Quad Extreme Racer

Още игри

Goodyear UltraGrip 9 - новата премиум зимна гума е предизвикателство за инжинерите

Admin01.10.2014г 

Разработването и дизайна на премиум зимна гума, която осигурява нови нива на представяне, не е лесна задача. Фактът, че гумата е единствената контактна точка на автомобила с пътя, кара производители като Goodyear да работят често с години за разработването на нов продукт, преди да го представят на пазара. Освен законовите изисквания компанията трябва да покрие и своите стандарти, а тези на Goodyear са сред най-високите в индустрията, тъй като инженерите на компанията работят с над 50 критерия за вътрешна оценка, които трябва да бъдат покрити преди гумата да бъде пусната на пазара.

Много от потребителите не обръщат голямо внимание на гумите си, когато ги монтират на автомобила си, но в същото време очакват от тях нужното сцепление, да осигуряват къс спирачен път, да предлагат възможно най-дълъг пробег, да осигуряват добро представяне в различни атмосферни условия и на различна температура, да помогнат за намаляване на разхода на горивото, да повишат комфорта при шофиране и още много други изисквания. Тези изисквания са различни, когато става въпрос за зимни гуми, когато снегът, ледът, кишата, ниските температури и несигурните пътни условия доминират. Тогава тези изисквания се добавят към списъка с общи изисквания на много потребители.

“Гумите са един от компонентите на автомобила, който най-много се нуждае от инженеринг“, коментира Ксавиер Фрапон, технологически директор за леки гуми за Ежропа, Близкия Изток и Африка. „Често нашите инжинери прекарват три години в разработване на нови продукти, като за това време е необходимо да се съберат всички ключови части за разработването на премиум продукт, който не само отговаря на нужните стандарти, но и на всички високи и много стриктни стандарти, които ние си поставяме“.

Проектирането на UltraGrip 9 стартира през 2012 година, веднага след представянето на пазара на нейния предшественик UltraGrip 8 през 2011.

“Процесът по разработването на нова гума стартира с обща на среща на над 15 отдела, които осигуряват експертната си оценка за новия продукт. Това включва дизайн, състав, материали, производство и експерти по химия, физика и маркетинг“, продължава Фрапон. „ Веднъж, след като сме разбрали нуждите на нашите потребители от събраните данни от маркетинговите проучвания, и потребностите, които гумата ще трябва да задоволява на пътя, студиото по дизайн прави първоначално предложение за дизайна, който се използва за база“. Използвайки дизайна за отправна точка, различните технически отдели стартират проектирането и тестовете на новия продукт, докато той задоволи всички стандарти.

Гумата UltraGrip 9 също е премнала през тези етапи на проектиране. Освен преминаването през ръцете на много инжинери и специалисти по гуми по време на процеса на създаването й, за гумата са направени повече от 3000 протита в четирите иновационни центра, включително завода за прототипи на Goodyear в Люксембург, заводът на Debica в Полша и този на Sava в Словения. Общо са били оценени 70 характеристики на гумата, направени са 30 производствени повторения, тествани са 14 комбинации на дизайна и гумата е сравнена с представянето на 9 конкурента.
И това е само върха на айсберга. Общо 7 тестови сесии са проведени във Финландия, Франция, Швейцария и Нова Зеландия. Заедно с машинните тестове, извършени в центровете на Goodyear GICL, гумата е тествана над 600 пъти, за да се гарантира, че Goodyear ще достави качествена зимна гума на пазара, която да надхвърли дори своите стандарти.

„Проектирането на нова гума винаги е монументална задача, която изисква уменията на стотици инжинери, всеки с различни експертни умения, за да се изпълни задачата“, добавя Фрапон. „Това прилича на голям пъзел със стотици части, в който всички трябва да работят заедно, за да се достави гума, която ще победи всички останали. Това е много вълнуваща цел, която ще продължим да преследваме и да усъвършенстваме в бъдеще.

_________________________________________
За Goodyear
Goodyear е една от най-големите компании за гуми в света. В нея работят около 69 000 души и произвежда своите продукти в 51 съоръжения в 22 страни по целия свят. Нейните два иновационни центъра в Акрон, щата Охайо и Колмар-Берг, Люксембург полагат усилия за развиване на най-съвременните продукти и услуги, които определят технологията и стандарта за изпълнение на индустрията.Повече информация: http://www.goodyear.com