водачът има възможността да изключва програмата Driver Sport Pack чрез бутон, разположен на централната конзола.

GТ предлага множество оборудвания в помощ на управлението, за да може изцяло да изрази своя характер. Пакетът в помощ на водача Driver Assistance Pack, а именно радар интегриран в предната част на автомобила, съчетава три устройства:
- Активен Регулатор на Скоростта: регулатор на скоростта поддържащ и настройващ автоматично скоростта спрямо тази на автомобила отпред. Тази „активна“ функция може да бъде деактивирана от водача.
- Сигналът за риск от сблъсък: визуална и звукова сигнализация, която подканва водача да намали скоростта, за да се избегне сблъсък.
- Автоматичното аварийно спиране: задействане на спирачките с цел да се избегне сблъсък или да се намалят последствията от такъв.

Със системата за наблюдение на мъртвата зона, светлинен диод, разположен в стъклото на страничните огледала, предупреждава водача за наличието на автомобил в мъртвата зона на видимостта. Пакетът Park Assist е активна система за паркиране позволяваща автоматичното и безопасно паркиране на автомобила. За сигурността, е предвидено оборудване с аларма против кражба.

Моделът 308 GT запазва всички качества на 308. Той се справя още по-добре, подобрява ги благодарение на двигатели и шаси от високо ниво. Взискателната клиентела изисква най-добро качество. 308 GT предлага перфектно съотношение на пътно поведение и комфорт.

PEUGEOT
Peugeot има 10 000 центъра в 160 страни. През 2013 г. марката реализира 1 553 000 продажби в целия свят, засилвайки позициите си големите международните пазари и продължава своята стратегия на препозициониране. Освен емблематичните 208 GTi и 208 XY, през 2013 PEUGEOT лансира новия градски кросоувър 2008 и обновява своите предложения в C сегмента по радикален начин чрез новия PEUGEOT 308. Високо качество на продуктите и услугите, изтънчен дизайн, внимание към детайла и невероятно пътно поведение допринасят за емоцията, която предизвиква всяко едно PEUGEOT. С повече от 60 милиона продадени автомобила, всички тези ценности и качества са в основата на ангажимента, поет от автомобилната марка с над 125 годишна история.