Quad Extreme Racer

Още игри

PSA Peugeot Citroën: оборот за третото тримесечие на 2014

Admin24.10.2014г 

Планът “Back in the Race” се движи по график
Ръст на продажбите на автомобили през третото тримесечие


Ръст на световните продажби с 5,4%, в резултат от големия напредък в Китай (+44,4%) и Европа (+7%)
8 млрд. евро оборот от сектора Автомобили, благодарение на успешните лансирания на нови продукти и средна възраст от 3,4 години на моделната гама
Всички направления от плана Back in the Race са в действие
През третото тримесечие на 2014, продажбите на автомобили нараснаха с 5,4% до 643 598 бройки, сравнено със същия период на миналата година. Ръстът бе значим в Европа (+7%) и много силен в Азия (+44,4%). Продажбите намаляха в други региони, повлияни от свиването на съответните пазарите.

Европейският пазар се увеличи с 5,8% за отчетния период като в определени държави бе регистриран сериозен ръст (Великобритания +7,6%, Испания +16,9%, Италия +5,3% и Германия +4,5%), а френският пазар остана стабилен (+0,5%).

В тази ситуация, продажбите на PSA Peugeot Citroën нараснаха със 7% (+8,7% във Франция), а пазарният дял на Групата в Европа се задържа стабилно на 11,8% (спад с 0,1 пункта) към края на септември спрямо същия период на предходната година. Групата преследваше политиката си за подобряване на ценообразуването на трите си марки, Peugeot, Citroën и DS.

Продажбите на Групата в Азия се увеличиха със сериозните 44,4%, подпомогнати от скорошните лансирания на Peugeot 301, 2008 и 408, Citroën C-Elysée и C4L, както и от лансирането на бранда DS с неговите DS 5, DS 5 LS и DS 6. Увеличението на продажбите надминава с много пазарния ръст от 8% в Китай като пазарният дял на Групата нарасна с 0,7 пункта спрямо същия период на 2013, достигайки 4.4%1.
Продажбите на Групата в Латинска Америка спаднаха с 38,2%. Пазарът в региона се сви значително с 10,4%. Групата продължи да преследва плана за действие Back in the Race – в частност, фокусирайки се върху оптимизиране на фиксираните разходи и уравновесяване на гамата – с цел нулиране на загубите към 2017.

В Близкоизточния и Африканския, както и в Индийско-тихоокеанския региони, спадът на ключови за PSA Peugeot Citroën пазари доведе на намаляване на продажбите със съответно 11,3% и 10,5%. Tези пазари представляват бъдещи възможности за Групата.

Приходите на Групата през третото тримесечие на 2014 възлизат на общо 12,296 милиона евро, ръст от 1,6% спрямо същия период на предходната година. Оборотът от автомобилна дейност, с изключение на приноса на китайските джойнт вънчъри, намаля с 0,8% спрямо същия период на 2013, достигайки 7,971 милиона евро, заедно с оборот от нови автомобили, отчитащ спад с 1,3%.

Faurecia отчете ръст на оборота от 6,5%, достигайки 4,386 милиона евро през третото тримесечие.

Оборотът на Банката PSA Finance спадна с 2% до 438 милиона евро през третото тримесечие на годината.

На 30 септември 2014, складовите наличности, включително независимите дилъри, възлизаха на 393 000 автомобила, спад с 15 000 бройки спрямо същия период на предходната година. Tова представяне потвърждава доброто управление на поддържаната наличност.

За третото тримесечие се изпълняваха всички направления на екшън плана Back in the Race, като продължават действията за намаляване на складовите наличности и оптимизиране нуждата от оборотен капитал, поддържане на капиталовите и R&D разходите на сектора Автомобили между 7 и 8% от оборота, диференциране на марките и подобряване на тяхното ценово позициониране.

Групата преследва своята световна стратегия, фокусирайки се върху печеливш световен ръст и предлагане на атрактивни технологии. Конкурентноспособността се подобрява, особено в Европа, заедно с нарастващите икономии и подобряване на продуктовите разходи. На последно място, партньорското споразумение между Банка PSA Finance и Santander се предвижва напред с протичащи в момента регулаторни одобрения. Това стратегическо партньорство ще помогне на Банката да възвърне конкурентноспособността си в Европа.

Коментирайки публикуваните резултати за третото тримесечие, Карлос Таварес, Председател на борда на директорите, заяви: “Искам да благодаря на всички наши служители за тяхната отдаденост на плана Back in the Race. Всички лостове вече са задействани и първите резултати са на лице. Въпреки това, пътят към пълното възстановяване е все още дълъг и трябва да останем изцяло фокусирани върху изпълнението му”.

Перспектива
През 2014 PSA Peugeot Citroën очаква ръст на автомобилното търсене с около 4 до 5% в Европа и приблизително 10% в Китай, но спад с до 10% в Латинска Америка и около 15% в Русия.
Групата си поставя за цел да достигне положителен оперативен паричен поток за цялата Група най-късно през 2016 година, който да натрупа стойност от 2 милиарда евро в периода 2016-2018 година. Друга цел за постигане е оперативен марж от 2% през 2018 година за сектора Автомобили с набелязана цел от 5% за периода на следващия средносрочен план 2019-2023 година.

Финансов календар
18 февруари 2015: 2014 годишни резултати
29 април 2015: оборот за първо тримесечие на 2015


АКЦЕНТИ ЗА ГРУПАТА СЛЕД ПЪРВАТА ПОЛОВИНА НА 2014

2 юли 2014 - Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA) обяви планове за строеж на четвърти завод
3 юли 2014 – Съобщение за медиите на Надзорния съвет
10 юли 2014 - Банката PSA Finance обяви подписването на Рамков договор със Santander
16 юли 2014 - PSA Peugeot Citroen и PAN Nigeria Limited подписаха споразумение за асемблиране и продажба на автомобили с Нигерия
30 юли 2014 - “Back in the Race”, стратегическият план на PSA Peugeot Citroën, даде първите си резултати
7 октомври 2014 – Peugeot Scooters представи плана си за съживяване на бизнеса и подсилване на бранда и продуктите
Пазарен дял за деветте месеца до 30 септември 2014.

Източник: www.peugeot.bg