Quad Extreme Racer

Още игри

Премиера на новия PEUGEOT 508

Admin01.10.2014г 

В голф клуб Св. София бе представен официално в България новият PEUGEOT 508. Клиенти и журналисти имаха възможност да направят премиерен тест-драйв на новото премиум предложението на марката в сегмента D с новия EURO6 дизелов двигател 2.0 HDI 180 к.с. Цените започват от 37 479 лв. с ДДС.

Новият PEUGEOT 508 е с нова радиаторна решетка, емблематична за бъдещите модели на марката, и разчита на ново оборудване като сензорен екран, камера за движение на заден ход и система за наблюдение на мъртвата зона. С новия PEUGEOT 508 се предлага и новата технология BlueHDi, която съчетавайки селективната каталитична редукция SCR и филтъра за твърди частици с добавки, позволява да се намалят драстично въглеродните оксиди – с повече от 90%, да се оптимизират емисиите на СО2, разходът на гориво и да се премахнат 99,9% от твърдите частици. 508 бе представен за първи път в Лондон на 18 юни, преди броени дни на автомобилните изложения в Москва и Ченгду и на 31 август – в София. В Европа новият Peugeot 508 бе лансиран на 10 септември. С представянето на новия PEUGEOT 508 Марката потвърждава своите силни амбиции в сегмента D.

След премиерата на Автомобилното изложение в Париж през октомври 2010, PEUGEOT 508 започна пазарната си кариера в началото на 2011, потвърждавайки присъствието на Марката в сегмента на големите шосейни автомобили, присъствие, което не е прекъсвало в продължение на няколко десетилетия. Година по-късно към предлаганите първоначално силуети седан и комби се присъедини трети, много иновативен силует - PEUGEOT 508 RXH. Възприемайки HYbrid4 технологията, налична и при седана, PEUGEOT 508 RXH е автомобил от друга класа: неговото високопроходимо излъчване, неговата универсалност и екологичност остават уникални в автомобилния свят.

Оглавявайки новата гама „8“ на PEUGEOT, която сега е най-младата в историята си, PEUGEOT 508 въплъщава амбициите за препозициониране на Марката към луксозния клас автомобили. Произвеждан във Франция и Китай, от лансирането му на пазара до момента са продадени близо 370 000 бройки. На Китай, който от 2013 се превърна в най-големия пазар за PEUGEOT 508, сега се падат 36% от продажбите.

Новият PEUGEOT 508 подсилва качествата, признати при лансирането на автомобила, независимо дали става въпрос за дизайн, богато и модерно оборудването, или за динамичните му характеристики.

По-високо технологично и модерно оборудване

Интериорът също е променен. Арматурното табло сега включва 7-инчов сензорен екран, групиращ по интуитивен начин повечето от функциите на автомобила. Резултатът е, че централният панел сега е с изчистен дизайн, с по-малко бутони. Централната конзола включва нова затворена кутия за съхранение.

Таблото е препратка към прецизното часовникарство. То се допълва от прибиращата се пластина на Head-Up дисплей с цветно представена информация.

Качеството на използваните материали и на оборудването, както и грижата към детайла поставят интериора на PEUGEOT 508 на топ ниво. Той е модерен и същевременно изискан.

Подобрено удоволствие от шофирането за повече динамика и ефективност

При окачването се откриват компонентите, които правят PEUGEOT 508 толкова приятен за управление и сигурен. С независимо предно окачване с двойни носачи (за мощните дизелови GT версии), или псевдо MacPherson при другите версии, и многораменното си задно окачване, новият PEUGEOT 508 продължава да предлага забележителна комбинация между комфорт и пътно поведение.

По отношение на двигателите, гамата предлага бензинови и дизелови мотори от последно поколение. При бензиновите двигатели, новият PEUGEOT 508 представя нов Евро 6 двигател: 1,6 THP 165 Stop&Start, съчетан с 6-степенна механична предавателна кутия или с новата EAT6 6-степенна автоматична трансмисия. Заменяйки Евро 5 двигателя 1,6 THP 156, този нов агрегат с мощност 165 к.с. позволява намаляване на CO2 eмисиите на 129 г/км (6-степенна механична кутия), като най-доброто постижение на предишното поколение бе 144 г/км.

BlueHDi дизеловата технология се затвърждава с лансирането на новия PEUGEOT 508. Новият дизелов двигател 2,0 BlueHDi 180 с 6-степенна автоматична трансмисия EAT6, монтиран в седана, е сертифициран с eмисии на CO2 от 111 г/км, което е едно най-добрите съотношения между мощност и разход на гориво в сегмента.



HYbrid4 технологията, която остава уникално предложение в сегмента, е представена в седана и RXH. В резултат на добрите резултати при продажбите на PEUGEOT 3008, 508 и 508 RXH, Марката заема 2-ро място при продажбата на хибридни автомобили в Европа. Мощният 163 к.с. 2,0-литров HDi дизелов двигател и електрическият мотор с 27 к.с., свързан към задните колела, работят или отделно, или заедно. Четирите режима на управление (ZEV, 4WD, Sport и Auto) предоставят на шофьора изключителна лекота при шофиране и удоволствие от управлението. Постига се и голяма икономия: PEUGEOT 508 HYbrid4 е с най-добрите показатели за ниски CO2 eмисии и нисък разход на гориво в сегмента си, постигайки CO2 eмисии само от 85 г/км и комбиниран разход от 3,3 л/100 км. Новият PEUGEOT 508 се произвежда в Рен за европейския пазар, а в Вухан – за китайския.











Tози силен продукт обединява благородство и технология с наличието на множество системи за комфорт и безопасност - достъп и запалване без контактен ключ, автоматична електрическа ръчна спирачка, автоматично включване на къси/дълги светлини, четиризонов автоматичен климатик, Hi-Fi система JBL … Към този списък с оборудване може да се добавят две нови системи: система за наблюдение на мъртвата зона и камера за движение на заден ход, осигуряваща цветен образ в сензорния екран.